Расширенный поиск

Постановление Правительства Российской Федерации от 09.07.2007 № 437

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 9 июля 2007 г. N 437 г. Москва

 

Утратилo силу - Постановление Правительства Российской Федерации от 03.04.2019 № 393

О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387). Председатель Правительства Российской Федерации М.Фрадков ____________________ УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 9 июля 2007 г. N 437 И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 1. В Программе: а) в паспорте Программы: позицию, касающуюся объемов и источников финансирования Программы, изложить в следующей редакции: "Объемы и - общий объем финансирования мероприятий Программы источники составляет 5510,3 млрд. рублей в ценах финансирования соответствующих лет. Расходы за счет средств Программы федерального бюджета предусматриваются в размере 1227,1 млрд. рублей, расходы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 1562,1 млрд. рублей, расходы за счет средств внебюджетных источников - 2721,2 млрд. рублей. Кроме того, предусматриваются расходы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации в размере 193,7 млрд. рублей (размер расходов на реализацию Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2005 г. N 694). По целевому назначению общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующим образом: капитальные вложения - 4317,6 млрд. рублей, из них субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог - 324,6 млрд. рублей; расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 33,6 млрд. рублей; расходы на прочие нужды - 1159,1 млрд. рублей; средства Инвестиционного фонда Российской Федерации - 193,7 млрд. рублей"; позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, изложить в следующей редакции: "Ожидаемые - на железнодорожном транспорте протяженность конечные электрифицированных линий достигнет 44,5 тыс. км, результаты средняя участковая скорость грузовых поездов реализации увеличится на 13,5 процента, а их средний вес - Программы и на 18,6 процента. показатели Плотность сети автомобильных дорог общего социально- пользования с 2002 по 2010 год увеличится с 3,9 экономической км на 1000 человек населения до 4,2 км на 1000 эффективности человек населения. Протяженность автомобильных дорог федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличится на 1 процент и составит 18,6 тыс. км. В гражданской авиации будет обеспечен среднегодовой прирост авиатранспортных работ на уровне 7-8 процентов. Развитие объектов инфраструктуры воздушного транспорта обеспечит формирование опорной сети аэропортов. На морском транспорте суммарная пропускная способность отечественных портов увеличится на 370 млн. тонн в год, тоннаж флота, контролируемого Российской Федерацией, возрастет до 16,8 млн. тонн, доля морских портов в переработке российских внешнеторговых и транзитных грузов возрастет до 90 процентов. На внутренних водных путях будет обеспечена безопасность и надежность функционирования судоходных гидротехнических сооружений, что позволит значительно снизить риск крупномасштабных техногенных катастроф в густонаселенных приречных районах европейской части страны, уменьшить масштабы и последствия затопления паводковыми водами в отдельных регионах страны, повысить эффективность судоходства (прежде всего при обеспечении внешнеторговых и транзитных перевозок). Реализация подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" обеспечит согласованное развитие объектов транспортной инфраструктуры, повысит конкурентоспособность российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг, позволит получать дополнительные доходы в размере более 6 млрд. долларов США в год. Модернизация транспортной системы позволит обеспечить работой более 2 млн. человек в смежных отраслях экономики - машиностроении, строительстве и др. Общественная эффективность за период реализации проектов оценивается в 2,2 трлн. рублей, коммерческая - 337 млрд. рублей, бюджетная - 303 млрд. рублей"; б) в абзаце двенадцатом раздела I слова "в 2002-2005 годах" заменить словами "в 2002-2006 годах"; в) абзац двадцать девятый раздела II изложить в следующей редакции: "доведение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 39 процентов (18,6 тыс. км) общей протяженности указанных автомобильных дорог;"; г) в разделе III: в абзаце одиннадцатом подпрограммы "Железнодорожный транспорт" слова "с обеспечением ввода пускового комплекса в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем" исключить; в подпрограмме "Автомобильные дороги": абзац третий изложить в следующей редакции: "В числе мероприятий по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального и регионального значения предусматривается капитальный ремонт и ремонт 153,3 тыс. км автомобильных дорог общего пользования, в том числе 33 тыс. км автомобильных дорог федерального значения."; абзац шестой изложить в следующей редакции: "Для обеспечения автотранспортной связи с Республикой Армения и Грузией осуществляется дальнейшее развитие автомобильной дороги, ведущей от автомобильной дороги федерального значения М-29 "Кавказ" через Нижний Ларс (Крестовый перевал), Алагир и Нижний Зарамаг (Рокский перевал) до границы с Грузией."; абзац восьмой изложить в следующей редакции: "По направлению панъевропейского транспортного коридора N 9, обеспечивающего автотранспортную связь государств Северной Европы с государствами Черноморского региона через территорию Российской Федерации, планируется осуществить реконструкцию первоочередных участков автомобильной дороги федерального значения М-3 "Украина" от Москвы до Калуги, предусматривающую существенное повышение пропускной способности головного участка от Московской кольцевой автомобильной дороги до Московского малого автодорожного кольца. На автомобильной дороге федерального значения Санкт-Петербург - Псков будет осуществлено строительство автодорожного обхода г. Луги."; последнее предложение абзаца тринадцатого изложить в следующей редакции: "Совместно с Республикой Казахстан будет осуществлено строительство мостового перехода через р. Кигач на автодороге Астрахань - Атырау с учетом развития международного автодорожного маршрута Е-40 до границы с Китайской Народной Республикой (граница Украины - Волгоград - Астрахань - Атырау - Бейнеу и далее к гг. Ташкенту, Бишкеку, Алма-Ате по территории государств Средней Азии)."; абзацы двадцать первый - двадцать третий изложить в следующей редакции: "повышение технического уровня перегруженных движением участков автомобильных дорог регионального значения на автодорожных подходах к крупным населенным пунктам, строительство автодорожных обходов населенных пунктов; обеспечение связи на автомобильных дорогах регионального значения, соединяющих расположенные рядом муниципальные образования и субъекты Российской Федерации, а также поэтапное завершение создания опорной сети автомобильных дорог регионального значения; обеспечение подъездов к населенным пунктам по дорогам с твердым покрытием, ведущих от районных центров, центров субъектов Российской Федерации и автомобильных дорог федерального и регионального значения."; дополнить абзацем следующего содержания: "Инвестиционная политика в части строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального значения будет формироваться с учетом принципов разграничения ответственности за содержание и строительство автомобильных дорог регионального значения федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в соответствии с федеральными законами "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" и "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации."; в подпрограмме "Гражданская авиация": абзац восьмой после слов "в аэропортах" дополнить словами "Шереметьево, Домодедово, Внуково,"; абзац девятый изложить в следующей редакции: "ангаров в аэропортах Внуково, Пулково, Архангельск, Новокузнецк, Домодедово, Шереметьево;"; абзац пятнадцатый после слова "Тюмень," дополнить словом "Шереметьево,"; в подпрограмме "Морской транспорт": абзац семнадцатый изложить в следующей редакции: "В общей сложности морской транспортный флот пополнится 169 судами суммарным дедвейтом 8,1 млн. тонн."; абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции: "Для решения задачи увеличения мощности обеспечивающего флота предусматривается поставка 74 судов различного назначения, в состав которых входят 8 ледокольных, 17 аварийно-спасательных, 12 природоохранных, 2 лоцмейстерских, 7 дноуглубительных и 26 служебно-вспомогательных судов, а также 2 плавсредства для выгрузки грузов на необорудованный берег."; д) в разделе IV: в абзаце втором слова "5163,5 млрд. рублей" заменить словами "5510,3 млрд. рублей"; в абзаце четвертом слова "250,5 млрд. рублей " заменить словами "193,7 млрд. рублей"; е) абзац сорок третий раздела V изложить в следующей редакции: "Органом текущего управления реализацией Программы является федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (далее - дирекция Программы)."; ж) приложения N 1-6 к указанной Программе изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Целевые и объемные показатели федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Целевые показатели ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица | 2000 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 |измерения| год | год | год | год | год | год | год | год | год |год ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Эксплуатационная длина тыс. км 86,1 85,5 85,5 85,4 85,3 85,3 85,3 85,3 85,3 85,3 сети железных дорог в том числе участков: с 2 путями и более -"- 36,3 36,3 36,3 36,3 36,5 36,7 36,9 37,1 37,3 37,5 электрифицированных -"- 41 42,3 42,6 42,6 42,9 43,2 43,5 43,8 44,1 44,5 Грузооборот млрд. 1373,2 1510,2 1668,9 1801,6 1858,1 1950,9 1994,7 2070,2 2150,8 2200 т. км Пассажирооборот млрд. 167,1 152,9 157,6 164,3 170,9 178,3 182,1 183,9 185,3 176 пасс. км Средний вес грузового тонн 3380 3554 3608 3670 3717 3747 3750 3777 3805 4008 поезда (брутто) Средняя участковая скорость км/ч 38,6 38,7 39 39,6 40,2 40,3 40,4 40,5 40,6 43,8 в грузовом движении Объемные показатели -------------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица |2002- | В том числе |измерения| 2010 +--------------------------------------------------- | |годы -|2002 |2003|2004 |2005 |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 | |всего |год |год |год |год |год |год |год |год |год -------------------------------------------------------------------------------------------------- Строительство новых линий км 980 123 15 49 - - - 403 - 390 Строительство дополнительных -"- 1207 - - - 207 200 200 200 200 200 главных путей Электрификация линий -"- 2920 813 327 240 280 300 300 300 300 400 Строительство и модернизация -"- 3430 140 150 468 422 450 450 450 450 450 автоблокировки Поставки тягового подвижного единиц 2400 42 50 65 179 281 328 400 500 555 состава (тепловозов и электровозов) Модернизация тягового -"- 2800 - - 162 277 337 379 498 547 600 подвижного состава Поставки пассажирских -"- 5700 406 443 540 653 730 730 730 734 734 вагонов Модернизация пассажирских -"- 3129 328 421 392 617 283 274 274 270 270 вагонов Поставки мотор-вагонного -"- 6047 425 425 580 562 731 733 731 910 950 подвижного состава Модернизация мотор-вагонного -"- 1389 232 239 272 282 124 120 120 - - подвижного состава Поставки новых грузовых тыс. 56 1,44 3,5 7,55 8 5,35 5,9 7,42 8,2 8,7 вагонов (полувагонов) единиц Модернизация грузовых -"- 34,3 - - 4 4,96 5,57 6,51 4,74 4,5 4 вагонов Подпрограмма "Автомобильные дороги" Целевые показатели ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | Единица | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |измерения | год | год | год | год | год | год | год | год | год ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, касающимся сети автомобильных дорог: общего пользования км 17 708 17 316 17 784 17 521 17 687 17 734 17 832 18 173 18 564 федерального значения процентов 38 37 38,1 37,2 37,5 37,5 37,7 38,3 39 Протяженность автомобильных км 12 349 12 589 12 776 13 240 13 573 13 684 14 379 14 520 14 708 дорог общего пользования федерального значения, процентов 26,5 26,9 27,3 28,2 28,8 28,9 30,4 30,6 30,9 обслуживающих движение в режиме перегрузки Увеличение средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог: общего пользования км/ч 65,7 66,3 67 67,6 67,5 67,1 66,3 65,4 64,7 федерального значения процентов - 0,9 2 2,9 2,7 2,1 0,9 -0,5 -1,5 Увеличение количества сельских единиц - 118 273 394 630 857 1099 1367 1490 населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом Объемные показатели (километров) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | Протяженность +------------------------------------------------------------------------------------ |2002- |в том числе по| в том числе по годам Наименование мероприятия | 2010 | этапам +------------------------------------------------------------- |годы - +--------------| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 |всего | 2002- |2008- | год | год | год | год | год | год | год | год |год | | 2007 |2010 | | | | | | | | | | | годы |годы | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Капитальный ремонт и ремонт 153275 108537 44738 22930 21260 15090 16627 16994 15636 15437 14961 14340 автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них Капитальный ремонт и ремонт 33039 21739 11300 3447 3460 3990 3458 4028 3356 3704 3746 3850 автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего в том числе: капитальный ремонт 8898 5924 2974 913 960 1190 514 1180 1167 947 989 1038 ремонт 24141 15815 8326 2534 2500 2800 2944 2848 2189 2757 2757 2812 Капитальный ремонт и ремонт 120236 86798 33438 19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215 10490 автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них Строительство и 27204 18058 9146 3646 2869 2975 2304 3063 3201 3076 3041 3029 реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них Строительство и 3851 2256 1595 491 391 305 169 418 482 524 529 542 реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них Строительство и 23353 15802 7551 3155 2478 2670 2135 2645 2719 2552 2512 2487 реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них Подпрограмма "Гражданская авиация" Целевые показатели ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица |2000 |2002 | 2003 |2004 | 2005 |2006 |2007 | 2008 | 2009 |2010 |измерения |год |год | год |год | год |год |год | год | год |год ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Объемы авиатранспортных работ Пассажирооборот млрд. 53,4 64,7 71,1 83 85,8 89 95,3 102,3 106,4 118,6 пасс. км Грузооборот млрд. 2,52 2,66 2,74 3 2,83 3,04 3,20 3,38 3,75 4,02 т. км Перевозки пассажиров млн. чел. 21,8 26,5 29,4 33,8 35,1 38,3 41,3 43,4 46,3 53,9 Перевозки грузов тыс. т 547 628 620,9 655 630,5 670 700 745 827 889 Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Доля воздушных судов, процентов 33 44 47 50 54 58 63 70 77 85 удовлетворяющих требованиям Международной организации гражданской авиации в отношении авиационного шума, в структуре реализуемой провозной мощности парка Доля современных воздушных судов в структуре реализуемой провозной мощности парка в том числе: пассажирских самолетов процентов 24 24 25 27 31 35 40 46 52 60 грузовых самолетов -"- 27 36 44 44 45 48 52 57 61 65 Объемные показатели -------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица |2002- | В том числе |измерения| 2010 +-------------------------------------------- | |годы -|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|2009|2010 | |всего |год |год |год |год |год |год |год |год |год -------------------------------------------------------------------------------------------- Поставки новых воздушных единиц 364 11 16 11 17 26 47 60 82 94 судов - всего в том числе: пассажирские самолеты -"- 130 9 7 2 11 18 19 20 21 23 грузовые самолеты -"- 53 1 8 7 1 3 8 8 8 9 вертолеты -"- 181 1 1 2 5 5 20 32 53 62 Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Количество модернизированных единиц 600 224 87 101 89 67 11 7 7 7 магистральных самолетов Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры Ввод в строй объектов объектов 75 6 3 10 11 14 14 17 авиатранспортной инфраструктуры в том числе: реконструкция искусственных -"- 45 - 5 2 5 6 8 8 11 0 покрытий взлетно-посадочных полос замена светосигнального -"- 30 - 1 1 5 5 6 6 6 0 оборудования взлетно-посадочных полос Подпрограмма "Морской транспорт" Целевые показатели --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица | 2000 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |измерения | год | год | год | год | год | год | год | год | год | год --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Увеличение объемов перевалки грузов в российских морских портах Грузы - всего млн. тонн 182,25 265,58 291,3 374,49 407 435 461,56 485 510 542,24 в год в том числе: наливные -"- 75,93 130,46 153,63 210,5 233,7 245 253,55 270 286,5 310,07 сухие, включая -"- 106,32 135,12 137,67 164,44 173,2 190 208,01 215 223,5 232,17 навалочные навалочные -"- 43,3 51,8 48,26 67,02 70 82 90,03 92 94 96,74 лесные -"- 10,78 12,04 12,84 15,9 15,5 13,5 13,91 14 14,5 15,04 генеральные -"- 50,29 65,74 71,09 76,64 79,1 82,5 90,57 95 100 104,83 из них в -"- 6,79 12,11 14,82 19,24 22 23 25 26 27 28 контейнерах 2. Увеличение тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией Морские суда - единиц 1057 1117 1180 1169 1160 1153 1149 1153 1152 1160 всего ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ----- дедвейт 11717,2 11943,6 12800,2 13390,3 14505,7 15502,1 15746,4 15943,7 16380,3 16800 (тыс. тонн) в том числе: сухогрузные суда -"- 683 731 760 742 720 711 710 718 722 726 ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------ 4461,9 4522,8 3689,7 3621,6 3611,6 3661,6 3767,6 3894,9 4095,9 4246,5 наливные суда -"- 285 316 347 355 369 372 370 364 359 365 ------ ------ ------ ------ ------- ------ ------- ------- ----- ------- 5865,4 6956,9 8748,1 9482,6 10684,3 11707 11921,6 11991,6 12227 12502,8 комбинированные -"- 23 12 10 9 8 7 6 6 6 4 суда ------ ----- ----- ----- ----- ---- -- -- -- ---- 1365,3 477,8 325,2 248,9 172,6 96,3 20 20 20 13,3 пассажирские -"- 66 63 63 63 63 63 63 65 65 65 суда ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 24,6 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,2 37,4 37,4 37,4 Объемные показатели ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица |2002- | В том числе |измерения | 2010 +-------------------------------------------------------------- | |годы - | 2002 | 2003 | 2004 |2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | |всего | год | год | год |год | год | год | год | год |год ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Увеличение пропускной способности морских портов путем строительства и реконструкции перегрузочных комплексов Морские порты - всего млн. тонн 370 3,5 27,2 38,9 31,4 27,8 38,8 56,9 55 90,5 в год Перевалка сырой нефти и -"- 161,3 - 24,8 36,9 19,4 5,8 26,1 13,3 11 24 нефтепродуктов угля -"- 26,8 - 0,8 - - 4 4 - 3 15 минеральных удобрений -"- 9 1,5 - 2 - - - - - 5,5 зерна -"- 5 - 0,2 - - 1,8 - - - 3 генеральных грузов -"- 6,2 0,5 0,2 - 0,7 1,2 0,8 1 1 0,8 грузов в контейнерах -"- 26,6 - 0,4 - - - 2,1 1,9 - 22,2 грузов на паромах -"- 10,1 1,5 - - 7,3 - 0,6 0,7 - - иных грузов на -"- 125 - 0,8 - 4 15 5,2 40 40 20 универсальных причалах 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов Транспортные суда - единиц 169 14 15 11 18 21 20 21 23 26 всего ------- ------ ----- ------ ----- ---- ------ ----- ----- ----- ----- дедвейт 8062,8 816,6 1271,6 619,2 1614 1327,4 552,7 521,1 690,5 649,7 (тыс. тонн) Перевозка наливных грузов -"- 90 10 15 8 16 12 5 5 8 11 ------ ----- ------ ----- ---- ------ --- --- --- --- 6865,6 801,8 1271,6 555,8 1604 1148,4 324 327 401 432 навалочных грузов -"- 18 - - 1 - 1 2 4 6 4 --- -- -- -- --- --- --- 596 33 25 50 124 224 140 лесных грузов -"- 18 3 - - - 1 4 2 4 4 ----- ---- --- ---- ---- -- -- 122,5 11,1 5,3 21,9 12,2 36 36 генеральных грузов -"- 20 1 - - - 3 6 3 4 3 ----- --- ---- ---- ---- ---- ---- 146,5 3,7 34,7 49,8 21,9 18,9 17,5 скоропортящихся -"- 4 - - - - - - 2 - 2 грузов ---- ---- ---- 29,4 18,8 10,6 грузов в контейнерах -"- 8 - - 2 - 2 2 2 - - ----- ---- --- --- ---- 249,8 30,4 104 104 11,4 грузов на паромах -"- 9 - - - 2 2 1 1 1 2 ---- -- -- - - ---- ---- 50,2 10 10 3 3 10,6 13,6 пассажиров -"- 2 - - - - - - 2 - - --- --- 2,8 2,8 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота Обеспечивающий флот - единиц 74 3 8 2 7 1 5 8 21 19 всего Суда -"- ледокольные -"- 8 - - - 1 1 2 - 3 1 аварийно-спасательные -"- 17 - - - - - - 2 7 8 природоохранные -"- 12 1 - - 1 - 1 3 4 2 гидрографические -"- 2 - - 1 - - 1 - - - дноуглубительные -"- 7 - - - - - - - 3 4 служебно-вспомогательные -"- 26 2 8 1 5 - 1 3 4 2 плавсредства для -"- 2 - - - - - - - - 2 выгрузки на необорудованный берег Подпрограмма "Внутренние водные пути" Целевые показатели ------------------------------------------------------------------------------------------------------ | Единица |2000|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|2009|2010 |измерения |год |год |год |год |год |год |год |год |год |год ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Пропускная способность Кочетовского млн. тонн 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 14 14 14 гидроузла на р. Дон в год Обновление технологической связи на процентов 40 50 55 60 68 75 80 85 90 100 внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации Объемные показатели --------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица |2002- | В том числе |измерения| 2010 +-------------------------------------------- | |годы -|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|2009|2010 | |всего |год |год |год |год |год |год |год |год |год --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Увеличение пропускной способности внутренних водных путей Реконструкция Кочетовского гидроузла на шлюзов 1 - - - - - 1 - - - р. Дон 2. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях Восстановление устойчивости напорного фронта и эксплуатационной надежности гидротехнических сооружений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации: ворота, затворы шлюзов и плотин единиц 90 6 4 3 5 8 12 13 31 8 камеры шлюзов, плотины -"- 6 1 - 1 - - 1 - 2 1 секции камер шлюзов -"- 58 - - 2 2 - 15 15 14 10 агрегаты насосных станций и -"- 18 1 - - - 3 1 3 5 5 гидроэлектростанций, трубопроводы Строительство и модернизация технического флота: земснаряды -"- 2 1 - - - - 1 - - - самоходный флот -"- 28 3 2 - - 5 5 5 5 3 суда экологического назначения -"- 7 1 - - 1 1 1 1 1 1 Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Целевые показатели ------------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица |2006 год|2007 год|2008 год|2009 год|2010 | измерения | | | | |год ------------------------------------------------------------------------------------------------- Увеличение объема транзитных перевозок млн. тонн 7-9 11-13 14-16 17-20 25-30 грузов через территорию России (по в год сравнению с 2004 годом) Доля отечественных перевозчиков на процентов 38 42 45 48 50 российском рынке международных перевозок Объем перевозок трансфертных млн. чел. 1 - 1,5 1,5 - 2 2 - 2,5 2,5 - 3 3-4 пассажиров в узловых аэропортах (хабах) Доля тоннажа контролируемого Россией процентов 50-51 51-52 52-54 54-55 55-56 торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах Мощность терминально-логистических млн. тонн 6 27,5 51,6 76,2 100,8 комплексов в год Экспорт транспортных услуг млрд. 7,9 9,6 11,2 12,5 13,1 долларов США ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Объемы финансирования федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование | Объем | В том числе мероприятий, |финанси- +----------------------------------------------------------------------------------------- источники |рования |2002 год |2003 год |2004 год |2005 год |2006 год |2007 год |2008 год |2009 год |2010 год финансирования |на 2002- | | | | | | | | | |2010 годы | | | | | | | | | | - всего | | | | | | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I. Общие затраты на реализацию Программы Всего по 5510346,1 290267,3 330944,6 346212 497657,7 572496,2 653302,2 794606,3 979350,3 1045509,5 Программе в том числе: средства 1227062,6 70019,1 88451 92645,8 125210,5 161609 181621 168612,2 183275 155619 федерального бюджета из них 347470,6 29583 40956 37444 45604 45600 39400 36800 40001,6 32082 межбюджетные трансферты средства 1562126,5 119967,1 119328 107870,1 161655,1 172051,1 192401,1 215424,3 230678,9 242750,8 бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 2721157 100281,1 123165,6 145696,1 210792,1 238836,1 279280,1 410569,8 565396,4 647139,7 средства средства 193700 - - - - - - 44900 70800 78000 Инвестиционного фонда Российской Федерации* Железнодорожный транспорт Всего по 1408819,7 57932,4 75555,8 95160,8 133185,1 155523,9 182162,9 214649,7 238751 255898,1 подпрограмме в том числе: средства 9872,7 - - - 340 1564 1748 1903,2 2068,8 2248,7 федерального бюджета средства 52688,2 556,3 772,6 3189,5 1574,4 5780 8342 9997,6 10638,4 11837,4 бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 1346258,8 57376,1 74783,2 91971,3 131270,7 148179,9 172072,9 202748,9 226043,8 241812 средства Автомобильные дороги Всего по 2545355,7 185746 201997 190661 268808 297707,7 334150 340858 368894,7 356533,3 подпрограмме в том числе: средства 1076684,7 67535 84829 87409 111493 131781,7 150502 143843 160759,7 138532,3 федерального бюджета из них 347470,6 29583 40956 37444 45604 45600 39400 36800 40001,6 32082 межбюджетные трансферты средства 1468671 118211 117168 103252 157315 165926 183648 197015 208135 218001 бюджетов субъектов Российской Федерации Гражданская авиация Всего по 386 280,6 12389 10261,9 16718 21826,2 48262,5 61706,7 62740,8 72347,8 80 027,7 подпрограмме в том числе: средства 66 788,7 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19259,4 10262,7 7295,9 485,8 федерального бюджета средства 4592,5 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 712,4 бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 314899,4 11038,6 8241,1 14679,2 13601,4 30060,6 42036,2 51966,4 64446,4 78829,5 средства Единая система организации воздушного движения Всего по 8844,5 1177,4 1949,7 1629,6 4087,8 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - федерального бюджета внебюджетные 8842,8 1176,9 1949,1 1629 4087,8 - - - - - средства Морской транспорт Всего по 624314,5 21373,4 26818 25783,9 47527,9 68878,2 72489,7 73906,2 123167,1 164370,1 подпрограмме в том числе: средства 51283,8 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 7318,7 8151,7 8860,9 9771,9 федерального бюджета внебюджетные 573030,7 20479,2 25491,5 23371 43263,5 60595,6 65171 65754,5 114306,2 154598,2 средства Внутренний водный транспорт Всего по 7603,4 812,4 2063 2131,1 2596,9 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 11,8 1,5 1,7 6,8 1,8 - - - - - федерального бюджета средства 104,5 - 30,4 22,6 51,5 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 7487,1 810,9 2030,9 2101,7 2543,6 - - - - - средства Внутренние водные пути Всего по 16406,4 717,7 817 900,7 2149 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1 подпрограмме в том числе: средства 15683,7 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1 федерального бюджета средства 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - средства Развитие экспорта транспортных услуг Всего по 460000 - - - - 500 1100 99700 173200 185500 подпрограмме в том числе: средства 6000 - - - - 500 1100 1700 1300 1400 федерального бюджета средства 31400 - - - - - - 7900 11300 12200 бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 422600 - - - - - - 90100 160600 171900 средства средства 193700 - - - - - - 44900 70800 78000 Инвестиционного фонда Российской Федерации Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по 45503,3 9215,7 10470,5 11934,4 13882,7 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 20,4 2,5 9,7 8,2 - - - - - - федерального бюджета средства 281,4 45,4 53,4 68,8 113,8 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 45201,5 9167,8 10407,4 11857,4 13768,9 - - - - - средства Безопасность дорожного движения Всего по 6668,6 883,3 954,9 1267 3563,4 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 200,3 41,5 32,8 63,1 62,9 - - - - - федерального бюджета средства 4211,8 796,5 868,4 1135,6 1411,3 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 2256,5 45,3 53,7 68,3 2089,2 - - - - - средства Информатизация Всего по 36,3 0,5 35,2 0,6 - - - - - - подпрограмме в том числе: средства 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - федерального бюджета внебюджетные 34,6 - 34,6 - - - - - - - средства Международные транспортные коридоры Всего по 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - подпрограмме в том числе 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - средства федерального бюджета Расходы общепрограммного характера Всего 490 15 16,8 19,8 22 43,9 83,9 89 95,4 104,2 (федеральный бюджет) II. Капитальные вложения Всего по 4317570,9 204703,6 234201,8 250112,7 373106,8 438335,8 506366,1 635534,1 809505,4 865704,6 Программе в том числе: средства 845911,6 41827,6 58567 58394,7 96313,8 118553 134864,2 116553,5 126702,1 94135,7 федерального бюджета из них субсидии 324572,6 22604 32562 29919 45604 45600 39400 36800 40001,6 32082 на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения средства бюджетов 782868,4 64977,6 55063,8 48756,9 70115,9 84004,1 95665,1 112683,3 122198,9 129402,8 субъектов Российской Федерации внебюджетные 2688790,9 97898,4 120571 142961,1 206677,1 235778,7 275836,8 406297,3 560604,4 642166,1 средства средства 193700 - - - - - - 44900 70800 78000 Инвестиционного фонда Российской Федерации Железнодорожный транспорт Всего по 1382210,5 56047,3 73890,2 93255,8 130637,4 152598,9 178851,9 210926,1 234616,1 251386,8 Программе в том числе: средства 9832,4 - - - 340 1561 1742 1893,6 2058,4 2237,4 федерального бюджета средства бюджетов 52688,2 556,3 772,6 3189,5 1574,4 5780 8342 9997,6 10638,4 11837,4 субъектов Российской Федерации внебюджетные 1319689,9 55491 73117,6 90066,3 128723 145257,9 168767,9 199034,9 221919,3 237312 средства Автомобильные дороги Всего по 1389970,6 103039 108389 97970 149221 166675,6 190987 186665 204569,7 182454,3 подпрограмме в том числе: средства 697458,6 39392 55006 53223 82659 88796,6 104075 92191 104614,7 77501,3 федерального бюджета из них субсидии 324573 22604 32562 29919 45604 45600 394000 36800 40002 32082 на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения средства бюджетов 692512 63647 53383 44747 66562 77879 86912 94474 99955 104953 субъектов Российской Федерации Гражданская авиация Всего по 384 985,1 12325,7 10164,9 16517,6 21642,1 48136,4 61575 62585,8 72182,5 79 855,1 подпрограмме в том числе: средства 66 726,2 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19251,9 10251,2 7283,4 472,2 федерального бюджета средства бюджетов 4592,5 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 712,4 субъектов Российской Федерации внебюджетные 313666,4 10977,8 8146,9 14481,9 13422,3 29938,5 41912 51 822,9 64 293,6 78670,5 средства Единая система организации воздушного движения Всего по 5767,7 764,9 1189,9 1033,3 2779,6 - - - - - подпрограмме в том числе 5767,7 764,9 1189,9 1033,3 2779,6 - - - - - внебюджетные средства Морской транспорт Всего по 624096,3 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 68854,9 72459,4 73872,9 123132,6 164333,9 подпрограмме в том числе: средства 51171,9 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 7302,5 8133,4 8841,1 9750,3 федерального бюджета внебюджетные 572924,4 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 60582,3 65156,9 65739,5 114291,5 154583,6 средства Внутренний водный транспорт Всего по 7573,9 808,7 2052,2 2121,5 2591,5 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 5 - - 5 - - - - - - федерального бюджета средства бюджетов 94,7 - 25 18,2 51,5 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 7474,2 808,7 2027,2 2098,3 2540 - - - - - средства Внутренние водные пути Всего по 16300,2 713,2 812 895,2 2143,7 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5 подпрограмме в том числе: средства 15577,5 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5 федерального бюджета средства бюджетов 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - средства Развитие экспорта транспортных услуг Всего по 456990 - - - - 500 900 98840 172130 184620 подпрограмме в том числе: средства 4990 - - - - 500 900 1440 1030 1120 федерального бюджета средства бюджетов 30600 - - - - - - 7700 11000 11900 субъектов Российской Федерации внебюджетные 421400 - - - - - - 89700 160100 171600 средства средства 193700 - - - - - - 44900 70800 78000 Инвестиционного фонда Российской Федерации Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по 45385 9213,2 10447,5 11909,9 13814,4 - - - - - подпрограмме в том числе: средства бюджетов 223,7 45,4 51,5 58,7 68,1 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 45161,3 9167,8 10396 11851,2 13746,3 - - - - - средства Безопасность дорожного движения Всего по 4291,6 432,4 452,6 640,1 2766,5 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 150 30 20 50 50 - - - - - федерального бюджета средства бюджетов 1980,2 371 396,5 541,9 670,8 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 2161,4 31,4 36,1 48,2 2045,7 - - - - - средства III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог Всего по 324572,6 22604 32562 29919 45604 45600 39400 36800 40001,6 32082 Программе в том числе 324572,6 22604 32562 29919 45604 45600 39400 36800 40001,6 32082 средства федерального бюджета IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего по 33614,3 2112,9 1979,1 2290 3147 3334,4 3977,5 5077 5735,1 5961,3 Программе в том числе: средства 3485,7 127 148,7 152,6 310,9 277 534,2 604,5 643,1 687,7 федерального бюджета средства бюджетов 838,5 - 7,3 10,3 20,9 - - 200 300 300 субъектов Российской Федерации внебюджетные 29290,1 1985,9 1823,1 2127,1 2815,2 3057,4 3443,3 4272,5 4792 4973,6 средства Железнодорожный транспорт Всего по 26609,2 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 4134,9 4511,3 подпрограмме в том числе: средства 40,3 - - - - 3 6 9,6 10,4 11,3 федерального бюджета внебюджетные 26568,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 4124,5 4500 средства Автомобильные дороги Всего по 1865 105 124 125 283 230 230 235 255 278 подпрограмме в том числе 1865 105 124 125 283 230 230 235 255 278 средства федерального бюджета Гражданская авиация Всего по 1295,5 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 172,6 подпрограмме в том числе: средства 62,5 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 13,6 федерального бюджета внебюджетные 1233 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 159 средства Единая система организации воздушного движения Всего по 129,2 29,6 17,3 13,6 68,7 - - - - - подпрограмме в том числе 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - средства федерального бюджета внебюджетные 127,5 29,1 16,7 13 68,7 - - - - - средства Морской транспорт Всего по 218,2 14,2 14,5 14,6 17,3 23,3 30,3 33,3 34,5 36,2 подпрограмме в том числе: средства 111,9 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 21,6 федерального бюджета внебюджетные 106,3 8,7 8,3 7,3 10,3 13,3 14,1 15 14,7 14,6 средства Внутренний водный транспорт Всего по 29,5 3,7 10,8 9,6 5,4 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 6,8 1,5 1,7 1,8 1,8 - - - - - федерального бюджета средства бюджетов 9,8 - 5,4 4,4 - - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 12,9 2,2 3,7 3,4 3,6 - - - - - средства Внутренние водные пути Всего по 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6 подпрограмме в том числе 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6 средства федерального бюджета Развитие экспорта транспортных услуг Всего по 3010 - - - - - 200 860 1070 880 подпрограмме в том числе: средства 1010 - - - - - 200 260 270 280 федерального бюджета средства бюджетов 800 - - - - - - 200 300 300 субъектов Российской Федерации внебюджетные 1200 - - - - - - 400 500 300 средства Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по 44 2,5 4,7 10,1 26,7 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 8,4 2,5 2,8 3,1 - - - - - - федерального бюджета средства бюджетов 28,7 - 1,9 5,9 20,9 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 6,9 - - 1,1 5,8 - - - - - средства Безопасность дорожного движения Всего по 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - подпрограмме в том числе 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - средства федерального бюджета Информатизация Всего по 36,3 0,5 35,2 0,6 - - - - - - подпрограмме в том числе: средства 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - федерального бюджета внебюджетные 34,6 - 34,6 - - - - - - - средства Международные транспортные коридоры Всего по 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - подпрограмме в том числе 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - средства федерального бюджета Расходы общепрограммного характера Всего (федеральный 247,3 - - - - 20 58,3 51,8 55,6 61,6 бюджет) V. Расходы на прочие нужды Всего по 1159160,9 83450,8 94763,8 93809,2 121403,9 130826 142958,6 153995,2 164109,8 173843,6 Программе в том числе: средства 377665,3 28064,5 29735,3 34098,5 28585,8 42779 46222,6 51454,2 55929,8 60795,6 федерального бюджета из них субвенции 22898 6979 8394 7525 - - - - - - на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения средства бюджетов 778419,6 54989,5 64256,9 59102,9 91518,3 88047 96736 102541 108180 113048 субъектов Российской Федерации внебюджетные 3076 396,8 771,5 607,9 1299,8 - - - - - средства Автомобильные дороги Всего по 1153520,1 82602 93484 92566 119304 130802,1 142933 153958 164070 173801 подпрограмме в том числе: средства 377361,1 28038 29699 34061 28551 42755,1 46197 51417 55890 60753 федерального бюджета из них субвенции 22898 6979 8394 7525 на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения средства бюджетов 776159 54564 63785 58505 90753 88047 96736 102541 108180 113048 субъектов Российской Федерации Единая система организации воздушного движения Всего по 2947,6 382,9 742,5 582,7 1239,5 - - - - - подпрограмме в том числе 2947,6 382,9 742,5 582,7 1239,5 - - - - - внебюджетные средства Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по 74,3 - 18,3 14,4 41,6 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 12 - 6,9 5,1 - - - - - - федерального бюджета средства бюджетов 29 - - 4,2 24,8 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 33,3 - 11,4 5,1 16,8 - - - - - средства Безопасность дорожного движения Всего по 2365,5 448,4 499,5 623,8 793,8 - - - - - подпрограмме в том числе: средства 38,8 9 10 10 9,8 - - - - - федерального бюджета средства бюджетов 2231,6 425,5 471,9 593,7 740,5 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 95,1 13,9 17,6 20,1 43,5 - - - - - средства Международные транспортные коридоры Всего по 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - подпрограмме в том числе 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - средства федерального бюджета Расходы общепрограммного характера Всего 242,7 15 16,8 19,8 22 23,9 25,6 37,2 39,8 42,6 (федеральный бюджет) VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета Всего по 1227062,6 70019,1 88451 92645,8 125210,5 161609 181621 168612,2 183275 155619 Программе из них 347470,6 29583 40956 37444 45604 45600 39400 36800 40001,6 32082 межбюджетные трансферты Из общего объема средств по Программе: капитальные 845911,6 41827,6 58567 58394,7 96313,8 118553 134864,2 116553,5 126702,1 94135,7 вложения из них субсидии 324572,6 22604 32562 29919 45604 45600 39400 36800 40001,6 32082 на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения научно- 3485,7 127 148,7 152,6 310,9 277 534,2 604,5 643,1 687,7 исследовательские и опытно- конструкторские работы прочие нужды 377665,3 28064,5 29735,3 34098,5 28585,8 42779 46222,6 51454,2 55929,8 60795,6 из них субвенции 22898 6979 8394 7525 - - - - - - на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Железнодорожный транспорт Всего по 9872,7 - - - 340 1564 1748 1903,2 2068,8 2248,7 подпрограмме в том числе: капитальные 9832,4 - - - 340 1561 1742 1893,6 2058,4 2237,4 вложения научно- 40,3 - - - - 3 6 9,6 10,4 11,3 исследовательские и опытно- конструкторские работы Автомобильные дороги Всего по 1076684,7 67535 84829 87409 111493 131781,7 150502 143843 160759,7 138532,3 подпрограмме в том числе: капитальные 697458,6 39392 55006 53223 82659 88796,6 104075 92191 104614,7 77501,3 вложения из них субсидии 324572,6 22604 32562 29919 45604 45600 39400 36800 40001,6 32082 на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения научно- 1865 105 124 125 283 230 230 235 255 278 исследовательские и опытно- конструкторские работы прочие нужды 377361,1 28038 29699 34061 28551 42755,1 46197 51417 55890 60753 из них субвенции 22898 6979 8394 7525 - - - - - - на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Гражданская авиация Всего по 66788,7 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19259,4 10262,7 7295,9 485,8 подпрограмме в том числе: капитальные 66726,2 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19251,9 10251,2 7283,4 472,2 вложения научно- 62,5 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 13,6 исследовательские и опытно- конструкторские работы Единая система организации воздушного движения Всего по 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - подпрограмме в том числе 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы Морской транспорт Всего по 51283,8 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 7318,7 8151,7 8860,9 9771,9 подпрограмме в том числе: капитальные 51171,9 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 7302,5 8133,4 8841,1 9750,3 вложения научно- 111,9 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 21,6 исследовательские и опытно- конструкторские работы Внутренний водный транспорт Всего по 11,8 1,5 1,7 6,8 1,8 - - - - - подпрограмме в том числе: капитальные 5 - - 5 - - - - - - вложения научно- 6,8 1,5 1,7 1,8 1,8 - - - - - исследовательские и опытно- конструкторские работы Внутренние водные пути Всего по 15683,7 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1 подпрограмме в том числе: капитальные 15577,5 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5 вложения научно- 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6 исследовательские и опытно- конструкторские работы Развитие экспорта транспортных услуг Всего по 6000 - - - - 500 1100 1700 1300 1400 подпрограмме в том числе: капитальные 4990 - - - - 500 900 1440 1030 1120 вложения научно- 1010 - - - - - 200 260 270 280 исследовательские и опытно- конструкторские работы Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по 20,4 2,5 9,7 8,2 - - - - - - подпрограмме в том числе: научно- 8,4 2,5 2,8 3,1 - - - - - - исследовательские и опытно- конструкторские работы прочие нужды 12 - 6,9 5,1 - - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по 200,3 41,5 32,8 63,1 62,9 - - - - - подпрограмме в том числе: капитальные 150 30 20 50 50 - - - - - вложения научно- 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - исследовательские и опытно- конструкторские работы прочие нужды 38,8 9 10 10 9,8 - - - - - Информатизация Всего по 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - подпрограмме в том числе 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы Международные транспортные коридоры Всего по 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - подпрограмме в том числе: научно- 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - исследовательские и опытно- конструкторские работы прочие нужды 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего по 490 15 16,8 19,8 22 43,9 83,9 89 95,4 104,2 Программе в том числе: научно- 247,3 - - - - 20 58,3 51,8 55,6 61,6 исследовательские и опытно- конструкторские работы прочие нужды 242,7 15 16,8 19,8 22 23,9 25,6 37,2 39,8 42,6 (расходы на управление реализацией Программы) ______________ * Объем расходов на управление реализацией Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательств федерального бюджета по его финансированию в рамках Программы не возникает. Объемы финансирования за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации не отражаются в общем объеме расходов на управление реализацией Программы. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" П Е Р Е Ч Е Н Ь основных мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006-2010 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование проектов | Единица |Мощность |Срок | Средства федерального бюджета |измерения | |ввода+----------------------------------------- | | | в | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | | |дей- | год | год | год | год | год | | |ствие| | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Строительство 1-го пускового комплекса км 374,4 2008 510 550 600 - - Томмот - Кердем железнодорожной линии год Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Строительство 2-го пускового комплекса -"- 76 2010 - - 957,6 2058,4 2237,4 Кердем - Якутск (Нижний Бестях) год железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) в том числе корректировка проекта - - 250 - - Строительство совмещенного мостового - 262 160 - - перехода через р. Лена в районе г. Якутска с подходами от станции Кердем до Якутского речного порта (проектные работы) в Республике Саха (Якутия) Переустройство участка железнодорожной км 29,35 2008 851 930 176 - - линии Известковая - Чегдомын, попадающего год в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС (Хабаровский край) Подпрограмма "Автомобильные дороги" Строительство 1-й очереди кольцевой км 35,284 2008 9100 10600,4 1033,47 - - автомобильной дороги вокруг ------ ------ год г. Санкт-Петербурга (от Приозерского шоссе пог. м 994 до автомобильной дороги "Россия") Строительство 2-й очереди кольцевой км 14,433 2008 7500 9000 8453,5 - - автомобильной дороги вокруг ------ ------- год г. Санкт-Петербурга (от автомобильной пог. м 1154,35 дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва") Строительство 2-й очереди кольцевой км 36,25 2012 500 4000 14315,9 10642,2 - автомобильной дороги вокруг год г. Санкт-Петербурга (от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка) Строительство автомобильной дороги км 358,573 2011 5527 6734,6 2800,1 7381 4789,6 "Амур" Чита - Хабаровск* ------ -------- год пог. м 2873,175 Строительство автомобильной дороги М-27 -"- 38,645 2015 2283,6 5109,1 5800 6517,4 2000 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на ------ год Тбилиси и Баку)* 6472 Реконструкция автомобильной дороги М-60 -"- 38,334 2010 60 200 387,6 295,2 1641,2 "Уссури" (от Хабаровска до Владивостока)* ------- год 301,690 Реконструкция автомобильной дороги М-52 -"- 18,5 2012 179,1 168,4 200 300 500 "Чуйский тракт" (от Новосибирска через ------ год Бийск до границы с Монголией) 480,29 Подпрограмма "Гражданская авиация" Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково тыс. 444,96 2006 1938,9 - - - - кв. м год Развитие аэропорта Геленджик -"- 251,8 2007 2470 3430 - - - (строительство взлетно-посадочной полосы) год Реконструкция взлетно-посадочной полосы-1, -"- 690 2008 1942,4 2600 1856,3 - - рулежных дорожек и мест стоянок самолетов год в аэропорту Домодедово Реконструкция и развитие аэропорта 2010 - - - 1000 - Домодедово (2-я летная зона) год проектные работы - 60 80 100 - Реконструкция и развитие аэропорта Внуково -"- 365,7 2011 2200 1900 1300 1000 - (аэродром, средства посадки, год радионавигации и управления воздушным движением, командно-диспетчерский пункт) Развитие международного аэропорта -"- 1020,2 2009 4000 4000 1345,7 1000 - Шереметьево, реконструкция объектов год федеральной собственности, 1-я очередь реконструкции (2006-2009 годы) 2-я очередь реконструкции, -"- 2008 200 - - проектные работы год - - Реконструкция аэродрома аэропорта -"- 319,2 2009 300 180 200,8 256,6 - Ростов-на-Дону (взлетно-посадочная полоса, год рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федеральной собственности), Ростовская область Модернизация (восстановление) -"- 139 2007 148 60 - - - искусственных покрытий аэродрома аэропорта год Чебоксары Реконструкция взлетно-посадочной полосы в -"- 188,46 2007 282 50 - - - аэропорту Улан-Удэ, год (1-я очередь строительства), Республика Бурятия Реконструкция аэродрома и аэровокзального -"- 144,5 2009 1581,1 1690 1150 1130 - комплекса аэропорта Сочи** (Адлер), год 1-й и 2-й этапы в том числе проектные работы 50 Расширение аэропорта Толмачево -"- 216 2009 200 330,9 564,3 40 - (взлетно-посадочная полоса-2), год г. Новосибирск, Новосибирская область Реконструкция верхнего слоя аэродромного -"- 229 2007 251,9 73,4 - - - покрытия искусственной взлетно-посадочной год полосы в аэропорту Красноярск Реконструкция перрона, мест стоянок и 2010 100,2 57 68,7 - рулежных дорожек в аэропорту Красноярск год (Емельяново) в том числе проектные работы 20 - - - Реконструкция искусственной тыс. 97,4 2006 90 79,1 - - - взлетно-посадочной полосы-2 в аэропорту кв. м год Якутск, Республика Саха (Якутия) объектов 1 2007 год Реконструкция искусственной -"- 226,5 2007 146,6 21,4 - - - взлетно-посадочной полосы-2 и замена год светосигнального оборудования в аэропорту Хабаровск, Хабаровский край Восстановление покрытий искусственной -"- 105,33 2009 160 170 185 130 - взлетно-посадочной полосы (завершение год работ 2-го этапа, 3-й этап), рулежной дорожки-4 и пассажирского перрона в аэропорту Магадан (1-я очередь реконструкции) Устройство укрепленных участков концевых -"- 67,96 2007 45,9 71 - - - зон безопасности искусственной год взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 115° и магнитного курса посадки 295° в аэропорту Иркутск, Иркутская область Развитие аэропорта Иркутск, Иркутская - - - 230 - область проектные работы - 20 125,3 - - Реконструкция аэродромных покрытий в тыс. 191,4 2009 140 160,1 96,2 16,9 - аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург кв. м год проектные работы 60 Реконструкция аэропорта Минеральные Воды -"- 234 2009 316,8 320 460 400 - (строительство взлетно-посадочной полосы) год Подпрограмма "Морской транспорт" Строительство железнодорожного паромного пог. м/ 367,5/ 2006 1018,5 - - - - комплекса в бассейне N 4, г. Балтийск, млн. тонн 0,3 год Калининградская область в год Строительство железнодорожного паромного -"- 236/ 2008 - 124,12 566,53 487,6 - комплекса в бассейне N 4, полное развитие, 0,8 год г. Балтийск, Калининградская область Строительство -"- 211/ 2006 1775,1 - - - - автомобильно-железнодорожного паромного 3,5 год комплекса в морском торговом порту Усть-Луга (объекты федеральной собственности), Ленинградская область Строительство паромного комплекса в -"- 429/ 2008 - 250 1416,76 951,8 - морском торговом порту Усть-Луга, полное 5,5 год развитие, Ленинградская область Строительство морского пассажирского млн. 3,9 2008 2610 2610 2047,1 - - терминала на Васильевском острове пасс. год (объекты, финансируемые за счет средств в год федерального бюджета, - подходный канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу) и реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, г. Санкт-Петербург Судовой рейд морского торгового порта Оля объектов 1 2007 30 51,2 - - - в районе пр. Бакланья, Астраханская год область Объекты федеральной собственности морского -"- 1 2010 - 60 430 552,2 - торгового порта Оля, Астраханская область год Строительство операционной акватории млн. 13 2008 364,6 300 116,6 - - пусковых перегрузочных комплексов куб. м год (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисепский район Ленинградской области Формирование акватории южной и северной объектов 2 2009 - 50 500 1327,1 727 частей морского торгового порта Усть-Луга, год Ленинградская область Реконструкция входных молов -"- 2 2009 100 459,3 517,5 374,3 - Калининградского морского канала год Реконструкция морского торгового порта пог. м/ 185/ 2008 100 414,65 56 - - Шахтерск, реконструкция угольного причала млн. тонн 3 год и оградительных сооружений, Углегорский в год район Сахалинской области Реконструкция Санкт-Петербургского объектов 1 2009 - 60 300,1 900 2175,1 морского канала год Создание объектов федеральной -"- 1 2010 - 80 805 1005,8 - собственности в морском порту Высоцк, год Ленинградская область Реконструкция и развитие порта Махачкала млн. тонн 1,7 2006 180 - - - - (1-я очередь) в год год Портовый железнодорожный сортировочный 2007 60 - - - парк в порту Махачкала год Морской фасад г. Владивостока (портовые сооружения и портовая инфраструктура г. Владивостока и острова Русский) проектные работы 60 - - - Реконструкция объектов федеральной - 40 441,7 866,5 447,9 собственности в морском порту Новороссийск, Краснодарский край Строительство 2 линейных единиц 2 2007 1894,4 2352,73 - - - дизель-электрических ледоколов с год полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2Х8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург Строительство атомного ледокола нового -"- 1 2013 поколения мощностью 60 МВт год в том числе: эскизный проект 190 260,4 - - - технический проект - - 542,2 375,8 - Строительство линейного дизельного -"- 1 2010 ледокола мощностью 25 МВт год в том числе: технический проект - - 293,9 - - строительство - - - 1700 1500 Строительство лоцмейстерских судов проекта -"- 2 2006 10 - - - - 16903, корректировка проекта год Строительство объекта N 92 (2-я очередь) 20 - - 140 Подпрограмма "Внутренние водные пути" Реконструкция канала имени Москвы. единиц 62 2010 222,1 300,5 700 781 475,04 Реконструкция напорных трубопроводов год Сходненской гидроэлектростанции, аварийных ворот N 104, 105, двустворчатых ворот камер N 11-12 Рыбинского шлюза, стены камер шлюзов N 7, 8, 10, всплывающих затворов шлюзов N 2-9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2, высоковольтной линии электропередачи ВЛ-110 кВ ("Икша-1 - Комсомольская"), распределительного устройства ОРУ-110 кВ ГЭС 191, затворов нижней и верхней части шлюза "Софьино", подстанций ПС-321 "Икша-1". Техническое перевооружение насосных станций Реконструкция Беломорско-Балтийского -"- 7 2010 66,5 87,5 213 190 590 канала. Реконструкция гидросооружений 10-й год очереди Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза N 11, бетонных водосбросных плотин N 21, 25, 27, интегрированной цифровой связи) Реконструкция объектов водных путей -"- 3 2010 585,96 220 40 40 55 Азово-Донского бассейна. Реконструкция год Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство 2-й нитки шлюза и реконструкция существующих объектов гидроузла, выправительных сооружений) Реконструкция объектов водных путей -"- 6 2010 11,9 8,3 - 3,5 22,3 Енисейского бассейна. Реконструкция год Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтно-механических мастерских, выправительных сооружений на участках Ладейских перекатов, выправительных сооружений Шиверского переката, сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских Реконструкция объектов водных путей -"- 23 2010 57 99 215,3 131,1 56,6 Камского бассейна год в том числе: Павловский шлюз (аварийно-ремонтные ворота верхней головы с заградительным устройством, 1-я секция стенки камеры и устоя верхней головы) Чайковский шлюз (двустворчатые ворота нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационные ворота верхней головы, затворы наполнения - опорожнения) Пермский шлюз (аварийно-восстановительные работы - откатные ворота N 6 и 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер) Нижне-Камский район гидросооружений (электрооборудование, ворота) Реконструкция объектов водных путей единиц 8 2010 16 37,08 49,17 87,4 81,5 Обского бассейна. Реконструкция год Новосибирского шлюза Реконструкция объектов водных путей -"- 6 2010 70,5 73,5 50 50 54,5 Ленского бассейна. Реконструкция год выправительных сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Подготовка проектной документации по - - - 500 900 1440 1030 1120 объектам транспортной инфраструктуры, реализуемым на условиях государственно-частного партнерства _____________ * В отношении указанных объектов объем финансирования в 2007 году должен быть увеличен после выделения в установленном порядке дополнительных средств из федерального бюджета. ** Предусматривается реконструкция объектов федеральной собственности. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 4 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расчет показателей общественной эффективности федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | 2002- | В том числе | 2030 +-------------------------------------------------------------------------- | годы - | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |2011- | всего | год | год | год | год | год | год | год | год | год |2030 | | | | | | | | | | |годы ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего по Программе Доходы от реализации 32948,3 26,8 66,5 118,6 183,6 290,9 407,5 491 567,4 691,3 30104,7 проектов Расходы на реализацию 2893,4 243 247,7 224,5 286,2 323,3 364,1 371,1 411,7 421,8 - проектов Чистый доход 30054,8 -216,2 -181 -105,6 -102,6 -32,7 43,4 120,3 155,8 269,5 30103,9 Чистый дисконтированный 2251,9 -191,4 -141,9 -73,8 -63,5 -23 12 43,9 45,5 77,2 2566,9 доход Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Доходы от реализации 3303,7 9,5 20,6 32,9 48 63,7 80,2 98,1 116,5 135 2699,3 проектов Расходы на реализацию 725,6 50,9 60,1 65,9 81,1 84,4 88,8 96,2 99 99,2 - проектов Чистый доход 2578,1 -41,4 -39,5 -33 -33,1 -20,7 -8,6 1,9 17,5 35,7 2699,3 Чистый дисконтированный 209 -36,6 -30,9 -22,9 -20,3 -11,2 -4,1 0,8 6,6 11,9 315,8 доход Подпрограмма "Автомобильные дороги" Доходы от реализации 24261,4 - 13 37,8 75,6 127,5 195,2 233,2 273,8 347,2 22958,1 проектов Расходы на реализацию 1355,4 161,9 157,3 126,7 154,3 144,1 156,4 149,6 151,3 153,8 - проектов Чистый доход 22906,1 -161,9 -144,2 -88,6 -78,7 -17 38,7 84 122,5 193,5 22958,1 Чистый дисконтированный 1578,9 -143,3 -112,9 -61,6 -48,3 -9 18,6 35,5 46,1 64,4 1789,4 доход Подпрограмма "Гражданская авиация" Доходы от реализации 879,1 13,7 16,3 20,5 25,6 31,9 38,1 40,7 46,7 65,8 579,6 проектов Расходы на реализацию 195 10,9 8,2 11,8 13,5 26,8 30,8 28,7 31,3 33 - проектов Чистый доход 684 2,8 8,2 8,7 12,1 5,1 7,3 12 15,4 32,8 579,6 Чистый дисконтированный 60,8 2,5 6,2 5,7 7 2,5 3,2 4,5 5 9,4 14,8 доход Подпрограмма "Морской транспорт" Доходы от реализации 2949,9 3,7 16,5 27,3 34,2 58,2 76,2 90,5 104,6 122,8 2415,9 проектов Расходы на реализацию 353,4 18,8 21,4 19,5 36 43,1 43 45,4 57,5 68,8 - проектов Чистый доход 2596,5 -15,1 -4,9 7,8 -1,8 15,1 33,2 45,1 47,2 54 2415,9 Чистый дисконтированный 351,9 -13,4 -3,8 5,4 -1,1 8,2 15,9 19,2 17,7 18 285,7 доход Подпрограмма "Внутренние водные пути" Доходы от реализации 58,4 - 0,07 0,1 0,2 0,2 0,5 0,8 1,1 1,3 53,9 проектов Расходы на реализацию 8,5 0,6 0,7 0,6 1,3 0,9 0,8 1,2 1,2 1,2 - проектов Чистый доход 49,8 -0,6 -0,6 -0,5 -1,1 -0,6 -0,2 -0,4 -0,1 0,1 53,9 Чистый дисконтированный 2,8 -0,6 -0,5 -0,4 -0,8 -0,4 -0,1 -0,2 -0,07 0,03 5,8 доход Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Доходы от реализации 1495,8 - - - - 9,4 17,3 27,7 24,7 19,2 1397,5 проектов Расходы на реализацию 255,5 - - - - 24 44,3 50 71,4 65,8 - проектов Чистый доход 1240,3 - - - - -14,6 -27 -22,3 -46,7 -46,6 1397,5 Чистый дисконтированный 48,5 - - - - -13,1 -21,5 -15,9 -29,8 -26,5 155,3 доход ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расчет показателей коммерческой эффективности федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) ------------------------------------------------------------------------------------------------------ |2002- | В том числе | 2030 +--------------------------------------------------------------------- |годы - | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |2011- |всего | год | год | год | год | год | год | год | год | год |2030 | | | | | | | | | | |годы ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Всего по Программе Доходы от реализации 6721,2 21,8 41,9 64,5 84,9 124,7 163,7 199,7 228,9 271 5520 проектов Расходы на реализацию 1529,5 80,5 89,6 97,3 130,6 178,3 206,9 220,3 259,2 266,8 - проектов Чистый доход 5191,7 -58,7 -47,7 -32,8 -45,6 -53,6 -43,1 -20,6 -30,3 4,1 5520 Чистый дисконтированный 336,9 -51,9 -37,5 -23 -28,3 -34,7 -30,1 -16,8 -25,2 -11,6 596 доход Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Доходы от реализации 2753,1 7,9 17,2 27,4 40 53,1 66,8 81,7 97,1 112,5 2249,4 проектов Расходы на реализацию 725,6 50,9 60,1 65,9 81,1 84,4 88,8 96,2 99 99,2 - проектов Чистый доход 2027,5 -43 -42,9 -38,5 -41,1 -31,3 -22 -14,4 -1,9 13,3 2249,4 Чистый дисконтированный 109,7 -38 -33,6 -26,7 -25,2 -17 -10,5 -6,1 -0,7 4,4 263,2 доход Подпрограмма "Гражданская авиация" Доходы от реализации 747,0 11,4 13,7 18,8 22 25,2 31,8 34,4 40,9 59,7 489,1 проектов Расходы на реализацию 195 10,9 8,2 11,8 13,5 26,8 30,8 28,7 31,3 33 - проектов Чистый доход 552 0,5 5,5 7 8,5 -1,6 1,1 5,6 9,6 26,7 489,1 Чистый дисконтированный 39,2 0,5 4,2 4,6 4,9 -0,8 0,5 2,1 3,1 7,6 12,5 доход Подпрограмма "Морской транспорт" Доходы от реализации 1974,6 2,6 11,1 18,2 23 38,7 50,7 60,5 70,3 82,8 1616,9 проектов Расходы на реализацию 353,4 18,8 21,4 19,5 36 43,1 43 45,4 57,5 68,8 - проектов Чистый доход 1621,2 -16,2 -10,3 -1,3 -13 -4,4 7,7 15,1 12,8 14 1616,9 Чистый дисконтированный 178,1 -14,4 -8 -0,9 -8 -2,4 3,7 6,4 4,8 4,7 192,2 доход Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Доходы от реализации 1246,5 - - - - 7,8 14,4 23,1 20,6 16 1164,6 проектов Расходы на реализацию 255,5 - - - - 24 44,3 50 71,4 65,8 - проектов Чистый доход 991 - - - - -16,2 -29,9 -26,9 -50,8 -49,8 1164,6 Чистый дисконтированный 9,9 - - - - -14,5 -23,8 -19,2 -32,4 -28,3 128,1 доход ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расчет показателей бюджетной эффективности федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) ----------------------------------------------------------------------------------------------- |2002- | В том числе | 2030 +-------------------------------------------------------------- |годы - |2002 |2003 |2004 |2005 |2006 |2007 |2008 | 2009 | 2010 |2011- |всего |год |год |год |год |год |год |год | год | год |2030 | | | | | | | | | | |годы ----------------------------------------------------------------------------------------------- Всего по Программе Доходы от реализации 1396,7 17,8 24,9 31 40,5 54,7 68,4 77,5 89,4 98,1 1809,1 проектов Расходы на реализацию 246,3 2,8 3,8 6 9,7 34 45,3 41,4 52 51,3 - проектов Чистый доход 2065 14,9 21,1 25,1 30,7 20,8 22,9 36,1 37,4 46,7 1809,3 Чистый дисконтированный 302,9 13,2 16,4 17,2 18,7 8,2 6,4 11,3 8,6 9,5 193 доход Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Доходы от реализации 536,6 13,7 17,3 20 25,4 27,9 30,8 34,6 37,3 39,3 290,2 проектов Расходы на реализацию 29,4 0,5 0,6 2,2 1,2 4 4,9 5,3 5,3 5,5 - проектов Чистый доход 507,2 13,2 16,6 17,8 24,3 23,9 25,9 29,3 32 33,8 290,2 Чистый дисконтированный 147,1 11,7 13 12,3 14,9 13 12,4 12,4 12 11,3 34 доход Подпрограмма "Гражданская авиация" Доходы от реализации 217,2 3,4 4,3 5,3 8 8,3 9,9 10,6 11,1 15,6 140,6 проектов Расходы на реализацию 38,1 1,2 1,6 1,4 5,1 10,2 9,8 4,9 3,4 0,5 - проектов Чистый доход 179,1 2,2 2,7 3,9 2,9 -1,8 0,1 5,7 7,7 15,1 140,6 Чистый дисконтированный 19,8 2 2 2,6 1,7 -1 0,1 2,1 2,5 4,3 3,5 доход Подпрограмма "Морской транспорт" Доходы от реализации 604,9 0,7 3,3 5,6 7 11,9 15,6 18,5 21,3 24,9 496,3 проектов Расходы на реализацию 24,5 0,8 1,1 1,7 2,3 3,6 3,6 3,7 3,8 3,9 - проектов Чистый доход 580,4 -0,1 2,2 3,9 4,7 8,3 12 14,8 17,5 20,9 496,3 Чистый дисконтированный 95,5 -0,1 1,7 2,7 2,9 4,5 5,8 6,3 6,6 7 58,2 доход Подпрограмма "Внутренние водные пути" Доходы от реализации 38 - 0,5 0,1 0,1 0,2 0,4 0,5 0,7 0,9 35,1 проектов Расходы на реализацию 8 0,4 0,5 0,6 1,2 0,9 0,8 1,2 1,2 1,2 - проектов Чистый доход 30 -0,4 -0,4 -0,5 -1,1 -0,7 -0,4 -0,7 -0,5 -0,3 35,1 Чистый дисконтированный 0,5 -0,4 -0,4 -0,4 -0,7 -0,4 -0,2 -0,3 -0,2 -0,1 3,8 доход Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Доходы от реализации 914,6 - - - - 6,4 11,7 13,2 19 17,4 846,9 проектов Расходы на реализацию 146,3 - - - - 15,3 26,3 26,2 38,3 40,2 - проектов Чистый доход 768,3 - - - - -8,9 -14,6 -13 -19,3 -22,8 846,9 Чистый дисконтированный 40 - - - - -7,9 -11,6 -9,3 -12,3 -13 94,1". доход 2. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт": а) в позиции паспорта подпрограммы, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности, слова "; удельный расход электроэнергии на тягу поездов может быть понижен на 10 процентов по сравнению с уровнем 2000 года" исключить; б) в абзаце сто восьмом раздела III слова "(пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем)" исключить; в) раздел "Целевые показатели" приложения N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "Целевые показатели Эксплуатационная длина тыс. км 86,1 85,5 85,5 85,4 85,3 85,3 85,3 85,3 85,3 85,3 сети железных дорог в том числе участки: в два и более пути тыс. км 36,3 36,3 36,3 36,3 36,5 36,7 36,9 37,1 37,3 37,5 электрифицированные тыс. км 41 42,3 42,6 42,6 42,9 43,2 43,5 43,8 44,1 44,5 Грузооборот млрд. 1373,2 1510,2 1668,9 1801,6 1858,1 1950,9 1994,7 2070,2 2150,8 2200 т-км Пассажирооборот млрд. 167,1 152,9 157,6 164,3 170,9 178,3 182,1 183,9 185,3 176 пасс.-км Средний вес грузового тонн 3380 3554 3608 3670 3717 3747 3750 3777 3805 4008 поезда (брутто) Средняя участковая км/ч 38,6 38,7 39 39,6 40,2 40,3 40,4 40,5 40,6 43,8"; скорость в грузовом движении г) в приложении N 3 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по строительству железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)": наименование раздела изложить в следующей редакции: "Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)"; дополнить разделом следующего содержания: "Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Назначение - в целях завершения строительства железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск необходимо откорректировать проектную документацию строительства указанной железнодорожной линии с выделением второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) и приступить к строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) в режиме временной эксплуатации. В Нижнем Бестяхе, расположенном на правом берегу р. Лена, предполагается развитие железнодорожной инфраструктуры с размещением локомотивного депо, депо текущего ремонта тепловозов, пунктов технического обслуживания и подготовки вагонов. Протяженность второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) может составить 76 км. Срок строительства - 2008-2010 годы Стадия реализации - инвестиционная проекта Инвестиции - ориентировочный общий объем капитальных вложений в 2007-2010 годах составит 10701,6 млн. рублей, в том числе корректировка проекта - 250 млн. рублей Источники - федеральный бюджет - 5253,4 млн. рублей в том числе корректировка проекта - 250 млн. рублей средства бюджета Республики Саха (Якутия) - 5253,4 млн. рублей внебюджетные средства - 194,8 млн. рублей"; раздел "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска" изложить в следующей редакции: "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска с подходами от станции Кердем до Якутского речного порта (проектные работы) Назначение - важнейшим этапом строительства железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск непосредственно до столицы Республики Саха (Якутия) является возведение автомобильно-железнодорожного моста через р. Лена в районе г. Якутска. Необходимо разработать проектную документацию по определению целесообразности строительства мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска. Протяженность совмещенного мостового перехода может составить 2871 м, его ориентировочная стоимость оценивается в 15,5 млрд. рублей (в ценах 2006 года). Сроки проектирования - 2007-2008 годы Стадия реализации - инвестиционная проекта Инвестиции - ориентировочный объем финансирования проектных работ в 2007-2008 годах - 892,6 млн. рублей Источники - федеральный бюджет - 422 млн. рублей средства бюджета Республики Саха (Якутия) - 422 млн. рублей внебюджетные средства - 48,6 млн. рублей"; д) в подразделе 2 раздела II "Капитальные вложения" приложения N 11 к указанной подпрограмме: подраздел "Мероприятия по строительству железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)" изложить в следующей редакции: "Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Всего 15000 - - - 2840 3710 4050 4400 - - в том числе: федеральный 2000 - - - 340 510 550 600 - - бюджет бюджеты 9000 - - - 1500 2200 2500 2800 - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 4000 - - - 1000 1000 1000 1000 - - средства Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Всего 10701,6 - - - - - - 1964,2 4175,2 4562,2 в том числе: федеральный 5253,4 - - - - - - 957,6 2058,4 2237,4 бюджет бюджеты 5253,4 - - - - - - 957,6 2058,4 2237,4 субъектов Российской Федерации внебюджетные 194,8 - - - - - - 49 58,4 87,4"; средства подраздел "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска" изложить в следующей редакции: "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска с подходами от станции Кердем до Якутского речного порта (проектные работы) Всего 892,6 - - - - - 554 338,6 - - в том числе: федеральный 422 - - - - - 262 160 - - бюджет бюджеты 422 - - - - - 262 160 - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 48,6 - - - - - 30 18,6 - -"; средства е) приложение N 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 12 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Перечень основных мероприятий, осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006-2010 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------------------------------------ Наименование проекта |Единица |Мощность| Год |Средства федерального бюджета |измерения| |ввода в +----------------------------- | | |действие|2006|2007|2008 |2009 |2010 | | | |год |год |год |год |год ------------------------------------------------------------------------------------------------ Строительство пограничной объектов 1 2008 200 - - - - железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги (Калининградская область) Строительство 1-го пускового км 374,4 2008 510 550 600 - - комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Строительство 2-го пускового км 76 2010 - - 957,6 2058,4 2237,4 комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) в том числе - - 250 корректировка проекта Мероприятия по строительству пог. м 2871 2012 - 262 160 - - совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска с подходами от станции Кердем до Якутского речного порта (проектные работы) в Республике Саха (Якутия) Переустройство участка пог. м 29,35 2008 851 930 176 - -". железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС (Хабаровский край) 3. В подпрограмме "Автомобильные дороги": а) в паспорте подпрограммы: позицию, касающуюся важнейших целевых показателей подпрограммы, изложить в следующей редакции: "Важнейшие целевые - важнейшими целевыми показателями показатели подпрограммы подпрограммы являются: доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки; прирост средней скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения по сравнению с 2002 годом; прирост численности населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием, по сравнению с 2002 годом. Для достижения целей подпрограммы предусматривается в 2002-2010 годах обеспечить: круглогодичное содержание сети автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационным показателям и условиям безопасности движения; строительство и реконструкцию 26,50 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, в том числе 3,15 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования федерального значения и 23,35 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение капитального ремонта и ремонта 153,3 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, в том числе 33 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования федерального значения и 120,3 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования регионального значения"; позицию, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции: "Объемы и источники - при расчете показателей ресурсного финансирования обеспечения подпрограммы (объемы и подпрограммы источники финансирования) используется прогноз цен на соответствующие годы. Общая сумма расходов на реализацию мероприятий подпрограммы в 2002-2010 годах составляет 2545,4 млрд. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 1076,68 млрд. рублей и бюджетов субъектов Российской Федерации - 1468,7 млрд. рублей. Общая сумма инвестиций составляет 1389,97 млрд. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 697,5 млрд. рублей и бюджетов субъектов Российской Федерации - 692,51 млрд. рублей. Расходы на предоставление за счет средств федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения составляют 324,57 млрд. рублей. Подпрограммой предусмотрены также расходы на прочие нужды в размере 1153,5 млрд. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 377,36 млрд. рублей, из них субвенции на ремонт и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 22,9 млрд. рублей, за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 776,2 млрд. рублей. Подпрограммой предусмотрены расходы на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в размере 1,9 млрд. рублей"; позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, изложить в следующей редакции: "Ожидаемые конечные - в результате реализации подпрограммы результаты реализации протяженность сети автомобильных дорог подпрограммы общего пользования федерального и регионального значения увеличится к 2010 году на 16,5 тыс. километров по сравнению с 2002 годом и составит 605,1 тыс. километров. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения высших (I и II) категорий увеличится к 2010 году на 4,2 тыс. километров по сравнению с 2002 годом и составит 36,3 тыс. километров. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения с капитальным и облегченным типом покрытия увеличится на 15,7 тыс. километров по сравнению с 2002 годом и достигнет к 2010 году 381 тыс. километров. Плотность сети автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения увеличится с 3,9 километра на 1000 человек населения в 2002 году до 4,2 километра на 1000 человек населения в 2010 году. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, увеличится на 1 процент и составит в 2010 году 39 процентов (в 2002 году - 17,8 тыс. километров, в 2010 году - 18,6 тыс. километров). Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, увеличится с 26,5 процента (12,3 тыс. километров) в 2002 году до 30,9 процента (14,7 тыс. километров) в 2010 году. Средняя скорость движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения снизится на 1,5 процента"; б) в разделе II: в абзаце двадцатом цифру "4" заменить цифрами "3,15", слова "увеличится с 26,5 процента в 2002 году до 30,7 процента в 2010 году" заменить словами "увеличится с 26,5 процента (12,3 тыс. километров) в 2002 году до 30,9 процента (14,7 тыс. километров) в 2010 году"; в абзаце двадцать первом слова "к 2010 году увеличится на 1,1 процента по сравнению с 2002 годом и составит 39,1 процента" заменить словами "к 2010 году увеличится на 1 процент по сравнению с 2002 годом и составит 39 процентов (18,6 тыс. километров)"; в абзаце тридцать третьем слова "капитальный ремонт 34,1 тыс. километров автомобильных дорог федерального и регионального значения (5,6 - 5,8 процента общей протяженности сети этих дорог)" заменить словами "капитальный ремонт и ремонт 153,3 тыс. километров автомобильных дорог федерального и регионального значения"; абзац тридцать четвертый изложить в следующей редакции: "Средняя скорость движения автотранспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения к 2010 году по сравнению с 2002 годом снизится на 1,5 процента."; абзацы тридцать пятый и тридцать шестой исключить; абзацы сорок девятый и пятидесятый исключить; в абзаце семьдесят третьем слова "капитального ремонта 34,4 тыс. километров" заменить словами "капитального ремонта и ремонта 153,28 тыс. километров", цифры "9,6" заменить цифрами "33,04", цифры "24,8" заменить цифрами "120,24"; абзац семьдесят четвертый исключить; в) в разделе IV: в абзаце десятом слово "был" исключить; в абзаце сорок первом цифры "9,6" заменить цифрами "8,9", цифры "154,16" заменить цифрами "139,29"; в абзаце сорок втором цифры "24,7" заменить цифрами "24,2", цифры "77,32" заменить цифрами "74,81"; в абзаце сорок третьем цифры "115,91" заменить цифрами "133,29"; в абзаце сорок девятом цифру "6" заменить цифрами "5,3", цифры "111,95" заменить цифрами "97,08"; в абзаце пятидесятом цифры "13,9" заменить цифрами "13,4", цифры "55,09" заменить цифрами "52,58"; в абзаце пятьдесят первом цифры "84,28" заменить цифрами "101,66"; в абзаце пятьдесят втором слова "на 1,1 процента" заменить словами "на 1 процент"; в абзаце шестьдесят восьмом слова "требуется 679,91 млрд. рублей" заменить словами "предусматривается 799,06 млрд. рублей"; абзац шестьдесят девятый изложить в следующей редакции: "капитальный ремонт и ремонт 120,2 тыс. километров автомобильных дорог регионального значения - 359,49 млрд. рублей, в том числе 116,84 млрд. рублей на капитальный ремонт;"; абзац семидесятый исключить; в абзаце семьдесят первом цифры "325,7" заменить цифрами "439,57"; в абзаце семьдесят втором цифры "269,06" заменить цифрами "290,51"; абзац семьдесят третий изложить в следующей редакции: "капитальный ремонт и ремонт 61,6 тыс. километров автомобильных дорог регионального значения направлено 147,58 млрд. рублей, в том числе 64,04 млрд. рублей на капитальный ремонт;"; абзац семьдесят четвертый исключить; в абзаце семьдесят пятом цифры "126,26" заменить цифрами "142,93"; в абзаце семьдесят шестом цифры "410,85" заменить цифрами "508,55"; абзац семьдесят седьмой изложить в следующей редакции: "капитальный ремонт и ремонт 58,7 тыс. километров автомобильных дорог регионального значения - 211,91 млрд. рублей, в том числе капитальный ремонт - 52,80 млрд. рублей"; абзац семьдесят восьмой исключить; в абзаце семьдесят девятом цифры "199,44" заменить цифрами "296,64"; в абзаце сто двадцать пятом цифры "366,17" заменить цифрами "366,38"; в абзаце сто двадцать седьмом цифры "270,8" заменить цифрами "271,01"; в абзаце сто сорок седьмом цифры "23,4" заменить цифрами "23,3", цифры "692,075" заменить цифрами "1017,08", цифры "367,502" заменить цифрами "692,51"; в абзаце сто сорок восьмом цифры "317,11" заменить цифрами "359,03", цифры "186,42" заменить цифрами "228,34"; в абзаце сто сорок девятом цифры "13" заменить цифрами "12,9", цифры "374,95" заменить цифрами "658,05", цифры "181,07" заменить цифрами "464,17"; в абзаце сто девяносто седьмом цифры "6,71" заменить цифрами "6,50", цифры "2,49" заменить цифрами "2,28"; г) в разделе V: в абзаце втором цифры "2101,2" заменить цифрами "2545,4", цифры "1024,5" заменить цифрами "1468,7"; в абзаце четвертом цифры "740,4" заменить цифрами "1390", цифры "372,9" заменить цифрами "697,46", цифры "367,5" заменить цифрами "692,5"; в абзаце пятом цифры "324,6" заменить цифрами "324,57"; в абзаце шестом цифры "1034,4" заменить цифрами "1153,5", цифры "377,4" заменить цифрами "377,36", цифры "657" заменить цифрами 776,2"; в абзаце восьмом цифры "1,9" заменить цифрами "1,87"; д) в разделе VIII: в абзаце тридцать восьмом слова "39,1 процента" заменить словами "39 процентов"; в абзаце тридцать девятом цифры "30,7" заменить цифрами "30,9"; в абзаце сороковом слова "и по сети автомобильных дорог регионального значения - на 0,5 процента" исключить; абзац сорок первый исключить; е) в разделе IX: в абзаце пятом слова "и по сети автомобильных дорог регионального значения до 60 процентов" исключить; в абзаце восьмом слова "и по сети автомобильных дорог регионального значения на 17 процентов" исключить; абзац одиннадцатый исключить; ж) приложения N 1 и 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Целевые показатели подпрограммы "Автомобильные дороги" ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Единица | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | измерения | год | год | год | год | год | год | год | год |год ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Доля протяженности км 17 708 17 316 17 784 17 521 17 687 17 734 17 832 18 173 18 564 автомобильных дорог, _________ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ соответствующих нормативным процентов 38 37 38,1 37,2 37,5 37,5 37,7 38,3 39 требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения 2. Доля автомобильных дорог км 12 349 12 589 12 776 13 240 13 573 13 684 14 379 14 520 14 708 общего пользования _________ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ федерального значения, процентов 26,5 26,9 27,3 28,2 28,8 28,9 30,4 30,6 30,9 обслуживающих движение в режиме перегрузки 3. Прирост средней скорости км/ч 65,7 66,3 67 67,6 67,5 67,1 66,3 65,4 64,7 движения транспортных _________ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ потоков (по сравнению с 2002 процентов - 0,9 2 2,9 2,7 2,1 0,9 -0,5 -1,5 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения 4. Прирост численности сельских единиц - 118 273 394 630 857 1099 1367 1490 населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Показатели подпрограммы "Автомобильные дороги" (километров) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Протяженность +-------------------------------------------------------------------------------------- | 2002- | в том числе | в том числе по годам Наименование мероприятия | 2010 | по этапам | |годы - +--------------+--------------------------------------------------------------- |всего | 2002- |2008- | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | | 2007 |2010 | год | год | год | год | год | год | год | год |год | | годы |годы | | | | | | | | | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Капитальный ремонт и 153275 108537 44738 22930 21260 15090 16627 16994 15636 15437 14961 14340 ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 2. Капитальный ремонт и 33 039 21739 11300 3 447 3 460 3 990 3 458 4 028 3 356 3 704 3 746 3 850 ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего в том числе: капитальный ремонт 8 898 5 924 2 974 913 960 1 190 514 1 180 1 167 947 989 1 038 ремонт 24 141 15815 8 326 2 534 2 500 2 800 2 944 2 848 2 189 2 757 2 757 2 812 3. Капитальный ремонт и 120236 86798 33438 19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215 10490 ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 4. Строительство и 27204 18058 9146 3 646 2 869 2 975 2 304 3 063 3 201 3076 3041 3029 реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 5. Строительство и 3 851 2 256 1595 491 391 305 169 418 482 524 529 542 реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них 6. Строительство и 23 353 15802 7 551 3 155 2 478 2 670 2 135 2 645 2 719 2 552 2 512 2 487"; реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них з) приложения N 4-6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 4 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Объемы финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование | Протяженность мероприятия +------------------------------------------------------------------------------------------------- | 2002- | в том числе | в том числе по годам | 2010 | по этапам | | годы - +-----------------+---------------------------------------------------------------------- | всего | 2002- | 2008- | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | | 2007 | 2010 | год | год | год | год | год | год | год | год |год | | годы | годы | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Капитальный ремонт, 347,391 182,958 164,433 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,125 50,281 54,698 59,454 ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего в том числе капитальный ремонт 214,102 119,942 94,16 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,675 28,381 31,265 34,514 и ремонт - всего из них: капитальный ремонт 139,294 80,968 58,326 9,843 9,051 13,498 9,821 18,677 20,078 17,342 19,385 21,599 ремонт 74,808 38,974 35,834 4,646 5,299 4,882 7,405 9,145 7,597 11,039 11,88 12,915 содержание 133,289 63,016 70,273 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,45 21,9 23,433 24,94 ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Объемы финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование | 2002- | В том числе | В том числе по годам мероприятия | 2010 | по этапам | |годы - +-----------------+----------------------------------------------------------------------- |всего | 2002- | 2008- | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | | 2007 | 2010 | год | год | год | год | год | год | год | год | год | | годы | годы | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Капитальный 359,485 225,418 134,067 35,64 38,875 32,169 40,893 37,784 40,057 42,46 44,796 46,811 ремонт и ремонт - всего в том числе: капитальный 116,839 83,322 33,517 19,163 20,403 16,757 7,717 9,268 10,014 10,615 11,199 11,703 ремонт ремонт 242,646 142,096 100,55 16,477 18,472 15,412 33,176 28,516 30,043 31,845 33,597 35,108 2. Содержание 439,572 249,87 189,702 25,903 33,304 33,861 49,86 50,263 56,679 60,081 63,384 66,237 Капитальный 799,057 475,288 323,769 61,543 72,179 66,03 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 113,048 ремонт, ремонт и содержание - всего в том числе: за счет средств 22,898 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - федерального бюджета за счет средств 776,159 452,39 323,769 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 113,048 бюджетов субъектов Российской Федерации ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Перечень мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (2006-2010 годы) (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | | | Срок| |Единица| |ввода| Объем финансирования Объекты |измере-|Мощность | в | | ния | | дей-+----------------------------------------------------------------- | | |ствие| 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Строительство и реконструкция 43 196 642,7 64 675 000 55 391 000 64 612 700 45 419 300 автомобильных дорог федерального значения - всего из них: строительство 1-й очереди км 35,284 2008 9 100 000 10 600 400 10 333 470 - - кольцевой автомобильной ------ ------ дороги вокруг пог. м 994 г. Санкт-Петербурга (от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия") строительство 2-й очереди км 14,433 2008 7 500 000 9 000 000 8 453 500 - - кольцевой автомобильной ------ ------- дороги вокруг пог. м 1154,35 г. Санкт-Петербурга (от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва") строительство 2-й очереди км 36,25 2012 500 000 4 000 000 14 315 900 10 642 204,9 - кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга (от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка) строительство автомобильной км 358,573 2011 5 527 000 6 734 577,2 2 800 140,4 7 381 001,1 4 789 628,8 дороги "Амур" Чита - ------ -------- Хабаровск пог. м 2873,175 строительство и реконструкция км 250,648 2015 5 974 889,15 6 393 828,5 5 062 381,6 8 786 710,2 5 073 186,4 автомобильной дороги М-4 ------ -------- "Дон" (от Москвы через пог. м 10430,69 Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска) строительство автомобильной км 38,645 2015 2 283 588,6 5 109 065,3 5 800 000 6 517 427,5 2 000 000 дороги М-27 Джубга - Сочи до ------ ------ границы с Грузией (на Тбилиси пог. м 6472 и Баку) строительство и реконструкция км 129,596 2015 1 170 274,9 3 271 053,7 1 728 937,9 2 734 340,7 3 362 239,4 автомобильной дороги М-5 ------ -------- "Урал" (от Москвы через пог. м 2749,755 Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска) реконструкция подъезда к км 43 2010 89 614,8 78 428,3 110 000 72 849,4 91 449,8 государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории в Жуковском районе Калужской области строительство обхода км 11,59 2007 - 138 042,2 - - - г. Обоянь автомагистралью М-2 ------ ------ "Крым" (от Москвы через Тулу, пог. м 243,79 Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной), км 585 - км 598 в Курской области реконструкция автомобильной км 0,243 2010 - - - - 91 682,2 дороги 1Р 132 Калуга - ------ ------ Михайлов - Рязань пог. м 182,75 реконструкция автомобильной км 2,035 2010 - - - - 203 307,9 дороги М-2 "Крым" (от Москвы ------ ------- через Тулу, Орел, Курск, пог. м 149,670 Белгород до границы с Украиной) реконструкция автомобильной км 14,41 2010 600 000 837 540 792 355 1 852 237,7 368 672,7 дороги федерального значения ------ ----- М-3 "Украина" (от Москвы пог. м 797,6 через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев), участок км 37 - км 51, Московская область реконструкция автомобильной км 1,057 2008 50 642,7 520 168,1 - - - дороги федерального значения ------ ----- М-9 "Балтия" (от Москвы через пог. м 70,2 Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км, Московская область строительство автомобильной км 1,572 2008 - 60 000 164 803,8 - - дороги М-9 "Балтия" (от ------ ----- Москвы через Волоколамск до пог. м 73,4 границы с Латвийской Республикой (на Ригу), транспортная развязка на км 27, Московская область строительство автомобильной км 21,64 2006 643 150 - - - - дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула, км 156 - км 178 строительство автомобильной км 44 2015 - 100 000 145 254,3 1 000 000 1 000 000 дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула, км 178 - км 222, Тульская область реконструкция моста через км 0,236 2006 27 788,38 - - - - р. Медвенка на автомобильной ------ ----- дороге М-2 "Крым" (от Москвы пог. м 33,1 через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной), км 563 + 951, Курская область реконструкция автомобильной км 12,6 2015 - 200 000 300 000 1 120 000 1 000 000 дороги М-1 "Беларусь" (от ------ ------ Москвы до границы с пог. м 1094,6 Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) реконструкция автомобильной км 17,355 2010 26 448,89 149 727,2 150 000 314 736,4 348 637,4 дороги А-141 Брянск - ------ ------ Смоленск до границы с пог. м 53,2 Республикой Белоруссия (через Рудню, на Витебск) реконструкция автомобильной км 43,95 2012 100 000 344 171,5 178 280,8 662 225,2 200 000 дороги М-18 "Кола" (от ------ ------ Санкт-Петербурга через пог. м 900,19 Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией) строительство автомобильной км 21 2010 300 000 500 000 500 656,2 500 000 240 000 дороги Санкт-Петербург - ------ ------ Псков на участке обхода пог. м 759,77 г. Луга реконструкция автомобильной км 9,3 2010 - - - 210 772,1 217 869,9 дороги Майкоп - ------ ------ Усть-Лабинск - Кореновск от пог. м 133,69 км 9 + 800 до км 20 + 100 строительство автомобильной км 86,977 2012 430 000 1 166 237,25 1 869 182,2 2 465 939,1 2 631 356,4 дороги М-29 "Кавказ" (из ------ ------- Краснодара (от Павловской) пог. м 2004,34 через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) реконструкция автомобильной км 28,585 2012 100 000 150 222,6 203 000 585 113,1 489 890,1 дороги М-6 "Каспий" (из ------ ------ Москвы (от Каширы) через пог. м 275,36 Тамбов, Волгоград до Астрахани) реконструкция автомобильной км 21 2011 250 000 430 736,7 - 150 000 270 584,2 дороги 1Р 158 Нижний ------ ---- Новгород - Арзамас - Саранск пог. м 38,8 на участке км 272 - км 261, км 251 + 000 - км 261 + 400, Республика Мордовия реконструкция автомобильной км 69,845 2015 300 000 596 143,55 970 000 2 962 165,2 2 673 596,2 дороги М-7 "Волга" (от Москвы ------ ------- через Владимир, Нижний пог. м 1697,24 Новгород, Казань до Уфы) строительство автомагистрали км 35,87 2012 - - - 100 000 300 000 в транспортном коридоре ------ ----- "Центр - Поволжье - Урал" на пог. м 101,2 участке - подъезд от автодороги М-5 "Урал" к г. Оренбургу, км 93 - км 126 строительство автомобильной км 6,653 2007 100 000 152 078,7 - - - дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края реконструкция автомобильной км 11,19 2007 - 250 406,8 - - - дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень строительство и реконструкция км 13,492 2012 - - - 100 000 100 000 автомобильной дороги А-165 ------ ------ Улан-Удэ (автомобильная пог. м 42,12 дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией реконструкция моста через км 0,49 2010 100 000 150 000 100 000 100 000 192 513,4 р. Селенгу на 124 км ------ ------- автомагистрали Улан-Удэ - пог. м 417,267 Кяхта в Селенгинском районе Республики Бурятия строительство автомобильной км 2,61 2008 42 441,470 249 126,4 93 561,8 - - дороги М-55 "Байкал" ------ ---- Иркутск - Улан-Удэ - Чита, пог. м 89,5 путепровод км 74 в Шелеховском районе Иркутской области первая очередь строительства км 31,78 2011 1 265 000 1 800 000 1 000 000 1 866 720,1 1 357 288,6 автомобильной дороги Омск - ------ ------- Новосибирск на участке от пог. м 2219,62 с. Прокудское до пос. Сокур с мостовым переходом через р. Обь у пос. Красный Яр строительство автомобильной км 18,88 2011 - 266 408,3 381 944,3 - 150 000 дороги А-166 Чита - ------ ----- Забайкальск до границы с пог. м 46 Китайской Народной Республикой строительство автомобильной км 13,45 2009 160 000 469 545,8 487 147,3 317 309,3 - дороги А-166 Чита - ------ ------ Забайкальск до границы с пог. м 390,55 Китайской Народной Республикой на участке км 250 + 000 - км 271 + 000 с мостом через р. Онон, Читинская область реконструкция автомобильной км 38,334 2010 60 000 200 000 387 559,7 295 151,7 1 641 187,6 дороги М-60 "Уссури" (от ------ ------ Хабаровска до Владивостока) пог. м 301,69 реконструкция автомобильной км 62,1 2011 - 134 232,8 291 441,2 684 090 1 237 806 дороги М-56 "Лена" (от Невера ------ ----- до Якутска) пог. м 455,8 строительство и реконструкция км 28,04 2011 1 370 405,07 3 819 997,7 2 855 493,5 1 951 351,3 1 423 283,6 автомобильной дороги М-8 ------ ------- "Холмогоры" (от Москвы через пог. м 2146,25 Ярославль, Вологду до Архангельска) реконструкция автомобильной км 42,265 2013 566 700,09 1 004 890,5 926 395,7 653 471,4 700 000 дороги М-10 "Россия" (от ------ ------- Москвы через Тверь, Новгород пог. м 1264,11 до Санкт-Петербурга) скоростная автомагистраль км 72,41 2006 815 000 - - - - Москва - Санкт-Петербург ------ ------- пог. м 3386,52 реконструкция автомобильной км 18,5 2012 179 110,45 168 350,8 200 000 300 000 500 000 дороги М-52 "Чуйский тракт" ------ ------ (от Новосибирска через Бийск пог. м 480,29 до границы с Монголией) строительство автомобильной км 90,496 2015 313 264,3 755 222,3 645 407,3 1 436 568,6 1 268 541,6 дороги М-53 "Байкал" (от ------ ------ Челябинска через Курган, пог. м 938,62 Омск, Новосибирск, Иркутск) строительство и реконструкция км 137,7 2010 440 000 2 000 000 2 000 000 2 350 732 1 500 000 автомобильной дороги "Колыма" ------ ----- (от Якутска до Магадана) пог. м 1064 реконструкция автомобильной км 10,283 2007 50 000 191 651,3 - - - дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 реконструкция автомобильной км 27,054 2009 292 787,51 150 000 138 508,2 368 936,1 - дороги 1Р 228 Сызрань - ------ ------ Саратов - Волгоград пог. м 333,08 реконструкция участка км 12 2006 120 013,5 - - - - автомобильной дороги ------ ---- Астрахань - Кочубей - пог. м 40,2 Кизляр - Махачкала, км 405 - км 417 реконструкция участка км 1 2006 102 996,9 - - - - автомобильной дороги ------ ----- Кочубей - Нефтекумск - пог. м 73,15 Зеленокумск - Минеральные Воды от км 338 + 150 до км 351 + 150 реконструкция автомобильной км 18,81 2011 - 50 000 93 538,6 151 523,9 200 000 дороги А-155 Черкесск - Домбай реконструкция автомобильной км 11,356 2011 - - 121 097,5 200 000 300 000 дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга" реконструкция автомобильной км 23,8 2012 - - - 100 000 398 117,3 дороги М-54 "Енисей" (от ------ ----- Красноярска через Абакан, пог. м 431,4 Кызыл до границы с Монголией) подъезд к государственному км 40,353 2010 18 929,81 41 487,6 41 637,1 150 940,9 73 460,5 комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги "Россия" (М-10) реконструкция мостового км 2,922 2007 97 822,45 96 753,5 - - - перехода через р. Суда на ------ ------ автомобильной дороге пог. м 201,92 Вологда - Новая Ладога, км 148 + 300 в Череповецком районе Вологодской области реконструкция автомобильной км 3,759 2006 90 721,93 - - - - дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница" в Выборгском районе Ленинградской области строительство автомобильной км 3,9 2006 106 741,3 - - - - дороги М-10 "Скандинавия" на ------ ------ участке обхода г. Выборга пог. м 395,95 строительство автомобильной км 16,08 2007 50 000 390 257,1 - - - дороги А-116 "Новгород - ------ ----- Псков" (через Сольцы, Порхов) пог. м 144,6 на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области реконструкция моста через км - 2006 67 510,5 - - - - р. Большой Варь-Еган на ------ ----- км 767 + 535 автомобильной пог. м 62,25 дороги Тюмень - Ханты-Мансийск строительство автомобильной км 6,395 2008 50 000 209 948,3 304 302,2 - - дороги "Подъезд к г. Перми от ------ ------ автодороги "Волга", участок пог. м 165,02 "Обход г. Краснокамска", км 12 - км 19, Пермский край реконструкция автомобильной пог. м 487,38 2010 - - - - 300 000 дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск реконструкция автомобильной км 21,385 2013 - - - - 300 000 дороги 1Р 242 Пермь - ------ ------ Екатеринбург пог. м 606,18 строительство автомобильной км 0,7 2012 - - - 248 656,2 156 000 дороги Алагир (автомобильная ------ --- дорога "Кавказ") - Нижний пог. м 670 Зарамаг до границы с Грузией реконструкция автомобильной км 20,78 2011 - - 276 063,7 145 613,4 300 000 дороги А-229 Калининград - ------ ------ Черняховск - Нестеров до пог. м 195,58 границы с Литовской Республикой реконструкция автодороги М-11 км 28 2009 - 100 000 482 149,2 380 963,9 - "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин), подъезд к морскому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) Разработка предпроектной и 1 500 000 1 166 300 1 246 800 1 300 000 1 417 000 проектной документации Модернизация 263 800 478 000 478 000 506 000 552 000 производстственной базы дорожного хозяйства Субсидии, предоставляемые 45 600 000 39 400 000 36 800 000 40 002 000 32 082 000 бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них Примечание. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год, федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке."; и) в приложении N 7 к указанной подпрограмме: в наименовании паспорта инвестиционного проекта "Строительство и реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-24 Джубга - Сочи (Новороссийск - Тбилиси - Баку) с обходом г. Сочи, первая и вторая очереди" слова "М-24" заменить словами М-27; в паспорте инвестиционного проекта "Строительство и реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-53, М-55 "Байкал": позицию, касающуюся описания, после слова "категорий" дополнить словами ", включая обход г. Иркутска с мостом через р. Иркут"; позицию, касающуюся назначения, после слова "сообщениях" дополнить словами ", снятие транспортной перегрузки с улично-дорожной сети и улучшение экологической обстановки в г. Иркутске"; в позиции, касающейся инвестиций, цифры "9292,1" заменить цифрами "11400"; к) приложения N 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 8 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | В том числе по | В том числе по годам | 2002- | этапам | Наименование | 2010 +-----------------+--------------------------------------------------------------------- мероприятия | годы - | 2002- | 2008- | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | всего | 2007 | 2010 | год | год | год | год | год | год | год | год |год | | годы | годы | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Строительство и 366,384 202,498 163,886 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 64,197 54,913 64,106 44,867 реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 9 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | В том числе по | В том числе по годам |2002-2010 | этапам | Наименование| годы - +-----------------+----------------------------------------------------------------------------- мероприятия | всего | 2002- |2008- | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | | 2007 |2010 | год | год | год | год | год | год | год | год | год | | годы |годы | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Строительство 1 017,085 608,819 408,266 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 126,312 131,274 139,957 137,035 и реконст- рукция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего в том числе: за счет 324,573 215,689 108,884 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 39,4 36,8 40,002 32,082 средств федерального бюджета за счет 692,512 393,13 299,382 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 104,953"; средств бюджетов субъектов Российской Федерации л) приложение N 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 12 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Объемы финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- | |В том числе по| В том числе по годам |2002- | этапам | Наименование |2010 +--------------+-------------------------------------------------------- мероприятия |годы -| 2002-|2008- | 2002 | 2003 | 2004 | 2005| 2006| 2007| 2008| 2009|2010 |всего | 2007 |2010 | год | год | год | год | год | год | год | год |год | | годы |годы | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Модернизация 6 501 4 965 1 536 1 118 1 070 1 345 690 264 478 478 506 552 производственной базы дорожного хозяйства - всего в том числе: развитие современных 1 992 1 151 841 80 54 428 182 145 262 262 277 302 систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования создание и оснащение 4 509 3 814 695 1 038 1 016 917 508 119 216 216 229 250"; современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог м) приложения N 18-21 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 18 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Общие расходы на реализацию подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | В том числе по | В том числе по годам |2002-2010 | этапам | Источники | годы - +------------------+------------------------------------------------------------------------------- финансирования| всего | 2002- |2008- | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | | 2007 |2010 | год | год | год | год | год | год | год | год |год | | годы |годы | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Общие расходы 2545,356 1479,07 1066,286 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 334,15 340,858 368,895 356,533 на реализацию под- программы - всего в том числе: за счет 1076,685 633,55 443,135 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 150,502 143,843 160,76 138,532 средств федерального бюджета из них 347,471 238,587 108,884 29,583 40,956 37,444 45,604 45,6 39,4 36,8 40,002 32,082 субвенции и субсидии за счет 1468,671 845,52 623,151 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 197,015 208,135 218,001 средств бюджетов субъектов Российской Федерации _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 19 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Общие расходы на реализацию задач подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | В том числе по | В том числе по годам Наименование |2002-2010| этапам | мероприятия | годы - +-----------------+------------------------------------------------------------------------------- и источники | всего | 2002- |2008- | 2002 |2003 |2004 |2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 финансирования | | 2007 |2010 | год |год |год |год | год | год | год | год |год | | годы |годы | | | | | | | | | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Строительство 366,385 202,498 163,887 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 64,197 54,913 64,107 44,867 и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 2. Строительство 1017,085 608,819 408,266 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 126,312 131,274 139,957 137,035 и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего в том числе: за счет средств 324,573 215,689 108,884 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 39,4 36,8 40,002 32,082 федерального бюджета за счет средств 692,512 393,13 299,382 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 104,953 бюджетов субъектов Российской Федерации 3. Ремонт и 347,391 182,958 164,433 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,125 50,281 54,698 59,454 содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 4. Ремонт и 799,057 475,288 323,769 61,543 72,179 66,03 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 113,048 содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего в том числе: за счет средств 22,898 22,898 - 6,979 8,394 7,525 - - - - - - федерального бюджета за счет средств 776,159 452,39 323,769 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 113,048 бюджетов субъектов Российской Федерации 5. Модернизация 6,501 4,965 1,536 1,118 1,070 1,345 0,690 0,264 0,478 0,478 0,506 0,552 производст- венной базы за счет средств федерального бюджета 6. Научно- 1,407 0,807 0,6 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,18 0,184 0,199 0,217 техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета 7. Техническое 0,458 0,29 0,168 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,05 0,051 0,056 0,061 регулирование дорожного хозяйства и нормативно- техническое обеспечение за счет средств федерального бюджета 8. Информационное 3,945 2,034 1,911 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,567 0,601 0,627 0,683 обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета 9. Повышение 3,054 1,371 1,683 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,496 0,525 0,554 0,604 эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета 10. Снижение 0,073 0,04 0,033 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,009 0,01 0,011 0,012 отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета Общие расходы на 2545,356 1 479,07 1066,286 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 334,15 340,858 368,895 356,533 реализацию задач подпрограммы - всего в том числе: за счет средств 1076,685 633,55 443,135 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 150,502 143,843 160,76 138,532 федерального бюджета за счет средств 1468,671 845,52 623,151 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 197,015 208,135 218,001 бюджетов субъектов Российской Федерации _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 21 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расходы на прочие нужды по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | В том числе по | В том числе по годам Наименование |2002-2010| этапам | мероприятия | годы - +-----------------+--------------------------------------------------------------------------- и источники | всего | 2002- |2008- | 2002 |2003 |2004 |2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 финансирования | | 2007 |2010 | год |год |год |год | год | год | год | год |год | | годы |годы | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Капитальный 214,102 119,942 94,16 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,675 28,381 31,265 34,514 ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 2. Капитальный 359,485 225,418 134,067 35,64 38,875 32,169 40,893 37,784 40,057 42,46 44,796 46,811 ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего в том числе: за счет средств 18,882 18,882 - 6,891 7,472 4,519 - - - - - - федерального бюджета за счет средств 340,603 206,536 134,067 28,749 31,403 27,65 40,893 37,784 40,057 42,46 44,796 46,811 бюджетов субъектов Российской Федерации 3. Содержание 133,289 63,016 70,273 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,45 21,9 23,433 24,94 автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 4. Содержание 439,572 249,87 189,702 25,903 33,304 33,861 49,86 50,263 56,679 60,081 63,384 66,237 автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего в том числе: за счет средств 4,016 4,016 - 0,088 0,922 3,006 - - - - - - федерального бюджета за счет средств 435,556 245,854 189,702 25,815 32,382 30,855 49,860 50,263 56,679 60,081 63,384 66,237 бюджетов субъектов Российской Федерации 5. Информационное 3,945 2,034 1,911 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,567 0,601 0,627 0,683 обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета 6. Снижение 0,073 0,04 0,033 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,009 0,01 0,011 0,012 отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета 7. Повышение 3,054 1,371 1,683 0,064 0,071 0,079 0,200 0,461 0,496 0,525 0,554 0,604 эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета Расходы на прочие 1153,520 661,691 491,829 82,602 93,484 92,566 119,304 130,802 142,933 153,958 164,07 173,801 нужды по подпрограмме - всего в том числе: за счет средств 377,361 209,301 168,06 28,038 29,699 34,061 28,551 42,755 46,197 51,417 55,89 60,753 федерального бюджета за счет средств 776,159 452,39 323,769 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 113,048 бюджетов субъектов Российской Федерации Примечание. В 2002-2010 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 14,958 млрд. рублей, в том числе в 2002-2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008-2010 годах - 6,611 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд.рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей и в 2010 году - 2,208 млрд. рублей."; н) приложения N 23-25 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 23 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | В том числе по | В том числе по годам Наименование |2002-2010| этапам | мероприятия | годы - +-----------------+---------------------------------------------------------------------------- и источники | всего | 2002- | 2008- | 2002 |2003 |2004 |2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |2010 финансирования | | 2007 | 2010 | год |год |год |год | год | год | год | год |год | | годы | годы | | | | | | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Расходы 1076,685 633,55 443,135 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 150,502 143,843 160,760 138,532 федерального бюджета по подпрограмме - всего в том числе: государственные 372,886 207,463 165,423 16,788 22,444 23,304 37,055 43,197 64,675 55,391 64,613 45,419 капитальные вложения в отношении автомобильных дорог общего пользования федерального значения - всего из них: на строительство 366,385 202,498 163,887 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 64,197 54,913 64,107 44,867 и реконструкцию на модернизацию 6,501 4,965 1,536 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,478 0,478 0,506 0,552 производственной базы субсидии на 324,573 215,689 108,884 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 39,4 36,8 40,002 32,082 строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения научно- 1,865 1,097 0,768 0,105 0,124 0,125 0,283 0,23 0,23 0,235 0,255 0,278 исследовательские и опытно- конструкторские работы - всего из них: на научно- 1,407 0,807 0,6 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,18 0,184 0,199 0,217 техническое и инновационное обеспечение на техническое 0,458 0,29 0,168 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,05 0,051 0,056 0,061 регулирование дорожного хозяйства и нормативно- техническое обеспечение Прочие нужды - 377,361 209,301 168,06 28,038 29,699 34,061 28,551 42,755 46,197 51,417 55,89 60,753 всего из них: на автомобильные 354,463 186,403 168,06 21,059 21,305 26,536 28,551 42,755 46,197 51,417 55,89 60,753 дороги общего пользования федерального значения - всего из них: капитальный ремонт 214,102 119,942 94,16 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,675 28,381 31,265 34,514 и ремонт содержание 133,289 63,016 70,273 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,45 21,9 23,433 24,94 информационное 3,945 2,034 1,911 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,567 0,601 0,627 0,683 обеспечение снижение 0,073 0,04 0,033 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,009 0,01 0,011 0,012 отрицательного воздействия на окружающую среду повышение 3,054 1,371 1,683 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,496 0,525 0,554 0,604 эффективности системы управления дорожным хозяйством на автомобильные 22,898 22,898 - 6,979 8,394 7,525 - - - - - - дороги общего пользования регионального значения - всего из них: капитальный ремонт 18,882 18,882 - 6,891 7,472 4,519 - - - - - - и ремонт содержание 4,016 4,016 - 0,088 0,922 3,006 - - - - - - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 24 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Показатели социально-экономической эффективности подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) ------------------------------------------------------------------------------------------------- |Значения ------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Общий объем финансирования подпрограммы "Автомобильные дороги" в 2002-2010 годах 1 355,4 2. Транспортный эффект - всего 1 498,3 в том числе: эффект от сокращения затрат времени в пути 517,4 эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек 937,8 эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий 43,1 3. Внетранспортный эффект - всего 854,6 в том числе: эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние 70,3 окружающей среды эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров 784,3 за счет сокращения транспортных издержек, создания дополнительных рабочих мест 4. Чистый дисконтированный доход 1 578,9 5. Срок окупаемости (лет) 11 6. Индекс доходности 3 7. Внутренняя норма доходности (процентов) 27,6 _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 25 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расчет показателей социально-экономической эффективности рекомендуемого варианта подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах 2001 года) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | 2002-2030 | В том числе | годы - +---------------------------------------------------------------------------------------------- | всего |2002 год |2003 год |2004 год|2005 год|2006 год|2007 год|2008 год|2009 год|2010 год|2011-2030 | | | | | | | | | | | годы ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Доходы от 24 261 409 - 13 037 37 822 75 562 127 547 195 160 233 231 273 770 347 232 22 958 049 реализации подпрограммы 2. Дисконтированные 2 352 871 - 10 210 26 213 46 343 69 227 93 739 99 137 102 981 115 588 1 789 432 доходы от реализации подпрограммы 3. Расходы на 1 355 351 161 948 157 245 126 676 154 275 144 139 156 440 149 632 151 248 153 748 - реализацию подпрограммы 4. Дисконтированные 773 926 143 317 123 146 87 793 94 620 78 233 75 141 63 603 56 893 51 180 - расходы на реализацию подпрограммы 5. Чистый доход 22 906 058 -161 948 -144 208 -88 854 -78 713 -16 592 38 720 83 599 122 522 193 484 22 958 049 6. Чистый 1 578 946 -143 317 -112 936 -61 580 -48 276 -9 005 18 598 35 535 46 088 64 408 1 789 432"; дисконтированный доход 4. В подпрограмме "Гражданская авиация": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, цифры "61,9" заменить цифрами "60,8"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "386280,5" заменить цифрами "386280,6"; б) абзац двенадцатый раздела "Оценка эффективности, социально-экономических и экологических последствий реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции: "В целом анализ социально-экономических результатов в случае реализации подпрограммы в 2002-2010 годах показывает, что общественная экономическая эффективность подпрограммы составит 60,8 млрд. рублей, коммерческая эффективность - 39,2 млрд. рублей, бюджетная эффективность - 19,9 млрд. рублей. Срок окупаемости затрат на реализацию подпрограммы составляет по критерию общественной эффективности - 3,2 года, по критерию коммерческой эффективности - 4 года"; в) раздел "Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры" приложения N 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры Ввод в строй объектов авиатранспортной инфраструктуры, в том числе: реконструкция единиц 45 - 5 2 5 6 8 8 11 - искусственных покрытий взлетно-посадочных полос замена светосигнального объек- 30 - 1 1 5 5 6 6 6 - "; оборудования взлетно- тов посадочных полос г) в позиции "Капитальные вложения" раздела "Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации" приложения N 3 к указанной подпрограмме цифры "2838,1" заменить цифрами "1838,1"; д) в графе "2006 год" приложения N 10 к указанной подпрограмме цифры "2481,6" по всем позициям заменить цифрами 2481,8"; е) в позициях 1 и 3 приложения N 11 к указанной подпрограмме слова "строительство контрольно-диспетчерского пункта" заменить словами "строительство здания командно-диспетчерского пункта"; ж) приложения N 13 и 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 13 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Перечень мероприятий, направленных на развитие объектов наземной инфраструктуры и обеспечение безопасности функционирования гражданской авиации, финансируемых из федерального бюджета (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование мероприятия | Единица |Мощность|Год | 2005 | 2006 | Прогноз |измерения| |ввода| год | год +------------------------------- | | | в | | | 2007 | 2008 | 2009 |2010 | | |дей- | | | год | год | год |год | | |ствие| | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------+--------+------------- Крупные проекты узловых аэропортов (хабов) Развитие международного аэропорта тыс. 1020,2 2009 100,5 4000 4000 1345,7 1000 - Шереметьево, реконструкция объектов кв. м федеральной собственности, 1-я очередь реконструкции (2006-2009 годы) 2-я очередь реконструкции 2008 200 проектные работы Реконструкция взлетно-посадочной тыс. 690 2008 1300 1942,4 2600 1856,3 - - полосы-1, рулежных дорожек и мест кв. м стоянок самолетов в аэропорту Домодедово Реконструкция и развитие аэропорта 2010 - - - - 1000 - Домодедово (2-я летная зона) проектные работы 60 80 100 Реконструкция и развитие аэропорта тыс. 365,7 2010 1500 2200 1900 1300 1000 - Внуково кв. м (аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением, командно-диспетчерский пункт) Реконструкция аэродрома аэропорта тыс. 444,96 2006 1800 1938,9 - - - - Пулково кв. м Расширение аэропорта Толмачево тыс. 216 2009 536,2 200 330,9 564,3 40 - (взлетно-посадочная полоса-2), кв. м г. Новосибирск, Новосибирская область Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов) Реконструкция и модернизация тыс. 809,1 2012 - - 150 80 180 - международного аэропорта Курумоч, кв. м г. Самара проектные работы 100 Реконструкция верхнего слоя тыс. 229 2007 178 251,9 73,4 - - - аэродромного покрытия искусственной кв. м взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск Реконструкция перрона, мест стоянок 2010 - - 100,2 57 68,7 и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново) в том числе проектные работы 20 Реконструкция искусственной тыс. 97,4 2006 35 90 79,1 - - - взлетно-посадочной полосы-2 в кв. м аэропорту Якутск, Республика Саха объектов 1 2007 (Якутия) Реконструкция искусственной тыс. 226,5 2007 130 146,6 21,4 - - - взлетно-посадочной полосы-2 и кв. м замена светосигнального оборудования в аэропорту Хабаровск, Хабаровский край Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения Развитие аэропорта Геленджик тыс. 251,8 2007 106,5 2470 3430 - - - (строительство взлетно-посадочной кв. м полосы) Реконструкция взлетно-посадочной объектов 1 2005 137,9 - - - - - полосы и замена светосигнального оборудования в аэропорту Нальчик Реконструкция водосточно-дренажной объектов 1 2005 10,9 - - - - - системы и очистных сооружений в аэропорту Ставрополь Реконструкция взлетно-посадочной тыс. 188,46 2007 5,6 282 50 - - - полосы в аэропорту Улан-Удэ (1-я кв. м очередь строительства), Республика Бурятия Реконструкция аэродрома и тыс. 144,5 2009 - 1581,1 1690 1150 1130 - аэровокзального комплекса аэропорта кв. м Сочи (Адлер)*, 1-й и 2-й этапы в том числе проектные работы 50 - - - Реконструкция взлетно-посадочной объектов 1 2005 99,8 - - - - - полосы в аэропорту Архангельск, установка светосистемы Реконструкция аэродромных покрытий тыс. 105 2009 - 22,6 109,9 131,2 280 - искусственной взлетно-посадочной кв. м полосы в аэропорту Мурманск Реконструкция аэродрома аэропорта тыс. 319,2 2009 80 300 180 200,8 256,6 - Ростов-на-Дону (взлетно-посадочная кв. м полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федеральной собственности), Ростовская область Реконструкция и развитие аэропорта тыс. 112,5 2008 235,7 119 140 89 - - Храброво, г. Калининград кв. м Восстановление искусственных тыс. 239,4 2009 20 30 65,9 67,2 30 - покрытий взлетно-посадочной полосы кв. м в аэропорту Владикавказ, Республика Северная Осетия - Алания Реконструкция покрытий тыс. 105 2006 - 51,7 - - - - искусственной взлетно-посадочной кв. м полосы и планировка летного поля аэродрома в аэропорту Астрахань Реконструкция аэродромных покрытий тыс. 5498 2008 - - 750 20 - - и замена (установка) кв. м светосигнального оборудования в аэропорту Уфа из них проектные работы 50 - - - Реконструкция взлетно-посадочной 2005 300 - - - - - полосы в аэропорту Казань (реконструкция магистральной рулежной дорожки с использованием ее под взлетно-посадочную полосу-2 по классу В) Реконструкция взлетно-посадочной тыс. 71,57 2007 51,9 59,1 34,9 - - - полосы с заменой светосигнального кв. м оборудования в аэропорту Барнаул, Алтайский край (рабочий проект - рулежные дорожки, магистральная рулежная дорожка, перрон, замена светосигнального оборудования) Реконструкция искусственной тыс. 258,76 2007 12 120 90,3 - - - взлетно-посадочной полосы, кв. м скоростных рулежных дорожек 1-5, магистральной рулежной дорожки и перрона, замена светосигнального оборудования в аэропорту Томск, Томская область Реконструкция искусственной тыс. 150,92 2008 - 5 41,3 100 - - взлетно-посадочной полосы в кв. м аэропорту Хатанга, Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ Восстановление покрытий тыс. 105,33 2009 35 160 170 185 130 - искусственной взлетно-посадочной кв. м полосы (завершение работ 2-го этапа, 3-й этап), рулежной дорожки-4 и пассажирского перрона в аэропорту Магадан (1-я очередь реконструкции) Модернизация международного тыс. 170 2012 80 200 213 365 272 - аэропорта Южно-Сахалинск кв. м Устройство укрепленных участков тыс. 67,96 2007 - 45,9 71 - - - концевых зон безопасности кв. м искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 115° и магнитного курса посадки 295° в аэропорту Иркутск, Иркутская область Развитие аэропорта Иркутск, - - - - 230 - Иркутская область проектные работы 20 125,3 Реконструкция и развитие аэропорта тыс. 126 2010 - 70 365 130 100 - Пенза, Пензенская область (1-я кв. м очередь строительства) Реконструкция аэродромных покрытий тыс. 191,4 2009 - 140 160,1 96,2 16,9 - в аэропорту Кольцово, кв. м г. Екатеринбург проектные работы - - 60 - - - Реконструкция аэропорта Минеральные тыс. 234 2009 - 316,8 320 460 400 - Воды (строительство кв. м взлетно-посадочной полосы) Восстановление покрытий рулежных тыс. 204 2008 - 60,7 101,3 155,6 - - дорожек-4, 7, 9 и замена кв. м светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе-2 в аэропорту Петропавловск-Камчатский, Камчатская область Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы-2 в аэропорту Петропавловск-Камчатский, Камчатская область проектные работы 50 - - - Реконструкция аэропорта Владивосток проектные работы 40 Пилотные проекты региональных аэропортов (местного значения) Реконструкция (корректировка) тыс. 201,5 2008 90 504,2 200 150 - - взлетно-посадочной полосы в кв. м аэропорту Курган, Курганская область Реконструкция аэродрома аэропорта 2005 28,2 - - - Нарьян-Мар (1-я очередь) Реконструкция покрытий тыс. 130 2007 - - 125 - - - искусственной взлетно-посадочной кв. м полосы в аэропорту Воронеж Модернизация (восстановление) тыс. 139 2007 50 148 60 - - - искусственных покрытий аэродрома кв. м аэропорта Чебоксары Реконструкция искусственных покрытий и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе-2 в международном аэропорту Нижний Новгород проектные работы 2007 - - 50 - - - Замена светосигнального оборудования искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Бесовец, г. Петрозаводск проектные работы 2007 - - 20 - - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту Ульяновск проектные работы 2007 - - 40 - - - Строительство взлетно-посадочной 2009 - - 240 - 240 - полосы в пос. Палана, Корякский автономный округ проектные работы 2007 30 Реконструкция магистральной тыс. 156,8 2009 - - 90 102,6 88 - рулежной дорожки и перрона в кв. м аэропорту Кемерово Расширение аэропорта тыс. 78,25 2009 - 70 187,9 284,9 274,7 - Николаевск-на-Амуре, Хабаровский кв. м край (I-й этап пускового комплекса для эксплуатации самолета Ан-140) Восстановление искусственных тыс. 121,7 2005 10,5 - - - - - покрытий аэродрома аэропорта кв. м Махачкала Реконструкция аэропорта Махачкала проектные работы 2007 35 Строительство аэропорта в тыс. 90 2008 40 40 205,5 239,2 - - г. Сыктывкаре, завершение пускового кв. м комплекса 1-й очереди строительства Реконструкция взлетно-посадочной тыс. 129,3 2007 50 49,9 59,8 - - - полосы-1, рулежных дорожек и кв. м перрона в аэропорту Благовещенск 2-я очередь реконструкции проектные работы 20 Реконструкция аэропорта Большое тыс. 191,1 2010 60,7 110 135 280 297,8 - Савино, г. Пермь, Пермский край кв. м (2-я очередь) Реконструкция аэродромных покрытий тыс. 182,2 2009 - 50 55 148 68,7 - аэропорта Киров, Кировская область кв. м Перепланировка с переоборудованием к/мест 519 2010 - - 125 175 210 терапевтического корпуса на 520 коек Центральной клинической больницы гражданской авиации (г. Москва, Иваньковское шоссе, 7) Приобретение оборудования для объектов 1 2005 6,6 - - - - 472,2 обеспечения авиационной безопасности и безопасности полетов Приобретение воздушных судов и единиц 7 - 77 86 93 110 - тренажеров для учебных заведений гражданской авиации Итого: 7091 17852,8 19251,9 10251,2 7283,4 472,2 ______________ * Предусматривается реконструкция объектов федеральной собственности. ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 14 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Ресурсное обеспечение развития объектов авиатранспортной инфраструктуры (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Капитальные вложения | В том числе +--------------------------------------------------------------------------------------- |2002-2010| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | годы - | год | год | год | год | год | год | год | год | год | всего | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего 112561,9 1729,8 3009,6 3202,8 9914,3 21512,4 25533,1 18985,4 17202,6 11471,9 в том числе: средства федерального 66726,2 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19251,9 10251,2 7283,4 472,2 бюджета средства бюджетов 4531 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 712,4 субъектов Российской Федерации собственные средства 41304,7 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 10287,3 авиапредприятий, привлеченные средства из них: собственные средства 25887 381,9 162,1 978,2 473,3 1298,5 3520,7 5519,9 6395 7157,4 предприятий привлеченные средства 15417,7 - 830 197,7 1273,4 2016 2349,4 2702,6 2918,7 3129,9 "; з) приложения N 20 и 21 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 20 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Ресурсное обеспечение подпрограммы "Гражданская авиация" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | Объем | В том числе |финансиро-+---------------------------------------------------------------------------------------- | вания на |2002 год |2003 год |2004 год |2005 год |2006 год |2007 год |2008 год |2009 год |2010 год |2002-2010 | | | | | | | | | | годы - | | | | | | | | | | всего | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Общие расходы Всего 386 280,6 12 389 10 261,9 16 718 21 826,2 48 262,5 61 706,6 62 740,8 72 347,8 80 027,7 в том числе: средства 66 788,7 1 043,2 1 634,6 1 854,3 7 096 17 856,8 19 259,4 10 262,7 7 295,9 485,8 федерального бюджета средства 4 592,5 307,2 386,2 184,5 1 128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 712,4 бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 314 899,4 11 038,6 8 241,1 14 679,2 13 601,4 30 060,6 42 036,2 51 966,4 64 446,4 78 829,5 средства - всего из них: собственные 299 481,7 11 038,6 7 411,1 14 481,5 12 328 28 044,6 39 686,8 49 263,8 61 527,7 75 699,6 привлеченные 15 417,7 - 830 197,7 1 273,4 2 016 2 349,4 2 702,6 2 918,7 3 129,9 Совершенствование технологий управления авиаперевозками Всего 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5 в том числе 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5 внебюджетные средства - всего из них 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5 собственные Развитие парка воздушных судов нового поколения Всего 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953 в том числе 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953 внебюджетные средства - всего из них 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953 собственные Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Всего 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8 в том числе 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8 внебюджетные средства - всего из них 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8 собственные Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры Всего 111 709,1 1 729,8 3 001,6 3 202,8 9 907,7 21 435,4 25 447,1 18 892,4 17 092,6 10 999,7 в том числе: средства 65 873,4 1 040,7 1 623,8 1 851,2 7 084,4 17 775,8 19 165,9 10 158,2 7 173,4 - федерального бюджета средства 4 531 307,2 385,7 175,7 1 076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 712,4 бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 41 304,7 381,9 992,1 1 175,9 1 746,7 3 314,5 5 870,1 8 222,5 9 313,7 10 287,3 средства - всего из них: собственные 25 887 381,9 162,1 978,2 473,3 1 298,5 3 520,7 5 519,9 6 395 7 157,4 привлеченные 15 417,7 - 830 197,7 1 273,4 2 016 2 349,4 2 702,6 2 918,7 3 129,9 Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации Всего 2 299,1 206 127,4 124,5 177,9 214,6 239 259,3 288,3 662,1 в том числе: средства 852,8 - 8 - 6,6 77 86 93 110 472,2 федерального бюджета средства 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 средства - всего из них 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 собственные Научно-техническое обеспечение гражданской авиации Всего 1 295,5 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 172,6 в том числе: средства 62,5 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 13,6 федерального бюджета внебюджетные 1 233 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 159 средства - всего из них 1 233 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 159 собственные Капитальные вложения Всего 384 985,1 12 325,7 10 164,9 16 517,6 21 642,1 48 136,4 61 575 62 585,8 72 182,5 79 855,1 в том числе: средства 66 726,2 1 040,7 1 631,8 1 851,2 7 091 17 852,8 19 251,9 10 251,2 7 283,4 472,2 федерального бюджета средства 4 592,5 307,2 386,2 184,5 1 128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 712,4 бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 313 666,4 10 977,8 8 146,9 14 481,9 13 422,3 29 938,5 41 912 51 822,9 64 293,6 78 670,5 средства - всего из них: собственные 298 248,7 10 977,8 7 316,9 14 284,2 12 148,9 27 922,5 39 562,6 49 120,3 61 374,9 75 540,6 привлеченные 15 417,7 - 830 197,7 1 273,4 2 016 2 349,4 2 702,6 2 918,7 3 129,9 Совершенствование технологий управления авиаперевозками Всего 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5 в том числе 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5 внебюджетные средства - всего из них 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5 собственные Развитие парка воздушных судов нового поколения Всего 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953 в том числе 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953 внебюджетные средства - всего из них 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953 собственные Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Всего 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8 в том числе 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8 внебюджетные средства - всего из них 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8 собственные Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры Всего 111 709,4 1 729,8 3 001,6 3 202,8 9 907,7 21 435,4 25 447,1 18 892,4 17 092,6 10 999,7 в том числе: средства 65 873,4 1 040,7 1 623,8 1 851,2 7 084,4 17 775,8 19 165,9 10 158,2 7 173,4 - федерального бюджета средства 4 531 307,2 385,7 175,7 1 076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 712,4 бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 41 304,7 381,9 992,1 1 175,9 1 746,7 3 314,5 5 870,1 8 222,5 9 313,7 10 287,3 средства - всего из них: собственные 25 887 381,9 162,1 978,2 473,3 1 298,5 3 520,7 5 519,9 6 395 7 157,4 привлеченные 15 417,7 - 830 197,7 1 273,4 2 016 2 349,4 2 702,6 2 918,7 3 129,9 Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации Всего 2 299,1 206 127,4 124,5 177,9 214,6 239 259,3 288,3 662,1 в том числе: средства 852,8 - 8 - 6,6 77 86 93 110 472,2 федерального бюджета средства 61,5 - - 8,8 52,2 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 средства - всего из них 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 собственные Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации Всего 1 838,1 206 127,4 124,5 177,9 137,6 153 166,3 178,3 567,1 в том числе: средства 391,8 - 8 - 6,6 - - - - 377,2 федерального бюджета средства 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации внебюджетные 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 средства - всего из них 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 собственные Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации Всего 461 - - - - 77 86 93 110 95 в том числе средства 461 - - - - 77 86 93 110 95 федерального бюджета Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего 1 295,5 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 172,6 в том числе: средства 62,5 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 13,6 федерального бюджета средства - - - - - - - - - - региональных бюджетов внебюджетные 1 233 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 159 средства - всего из них 1 233 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 159 собственные Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы Всего 66 788,7 1 043,2 1 634,6 1 854,3 7 096 17 856,8 19 259,4 10 262,7 7 295,9 485,8 в том числе: капитальные 66 726,2 1 040,7 1 631,8 1 851,2 7 091 17 852,8 19 251,9 10 251,2 7 283,4 472,2 вложения НИОКР 62,5 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 13,6 ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 21 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расчет показателей эффективности подпрограммы "Гражданская авиация" (млн. рублей) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Показтели эффективности| Общая | В том числе подпрограммы | величина +------------------------------------------------------------------------------------------ |за жизнен-| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011- | ный цикл | год | год | год | год | год | год | год | год | год | 2030 | проекта | | | | | | | | | | годы ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Общественная экономическая эффективность Доходы от реализации 879 061,4 13727,3 16337,5 20521,7 25627,3 31892,2 38098,9 40724,8 46751,4 65791,7 579588,3 проектов (в ценах 2001 года) Расходы на реализацию 195 021,7 10876,2 8164,9 11812,4 13496,9 26822,4 30731,5 28757,3 31341 33015,4 - проектов (в ценах 2001 года) Чистый доход 684043,1 2851,1 8172,6 8709,3 12130,4 5069,8 7367,4 11967,5 15410,4 32776,3 579588,3 (без учета дисконтирования) Чистый дисконтированный 60839,3 2480,5 6186,7 5739,4 6950,7 2524,8 3197,5 4511,7 5054,6 9374 14819,4 доход (ЧДД) Коммерческая эффективность Сумма чистой прибыли и 746996,4 11401,8 13670,8 18850,5 21989,7 25189,7 31806,2 34396,6 40928,3 59694 489069 амортизационных отчислений (в ценах 2001 года) Расходы на инвестиции 195018 10876,2 8164,9 11812,4 13496,9 26822,4 30731,5 28757,3 31341 33015,4 - (в ценах 2001 года) Коммерческий эффект 551978,4 525,6 5505,9 7038,1 8492,8 -1632,7 1074,5 5639,3 9587,3 26678,6 489069 (без учета дисконтирования) Интегральный 39189,4 457,3 4168 4638,1 4866,4 -813,1 466,3 2126 3144,6 7630,1 12505,5 коммерческий эффект (с учетом дисконтирования) Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех 217249,8 3431,8 4264,1 5356,2 7988,7 8323,9 9943,8 10629,2 11099,8 15620,3 140592 уровней (в ценах 2001 года) Расходы бюджетов всех 38118,6 1185,6 1608,4 1439,5 5086,7 10155,9 9789,6 4935,7 3422,9 494,3 - уровней (в ценах 2001 года) Бюджетный эффект (без 179131,2 2246,2 2655,7 3916,7 2902 -1832 154,2 5693,5 7676,9 15126 140592 учета дисконтирования) Бюджетный эффект (с 19868,3 1954,2 2010,4 2581,1 1662,8 -912,3 66,9 2146,4 2518 4326 3514,8 ". учетом дисконтирования) 5. В подпрограмме "Морской транспорт": а) в абзаце первом подраздела "Повышение эффективности технической эксплуатации атомного флота" раздела III слова "Требуется финансирование в размере 140 млн. рублей" исключить; б) в абзаце первом подраздела "Оценка эффективности капитальных вложений, направляемых на развитие морского флота" раздела VI цифры "8062,8" заменить цифрами "8,1"; в) приложение N 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" П Е Р Е Ч Е Н Ь объектов строительства и реконструкции в морских портах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование |Производственная | Объем | В том числе мероприятия, источники|мощность объекта |финанси- +----------------------------------------------------------------------------- финансирования +------------------|рования | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |еди-|погон-|млн. |на 2002- | год | год | год | год | год | год | год | год | год |ниц | ных |тонн | 2010 | | | | | | | | | | | мет- |в год | годы - | | | | | | | | | | | ров | | всего | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I. Северный бассейн порт Мурманск 1. Строительство 3 10 5284,1 0 0 2,5 449,4 1884,8 2947,4 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 13, 14 и 22 (внебюджетные средства) 2. Строительство 1 7 572,4 0 0 212,3 360,1 0 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 судоремонтный завод" Министерства обороны Российской Федерации (внебюджетные средства) 3. Строительство 1 4 2390,7 0 0 707,5 768,7 914,5 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала N 20 (внебюджетные средства) 4. Строительство и 25 20419,4 168,8 0 0 0 0 0 3832 7041 9377,6 реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (внебюджетные средства) Всего по Северному 5 46 28666,6 168,8 0 922,3 1578,2 2799,3 2947,4 3832 7041 9377,6 бассейну (внебюджетные средства) II. Балтийский бассейн порт Санкт-Петербург 5. Строительство 1 250 2 771,5 0 119,4 224,4 427,7 0 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале N 106 (внебюджетные средства) 6. Реконструкция 3 700 0,7 2145,7 1272 0 0 0 128 163,3 177,4 207,9 197,1 универсальных причалов N 28 и 70 (внебюджетные средства) 7. Реконструкция 1682,2 199,3 28,5 212,3 258,7 292,6 326,6 364,2 0 0 причалов для перевалки грузов в контейнерах (внебюджетные средства) причалы N 83 и 88 2 685 5,5 причал N 101 1 515 1,9 8. Создание 3 515 1 1898,1 0 0 0 0 548,6 684,1 665,4 0 0 специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах N 1, 2 и 3 (внебюджетные средства) 9. Строительство 4 15 4173,3 685,9 533,3 401,9 752,1 851 949,1 0 0 0 нефтяного терминала на причалах N 3 и 4 (внебюджетные средства) 10. Создание 2 490 3,5 3781,4 0 0 0 485,1 548,7 612,3 676,5 719,6 739,2 специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах N 46 и 47 (внебюджетные средства) 11. Строительство 1336,2 240,6 419,3 294,9 213,1 168,3 0 0 0 0 региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе (внебюджетные средства) 12. Реконструкция 3435,2 0 0 0 0 0 60 300,1 900 2175,1 Санкт-Петербургского морского канала (средства федерального бюджета) 13. Строительство 1710 3,9 33314,6 0 0 0 6441,2 11757,8 13068,5 2047,1 0 0 морского пассажирского млн. терминала на пас- Васильевском острове сажи- (объекты, ров в финансируемые за счет год средств федерального бюджета, - подходный канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу) и реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, г. Санкт-Петербург - всего в том числе: внебюджетные средства 25447,5 0 0 0 5841,2 9147,8 10458,5 0 0 0 средства федерального 7867,1 0 0 0 600 2610 2610 2047,1 0 0 бюджета 14. Строительство 80 80 0 0 0 0 0 0 0 0 подходного канала в гавань пос. Стрельна и его оснащение навигационным оборудованием (средства федерального бюджета) порт Высоцк 15. Строительство 10 11430 149 0 0 1005,8 1686,3 1857,3 6731,6 0 0 распределительно- перегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (внебюджетные средства) 16. Создание объектов 2790,8 0 0 0 0 0 80 805 1005,8 900,0 федеральной собственности в морском порту Высоцк, Ленинградская область (средства федерального бюджета) порт Калининград 17. Строительство 0,2 641,6 113 231 123 174,6 0 0 0 0 0 грузопассажирского автопаромного комплекса в бассейне N 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации - всего в том числе: внебюджетные средства 621,6 113 211 123 174,6 0 0 0 0 0 средства федерального 20 0 20 0 0 0 0 0 0 0 бюджета 18. Реконструкция 1600,6 0 0 0 0 155,6 459,4 517,6 468 0 входных молов Калининградского морского канала - всего в том числе: внебюджетные средства 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 средства федерального 1451,1 0 0 0 0 100 459,3 517,5 374,3 0 бюджета 19. Строительство 0,3 1886,3 0 5,9 322,1 539,8 1018,5 0 0 0 0 железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4, г. Балтийск, Калининградская область - всего в том числе: внебюджетные средства 5,9 0 5,9 0 0 0 0 0 0 0 средства федерального 1880,4 0 0 322,1 539,8 1018,5 0 0 0 0 бюджета 20. Строительство 1178,2 0 0 0 0 0 124,1 566,5 487,6 0 железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4, полное развитие, г. Балтийск, Калининградская область (средства федерального бюджета) порт Приморск 21. Строительство 2-й 3 1080 50 5320,1 0 0 1429,2 1002,5 1418,9 1469,5 0 0 0 очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (внебюджетные средства) 22. Строительство 2 600 24 10282,3 0 0 0 970,2 1046,1 851,1 2035,7 2112,3 3266,9 перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (внебюджетные средства) порт Усть-Луга 23. Строительство 2 565 8 2379,1 406,1 700,9 410,2 861,9 0 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 1 и 2, подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта - всего в том числе: внебюджетные средства 2109,4 306 531,3 410,2 861,9 0 0 0 0 0 средства федерального 269,7 100,1 169,6 0 0 0 0 0 0 0 бюджета 24. Строительство 3 606 5,5 475,6 0 383,1 92,5 0 0 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (внебюджетные средства) 25. Строительство 2 520 1,2 5390,1 11,2 116,3 900 2587,5 1775,1 0 0 0 0 автомобильно- железнодорожного паромного комплекса в морском торговом порту Усть-Луга (объекты федеральной собственности), Ленинградская область - всего в том числе: внебюджетные средства 1465 11,2 16,3 0 1437,5 0 0 0 0 0 средства федерального 3925,1 0 100 900 1150 1775,1 0 0 0 0 бюджета 26. Строительство 520 1,2 2618,6 0 0 0 0 0 250 1416,8 951,8 0 паромного комплекса в морском торговом порту Усть-Луга, полное развитие, Ленинградская область (средства федерального бюджета) 27. Строительство 781,2 0 0 0 0 364,6 300 116,6 0 0 операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисепский район Ленинградской области (средства федерального бюджета) 28. Формирование 2604,1 0 0 0 0 0 50 500 1327,1 727,0 акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, Ленинградская область (средства федерального бюджета) новый порт в устьевой зоне р. Луга 29. Строительство 10 2000 2,5 781,2 0 0 360,8 420,4 0 0 0 0 0 причально-погрузочного и производственного комплексов (внебюджетные средства) 30. Строительство и 24,9 39466,3 936,9 1294,6 887,8 0 0 0 4554 15244,4 16548,6 реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (внебюджетные средства) Всего по Балтийскому 41 11096 164 142094,8 4094 3832,3 5659,1 16140,6 21704,5 21305,2 21474,4 23330,8 24553,9 бассейну в том числе: внебюджетные средства 113193,3 3913,9 3542,7 4437 13850,8 15836,3 17371,8 15204,8 18284,2 20751,8 средства федерального 28901,5 180,1 289,6 1222,1 2289,8 5868,2 3933,4 6269,6 5046,6 3802,1 бюджета III. Черноморско-Азовский бассейн порт Новороссийск 31. Реконструкция 2 420 3 341 110 137 94 0 0 0 0 0 0 пристани N 5 (причалы N 26 и 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (внебюджетные средства) 32. Реконструкция 2 393 1,5 655 45 340 270 0 0 0 0 0 0 зернового комплекса на причалах N 23 и 24 и пристани N 3 (внебюджетные средства) 33. Строительство 2 480 1,5 1430,3 26,2 0 0 323,4 512,1 568,6 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах N 16-А и 18-А, удлинение Широкого пирса N 1 (внебюджетные средства) 34. Реконструкция 1796,1 0 0 0 0 0 40 441,7 866,5 447,9 объектов федеральной собственности в морском порту Новороссийск, Краснодарский край (средства федерального бюджета) Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск 35. Строительство 2 424 3 150 55,1 2,4 92,5 0 0 0 0 0 0 универсальных перегрузочных комплексов на причалах N 40 и 41 (внебюджетные средства) 36. Строительство 1 360 2 154,4 23 18,2 113,2 0 0 0 0 0 0 комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале N 39 (внебюджетные средства) 37. Строительство 2 297,5 0,7 98,9 54 36,4 8,5 0 0 0 0 0 0 автопаромного комплекса на причалах N 39-А и 39-Б (внебюджетные средства) порт Туапсе 38. Строительство 1 310 7 3988 0 0 336,2 0 179,2 1032,8 2439,8 0 0 глубоководного нефтеналивного причала N 1-А (внебюджетные средства) 39. Строительство 2 395 1 1429,6 16,9 305,3 0 177,9 201,2 224,5 244 259,8 0 причалов N 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (внебюджетные средства) порт Темрюк 40. Строительство 3 450 0,7 1168,2 100,5 95,7 0 439,8 532,2 0 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах N 1, 2 и 3 (внебюджетные средства) порт Кавказ 41. Строительство 2 370 3 1322,5 24,7 0 0 0 663 634,8 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах N 10 и 11 (внебюджетные средства) 42. Строительство 2 325 0,5 299 41,5 38,3 6,7 113,2 99,3 0 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах N 1 и 2 (внебюджетные средства) 43. Строительство 0,6 365,8 0 0 75 85,7 96,9 108,2 0 0 0 морской железнодорожной паромной переправы в направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (внебюджетные средства) порт Тамань 44. Строительство 2 520 2 3187,5 254 100 2299,9 533,6 0 0 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (внебюджетные средства) 45. Перегрузочно- 240 1,8 897 0 0 475 422 0 0 0 0 0 бункеровочный комплекс для нефтепродуктов (внебюджетные средства) порт Сочи 46. Реконструкция 347,4 2,1 0 70,8 80,9 91,5 102,1 0 0 0 порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации пассажиров (внебюджетные средства) новый порт 47. Строительство 9878,1 0 0 0 0 0 0 2661,6 3520,5 3696 нового порта на побережье Черного моря (внебюджетные средства) средства федерального 2900 0 0 0 0 0 0 100 300 2500 бюджета (разработка технико-экономического обоснования проекта) 48. Строительство и 36,7 30001,9 1231,7 973,7 566 0 0 0 4044,7 10444,2 12741,6 реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (внебюджетные средства) Всего по Черноморско- 23 4984,5 65 60410,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 2375,4 2711 9931,8 15391 19385,5 Азовскому бассейну в том числе: внебюджетные средства 55714,6 1984,7 2047 4407,8 2176,5 2375,4 2671 9390,1 14224,5 16437,6 средства федерального 4696,1 0 0 0 0 0 40 541,7 1166,5 2947,9 бюджета IV. Каспийский бассейн порт Махачкала 49. Реконструкция и 1,7 1266,9 220,4 114,9 251,6 500 180 0 0 0 0 развитие порта Махачкала (1-я очередь) - всего в том числе: внебюджетные средства 74,6 58,1 14,9 1,6 0 0 0 0 0 0 средства федерального 1192,3 162,3 100 250 500 180 0 0 0 0 бюджета 50. Портовый 60 60 железнодорожный сортировочный парк в порту Махачкала (средства федерального бюджета) из них проектные 20 работы порт Оля 51. Строительство 1 140 0,5 112,8 0 0,8 31,1 80,9 0 0 0 0 0 причала N 6 для перегрузки зерна (внебюджетные средства) 52. Строительство 2 332 0,8 1790,3 0 0 0 533,6 603,6 653,1 0 0 0 причалов N 4 и 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения (внебюджетные средства) 53. Судовой рейд 806,6 58,6 4,6 32,5 80,9 578,8 51,2 0 0 0 морского торгового порта Оля в районе пр. Бакланья, Астраханская область - всего в том числе: внебюджетные средства 394 1,6 4,6 32,5 80,9 274,4 0 0 0 0 средства федерального 412,6 57 0 0 0 304,4 51,2 0 0 0 бюджета 54. Объекты 2448,4 0 0 0 0 0 366,2 784,9 927,7 369,6 федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область - всего в том числе: внебюджетные средства 1406,2 0 0 0 0 0 306,2 354,9 375,5 369,6 средства федерального 1042,2 0 0 0 0 0 60 430 552,2 0 бюджета 55. Строительство 34,1 0 34,1 0 0 0 0 0 0 0 пункта пропуска - всего в том числе: внебюджетные средства 4,1 0 4,1 0 0 0 0 0 0 0 средства федерального 30 0 30 0 0 0 0 0 0 0 бюджета Всего по Каспийскому 5 807 7,3 6519,1 279 154,4 315,2 1195,4 1362,4 1130,5 784,9 927,7 369,6 бассейну в том числе: внебюджетные средства 3782 59,7 24,4 65,2 695,4 878 959,3 354,9 375,5 369,6 средства федерального 2737,1 219,3 130 250 500 484,4 171,2 430 552,2 бюджета V. Дальневосточный бассейн порт Восточный 56. Строительство 702 4,5 1844,9 74,3 46 0 323,4 457,3 510,3 433,6 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (внебюджетные средства) 57. Строительство 1 206 1 331,6 88,6 133 0 110 0 0 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале N 39 (внебюджетные средства) 58. Строительство 1 200 1 406,3 4,2 0 0 64,7 73,2 81,6 88,7 93,9 0 перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного газа (внебюджетные средства) порт Находка 59. Реконструкция 1 200 0,6 205,5 26,2 16,7 0 48,5 54,9 59,2 0 0 0 причала N 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (внебюджетные средства) порт Ванино 60. Строительство 1 410 16 3603,5 221,2 143,9 194,6 518,7 1035,2 1489,9 0 0 0 перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (внебюджетные средства) 61. Строительство 1 10 11137,8 0 0 300 508,5 1063,2 1632,8 2816,9 2816,4 2000 нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (внебюджетные средства) порт Корсаков 62. Строительство 10 5642,3 0 0 2122,5 532,4 1025,3 1962,1 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (внебюджетные средства) 63. Строительство 10 4003,3 0 0 1061,3 839,4 1071,8 1030,8 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (внебюджетные средства) порт Шахтерск 64. Реконструкция 585,05 0 14,4 0 0 100 414,65 56 0 0 морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений, Углегорский район Сахалинской области - всего в том числе: внебюджетные средства 14,4 0 14,4 0 0 0 0 0 0 0 средства федерального 570,6 0 0 0 0 100 414,6 56 0 0 бюджета порт Анадырь 65. Реконструкция 1 130 110 0 0 0 0 0 50 60 0 0 причала N 11 (внебюджетные средства) 66. Строительство 34,64 24635,1 324 48,6 0 0 0 0 3790,2 7645,1 12827,2 объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (внебюджетные средства) 67. Морской фасад 60 г. Владивостока (портовые сооружения и портовая инфраструктура г. Владивостока и острова Русский) проектные работы (средства федерального бюджета) Всего по 5 1718 87,7 52565,3 738,5 402,6 3678,4 2945,6 4880,9 7291,3 7245,4 10555,4 14827,2 Дальневосточному бассейну в том числе: внебюджетные средства 51934,7 738,5 402,6 3678,4 2945,6 4780,9 6816,7 7189,4 10555,4 14827,2 средства федерального 630,6 0 0 0 0 100 474,6 56 0 0 бюджета Всего по портам 79 18605,5 370 290256,5 7265 6436,3 14982,8 24036,3 33122,5 35385,4 43268,5 57245,9 68513,8 России в том числе: внебюджетные средства 253291,2 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 26669,9 30766,2 35971,2 50480,6 61763,8 средства федерального 36965,3 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6452,6 4619,2 7297,3 6765,3 6750"; бюджета г) приложение N 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 9 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Капитальные вложения, необходимые для поставок судов морского транспортного, пассажирского и обеспечивающего флота (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вид флота, тип судна | Производ- | Объем | В том числе | ственная |финанси- +--------------------------------------------------------------------------------- | мощность |рования | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | объекта |на 2002- | год | год | год | год | год | год | год | год | год +------------| 2010 | | | | | | | | | |еди-| тыс. | годы - | | | | | | | | | |ниц | тонн | всего | | | | | | | | | | |дедвей-| | | | | | | | | | | | та | | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I. Транспортный флот 1. Сухогрузный флот 77 1194,4 100099,6 636 0 1693,3 1212 12535,7 16488,6 18737 23636,8 25160,2 в том числе: контейнеровозы 8 249,8 11633,6 0 0 975,8 0 4433,5 4947,4 1276,9 0 0 вместимостью 3000 40 208 9380,9 0 0 0 0 4433,5 4947,4 0 0 0 контейнеров дедвейтом 52 тыс. тонн вместимостью 1060 2 30,4 975,8 0 0 975,8 0 0 0 0 0 0 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн вместимостью 450 2 11,4 1276,9 0 0 0 0 0 0 1276,9 0 0 контейнеров дедвейтом 5,7 тыс. тонн паромы 9 50,2 20213 0 0 0 1212 2216,7 2040,8 2217,8 4835,8 7689,9 Ванино - Холмск 1 3 2613,1 0 0 0 0 0 0 0 0 2613,1 дедвейтом 3 тыс. тонн Балтийский (Усть-Луга - 2 6 4258,6 0 0 0 0 0 2040,8 2217,8 0 0 Балтийск) вместимостью 34 железнодорожных вагона дедвейтом 3 тыс. тонн класса ЛУ4 Балтийский (Усть-Луга - 2 21,2 9912,6 0 0 0 0 0 0 0 4835,8 5076,8 Германия) вместимостью 130 железнодорожных вагонов дедвейтом 10,6 тыс. тонн класса ЛУ4 Махачкала - Актау 4 20 3428,7 0 0 0 1212 2216,7 0 0 0 0 вместимостью 52 железнодорожных вагона дедвейтом 5 тыс. тонн универсальные суда 20 146,5 18209 95,4 0 0 0 4167,5 4367,5 2607,7 4507,1 2463,8 дедвейтом 3,7 тыс. тонн 6 22,2 1314,2 95,4 0 0 0 0 222,7 484 512,1 0 типа "река-море" дедвейтом 5,7 тыс. тонн 4 22,8 2891,3 0 0 0 0 665 2226,3 0 0 0 класса ЛУ4 дедвейтом 5,5 тыс. тонн 2 11 2186,6 0 0 0 0 0 0 0 1066,7 1119,9 класса ЛУ5 дедвейтом 6 тыс. тонн 3 18 1983,9 0 0 0 0 0 0 0 640 1343,9 дедвейтом 14,5 тыс. тонн 5 72,5 9833 0 0 0 0 3502,5 1918,5 2123,7 2288,3 0 класса ЛУ7 лесовозы 18 122,5 11130,2 540,6 0 0 0 609,6 2659,2 1344,1 2915,7 3061 дедвейтом 3 тыс. тонн 6 18 1502,7 190,8 0 0 0 0 0 0 640 671,9 дедвейтом 5,3 тыс. тонн 5 26,5 3000,2 349,8 0 0 0 609,6 2040,8 0 0 0 дедвейтом 6 тыс. тонн 3 18 1962,5 0 0 0 0 0 618,4 1344,1 0 0 дедвейтом 15 тыс. тонн 4 60 4664,8 0 0 0 0 0 0 0 2275,7 2389,1 рефрижераторы 4 29,4 7615,9 0 0 0 0 0 0 4032,3 0 3583,6 вместимостью 7 тыс. 2 10,6 3583,6 0 0 0 0 0 0 0 0 3583,6 куб. м дедвейтом 5,3 тыс. тонн вместимостью 14 тыс. 2 18,8 4032,3 0 0 0 0 0 0 4032,3 0 0 куб. м дедвейтом 9,4 тыс. тонн навалочные 18 596 31297,9 0 0 717,5 0 1108,4 2473,7 7258,2 11378,2 8361,9 дедвейтом 20 тыс. тонн 6 120 12778,7 0 0 0 0 0 0 4032,3 4266,8 4479,6 класса ЛУ5 дедвейтом 25 тыс. тонн 3 75 3582,1 0 0 0 0 1108,4 2473,7 0 0 0 дедвейтом 33 тыс. тонн 1 33 717,5 0 0 717,5 0 0 0 0 0 0 дедвейтом 42 тыс. тонн 4 168 6639,4 0 0 0 0 0 0 3225,9 3413,5 0 дедвейтом 50 тыс. тонн 4 200 7580,2 0 0 0 0 0 0 0 3697,9 3882,3 2. Наливной флот 90 6865,6 202558,4 12672,6 18390,5 7691,6 17165 20599 16511,9 8691,2 38177,3 62659 в том числе: танкеры 80 6429,6 123530,8 12672,6 18390,5 7691,6 17165 19762,2 16511,9 8691,2 11041,1 11605 дедвейтом 6,6 тыс. тонн 11 72,6 5824,4 954,3 610,5 0 0 0 0 1344,1 1422,3 1493,2 дедвейтом 7 тыс. тонн 2 14 1298,7 0 0 0 0 0 1298,7 0 0 0 дедвейтом 20 тыс. тонн 4 80 6050,6 2114,7 0 0 0 0 0 0 1920,1 2015,8 класса ЛУ5 дедвейтом 46 тыс. тонн 2 92 1492,4 0 0 1492,4 0 0 0 0 0 0 дедвейтом 47 тыс. тонн 4 188 3728,5 0 2838,8 889,7 0 0 0 0 0 0 дедвейтом 47,4 тыс. тонн 6 284,4 7481,7 0 839,4 1578,5 833,3 3546,8 0 0 683,7 0 дедвейтом 47,7 тыс. тонн 2 95,4 1939,2 0 0 0 1939,2 0 0 0 0 0 дедвейтом 50 тыс. тонн 2 50 4778,2 0 0 0 0 0 0 0 0 4778,2 дедвейтом 70 тыс. тонн 2 140 9097,9 0 0 0 0 0 4329 3595,4 1173,5 0 класса ЛУ5 дедвейтом 100 тыс. тонн 3 300 3181,5 0 0 0 3181,5 0 0 0 0 0 типа "Афрамакс" дедвейтом 100,6 тыс. 4 402,4 5889,5 0 0 0 2121 3768,5 0 0 0 0 тонн типа "Афрамакс" дедвейтом 105 тыс. тонн 8 840 17305,7 0 0 0 5302,5 5819 6184,2 0 0 0 типа "Афрамакс" дедвейтом 106 тыс. тонн 5 530 8193,9 1335,6 1282 1205,4 0 2194,4 0 0 1871,5 305 типа "Афрамакс" дедвейтом 108 тыс. тонн 2 216 2525,6 0 0 2525,6 0 0 0 0 0 0 типа "Афрамакс" дедвейтом 115 тыс. тонн 7 805 10683,7 0 10683,7 0 0 0 0 0 0 0 типа "Балтмакс" дедвейтом 117 тыс. тонн 1 117 1060,5 0 0 0 1060,5 0 0 0 0 0 типа "Балтмакс" дедвейтом 120 тыс. тонн 6 120 15434,2 0 0 0 0 0 4700 3751,7 3970 3012,5 типа "Балтмакс" дедвейтом 159,2 тыс. 9 1432,8 17564,6 8268 2136,1 0 2727 4433,5 0 0 0 0 тонн типа "Суэцмакс" химовозы 3 47 5863,5 0 0 0 0 637,4 0 0 0 5226,1 дедвейтом 7 тыс. тонн 1 7 637,4 0 0 0 0 637,4 0 0 0 0 дедвейтом 20 тыс. тонн 2 40 5226,1 0 0 0 0 0 0 0 0 5226,1 газовозы 7 389 73164,1 0 0 0 0 199,4 0 0 27136,2 45829 вместимостью 120 тыс. 1 9 1635,6 0 0 0 0 0 0 0 1635,6 0 куб. м дедвейтом 9 тыс. тонн класса ЛУ5 для перевозки сжиженных нефтяных газов вместимостью 125 тыс. 4 240 49130,7 0 0 0 0 199,4 0 0 25500,6 23430,7 куб. м дедвейтом 60 тыс. тонн класса ЛУ7 для перевозки сжиженного природного газа вместимостью 125 тыс. 2 140 22397,8 0 0 0 0 0 0 0 0 22397,8 куб. м дедвейтом 70 тыс. тонн для перевозки сжиженного природного газа Всего по транспортному 167 8060 302658 13308,6 18390,5 9384,9 18377 33134,7 33000,5 27428,2 61814,1 87819,5 флоту II. Пассажирский флот Пассажирское судно 2 2,8 537,6 0 0 0 0 0 0 537,6 0 0 вместимостью 350 пассажиров III. Обеспечивающий флот Ледокольный флот 8 - 19410,6 400 820 913 3845,6 2449 2883,1 836,1 1875,8 5388 в том числе: атомный ледокол 1 55,2 3064,6 400 820 913 931,6 0 0 0 0 0 "50 лет Победы" МВт (средства федерального бюджета) Строительство атомного 1 60 МВт 1368,4 0 0 0 0 190 260,4 542,2 375,8 0 ледокола нового поколения мощностью 60 МВт (средства федерального бюджета) в том числе: эскизный проект 450,4 0 0 0 0 190 260,4 0 0 0 технический проект 918 0 0 0 0 0 0 542,2 375,8 0 Строительство двух 2 16 МВт 4737,1 0 0 0 490 1894,4 2352,7 0 0 0 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 Х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург (средства федерального бюджета) Строительство линейного 2 25 МВт 3493,9 0 0 0 0 0 0 293,9 1700 1500 дизельного ледокола мощностью 25 МВт (средства федерального бюджета) в том числе: технический проект 293,9 0 0 0 0 0 0 293,9 0 0 строительство 3200 0 0 0 0 0 0 0 1700 1500 специальный дизельный 1 18 МВт 3030 0 0 0 0 0 0 0 0 3030 ледокол мощностью 18 МВт (внебюджетные средства) ледокол-снабженец для 1 18 МВт 2424 0 0 0 2424 0 0 0 0 0 обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт (внебюджетные средства) Аварийно-спасательный 17 2565,5 0 0 0 0 0 0 321,2 629 1015,3 флот в том числе: буксир-спасатель 4 1090,4 0 0 0 0 0 0 272,6 272,6 545,2 мощностью 2,5 - 3 МВт (3400-4080 л. с.) (внебюджетные средства) морское водолазное судно 2 386,5 0 0 0 0 0 0 0 136,4 250,1 (внебюджетные средства) рейдовый водолазный 7 340,2 0 0 0 0 0 0 48,6 145,8 145,8 катер (внебюджетные средства) спасательный катер- 4 148,4 0 0 0 0 0 0 0 74,2 74,2 бонопостановщик (внебюджетные средства) Природоохранный флот 12 416,2 76,2 0 0 42 0 18,2 112,6 130,8 36,4 в том числе: нефтемусоросборщик 8 145,6 0 0 0 0 0 18,2 36,4 54,6 36,4 (внебюджетные средства) сборщик-переработчик 4 270,6 76,2 0 0 42 0 0 76,2 76,2 0 судовых отходов (внебюджетные средства) Гидрографический флот 2 154,2 42,7 35 20,5 46 10 0 0 0 0 в том числе строительство 2 154,2 42,7 35 20,5 46 10 0 0 0 0 лоцмейстерских судов проекта 16903. Корректировка проекта (средства федерального бюджета) Дноуглубительный флот 7 897 0 0 0 0 0 0 0 236,5 660,5 в том числе: земснаряд типа "Инженер 1 424 0 0 0 0 0 0 0 0 424 Агашин" (внебюджетные средства) грунтоотвозная шаланда 4 424,4 0 0 0 0 0 0 0 212,2 212,2 (внебюджетные средства) мотозавозня типа 2 48,6 0 0 0 0 0 0 0 24,3 24,3 М 390 (внебюджетные средства) Служебно-вспомогательный 26 2501,1 206,7 780,8 97 543,7 0 106,1 206,1 345,5 215,2 флот в том числе: буксир-кантовщик 14 1933,1 206,7 780,8 97 530,3 0 106,1 106,1 106,1 0 мощностью 3000 л. с. (внебюджетные средства) буксир-кантовщик 5 227,4 0 0 0 0 0 0 75,8 75,8 75,8 мощностью 1600 л. с. (внебюджетные средства) самоходный бункеровщик 3 278,8 0 0 0 0 0 0 0 139,4 139,4 проекта 02340 (внебюджетные средства) лоцманский катер 2 61,8 0 0 0 13,4 0 0 24,2 24,2 0 (внебюджетные средства) Плавсредства для 2 48,5 0 0 0 0 0 0 0 0 48,5 разгрузки на необорудованный берег (внебюджетные средства) Всего по обеспечивающему 74 23477,6 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 2509 3007,4 1154,8 2588,6 6348,6 флоту Транспортный, 243 325330,6 14034,2 20026,3 10415,4 22854,3 35229,1 35737,9 29120,6 64602,7 93310,1 пассажирский и обеспечивающий флот - всего в том числе: средства федерального 32 12818,2 442,7 855 933,5 1467,6 2094,4 2613,1 836,1 2075,8 1500 бюджета внебюджетные средства 211 312512,4 13591,5 19171,3 9481,9 21386,7 33134,7 33124,8 28284,5 62526,9 91810,1"; д) приложение N 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 12 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Распределение средств на строительство объектов федерального государственного унитарного предприятия "Атомфлот" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------- Наименование | 2006-2010 | В том числе объекта |годы - всего+----------------------------- | (за счет |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 | средств |год |год |год |год |год |федерального| | | | | | бюджета) | | | | | ------------------------------------------------------------------- Строительство объекта 160 0 20 0 0 140"; N 92 (2-я очередь) е) приложение N 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 14 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расходы на реализацию подпрограммы "Морской транспорт" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Источники финансирования | Объем | В том числе |финанси- +--------------------------------------------------------------------------------- |рования | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | на | год | год | год | год | год | год | год | год | год |2002-2010| | | | | | | | | | годы - | | | | | | | | | | всего | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I. Общие расходы Всего по подпрограмме 624314,5 21373,4 26818,0 25783,9 47527,9 68878,2 72489,7 73906,2 123167,1 164370,1 Средства федерального 51283,8 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 7318,7 8151,7 8860,9 9771,9 бюджета - всего в том числе: капитальные вложения 51171,9 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 7302,5 8133,4 8841,1 9750,3 затраты на НИОКР 111,9 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 21,6 Внебюджетные средства 573030,7 20479,2 25491,5 23371 43263,5 60595,6 65171,0 65754,5 114306,2 154598,2 Капитальные вложения - 624096,3 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 68854,9 72459,4 73872,9 123132,6 164333,9 всего в том числе: средства федерального 51171,9 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 7302,5 8133,4 8841,1 9750,3 бюджета внебюджетные средства 572924,4 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 60582,3 65156,9 65739,5 114291,5 154583,6 Затраты на НИОКР - всего 218,2 14,2 14,5 14,6 17,3 23,3 30,3 33,3 34,5 36,2 в том числе: средства федерального 111,9 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 21,6 бюджета внебюджетные средства 106,3 8,7 8,3 7,3 10,3 13,3 14,1 15 14,7 14,6 II. Распределение расходов по программным задачам 1. Увеличение пропускной способности морских портов Всего 289720 7265 6436,3 14982,8 24036,3 32433,5 35135,6 43168,6 57246 69015,1 в том числе: средства федерального 36428,8 399,4 419,6 1472,1 2789,8 5763,6 4369,4 7197,3 6765,3 7252,3 бюджета внебюджетные средства 253291,2 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 26669,9 30766,2 35971,2 50480,6 61763,8 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота Внебюджетные средства 303195,6 13308,6 18390,5 9384,9 18377 33134,7 33000,5 27965,8 61814,1 87819,5 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота Всего 23457,6 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 2509 2987,4 1154,8 2588,6 6348,6 в том числе: средства федерального 14140,8 442,7 855 933,5 1467,6 2509 2863,1 836,1 1875,8 2358 бюджета внебюджетные средства 9316,8 282,9 780,8 97 3009,7 0 124,3 318,7 712,8 3990,6 4. Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды Всего 243 50 52 5,2 37,5 39,5 28,6 30,2 0 0 в том числе: средства федерального 90 44,3 45,7 0 0 0 0 0 0 0 бюджета внебюджетные средства 153 5,7 6,3 5,2 37,5 39,5 28,6 30,2 0 0 5. Снижение аварийности на флоте Всего 381,6 10 0 19,1 50,1 52,1 57,2 62,2 62,2 68,7 в том числе: средства федерального 2,3 2,3 0 0 0 0 0 0 0 0 бюджета внебюджетные средства 379,3 7,7 0 19,1 50,1 52,1 57,2 62,2 62,2 68,7 6. Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта Всего 3632,4 0 0 21,3 166,5 284,3 791,3 1022,7 925,9 420,4 в том числе: средства федерального 350 0 0 0 0 0 50 100 200 0 бюджета внебюджетные средства 3282,4 0 0 21,3 166,5 284,3 741,3 922,7 725,9 420,4 7. Защита морского транспорта от угрозы террористических актов Внебюджетные средства 3306,1 0 288,9 325,5 365,9 401,8 438,8 468,7 495,9 520,6 8. Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота Федеральный бюджет 160 0 0 0 0 0 20 0 0 140". 6. В подпрограмме "Внутренние водные пути": а) приложение N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Целевые показатели реализации подпрограммы "Внутренние водные пути" -------------------------------------------------------------------------------------------- Показатели | Единица |2000|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|2009|2010 |измерения |год |год |год |год |год |год |год |год |год |год -------------------------------------------------------------------------------------------- I. Повышение (увеличение) пропускной способности внутренних водных путей Пропускная способность млн. 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 14 14 14 Кочетовского гидроузла тонн на р. Дон в год II. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях Восстановительные и ремонтные единиц 723 723 723 723 723 723 724 724 724 724 работы на гидротехнических сооружениях различного назначения Обновление технологической процентов 40 50 55 60 68 75 80 85 90 100"; связи на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации б) приложения N 5-8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Объемы инвестиций на развитие инфраструктуры транспорта по федеральным округам (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Федеральный | Объем | В том числе округ, |финанси- +-------------------------------------------------------------------------------- источники |рования |2002 год|2003 год|2004 год|2005 год|2006 год|2007 год|2008 год|2009 год|2010 год финансирования |на 2002- | | | | | | | | | |2010 годы| | | | | | | | | | - всего | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего по 16300,2 713,2 812 895,2 2143,7 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5 федеральным округам в том числе: федеральный бюджет 15577,5 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5 бюджеты субъектов 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - Российской Федерации внебюджетные 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - средства Центральный 2654,9 109,2 144 158 117,4 189,6 409,8 478,7 379,5 668,7 федеральный округ и г. Москва - всего в том числе: федеральный 2555,6 58,5 105,9 158 106,9 189,6 409,8 478,7 379,5 668,7 бюджет бюджеты 88,8 50,7 38,1 - - - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 10,5 - - - 10,5 - - - - - средства Северо-Западный 4688,8 119,6 146,4 123 124,4 317,5 572,8 1182,1 1407,7 695,3 федеральный округ - всего в том числе: федеральный 4658 101 135 122,2 124,4 317,5 572,8 1182,1 1407,7 695,3 бюджет бюджеты 1,9 - 1,1 0,8 - - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 28,9 18,6 10,3 - - - - - - - средства Южный федеральный 4040,2 163,2 154,8 358,2 1394,5 692,1 195,9 268,5 345,7 477,3 округ - всего в том числе: федеральный 3941,5 110 123 344,5 1394,5 692,1 195,9 268,5 345,7 477,3 бюджет бюджеты 0,4 - 0,4 - - - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 98,3 53,2 31,4 13,7 - - - - - - средства Приволжский 2522,2 102,4 90,5 101,1 119,9 249,4 207,5 459,3 406 786,1 федеральный округ - всего в том числе: федеральный 2498,3 80 89,2 101 119,8 249,4 207,5 459,3 406 786,1 бюджет бюджеты 0,2 - - 0,1 0,1 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 23,7 22,4 1,3 - - - - - - - средства Уральский 424,3 19,4 17,6 23,8 24,9 23 30 68,4 83,8 133,4 федеральный округ - всего в том числе: федеральный 401,7 7,9 7,8 22,5 24,9 23 30 68,4 83,8 133,4 бюджет бюджеты - - - - - - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 22,6 11,5 9,8 1,3 - - - - - - средства Сибирский 655,5 40,4 32,4 35,3 100,6 27,9 82,4 82,1 134 120,4 федеральный округ - всего в том числе: федеральный 587,6 39,7 26 34,7 40,4 27,9 82,4 82,1 134 120,4 бюджет бюджеты 60,2 - - - 60,2 - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 7,7 0,7 6,4 0,6 - - - - - - средства Дальневосточный 1304,3 159 226,3 95,8 262 70,5 94,4 105,2 117,8 173,3 федеральный округ - всего в том числе: федеральный 924,8 79,1 102 77 105,5 70,5 94,4 105,2 117,8 173,3 бюджет бюджеты 25,6 - 9,4 16,2 - - - - - - субъектов Российской Федерации внебюджетные 353,9 79,9 114,9 2,6 156,5 - - - - - средства _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Перечень важнейших мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |Количест-|Срок ввода| Государственные капитальные вложения* Объекты реконструкции | во |в действие+---------------------------------------------- | | |2006 год|2007 год|2008 год|2009 год |2010 год --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Реконструкция канала имени Москвы. 62 2010 год 222,1 300,5 700 781 475,04 Реконструкция напорных трубопроводов единицы Сходненской гидроэлектростанции, аварийных ворот N 104, 105, двустворчатых ворот камер N 11, 12 Рыбинского шлюза, стен камер шлюзов N 7, 8, 10, всплывающих затворов шлюзов N 2-9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2, высоковольтной линии электропередачи ВЛ-110 кВ (Икша-1 - Комсомольская), распределительного устройства ОРУ-110 кВ ГЭС 191, затворов нижней и верхней части шлюза "Софьино", подстанций ПС-321 "Икша-1". Техническое перевооружение насосных станций в том числе проектно-изыскательские работы: разработка проектно-сметной документации - 8,43 - - - проектов реконструкции стен камер шлюзов N 7, 8, ворот камер N 11, 12 Рыбинского шлюза, всплывающих затворов шлюзов N 2-9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2 строительство 1 служебного разъездного 1 2006 год 32,543 - - - - теплохода проекта РС единица 2. Реконструкция Беломорско-Балтийского канала. 7 2010 год 66,5 87,503 213 190 590 Реконструкция гидросооружений 10-й очереди единиц Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза N 11), бетонных водосбросных плотин N 21, 25, 27, интегрированной цифровой связи в том числе проектно-изыскательские работы, 2006 год 3 - - - - включающие разработку уточненного технико-экономического обоснования дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала (под объемы последующих лет) 3. Реконструкция объектов Северо-Двинской - - - - - - 65 шлюзованной системы, Архангельская область. Реконструкция гидроузла N 1, реконструкция бассейновой связи 4. Реконструкция объектов Волго-Балтийского 65 2010 год 265,534 375,657 709 1101,6321 836,15 водного пути. Реконструкция элементов шлюзов единиц N 1-6, дамб, ограждающих каналы N 61, 62, с расширением судоходной трассы, элементов Верхне-Свирского и Нижне-Свирского шлюзов, причалов шлюзов N 5, 6, Новинкинской и Пахомовской малых гидроэлектростанций, маяков Ладожского озера, причала нижнего подхода шлюза N 1, межшлюзового причала в канале N 60. Крепление берегов водораздельного канала, расширение каналов N 65, 66. Создание комплекса системы централизованного управления движением судов в том числе проектно-изыскательские работы, 2010 год - 5 - 1,5 - включающие разработку проектно-сметной документации проектов реконструкции Верхне-Свирского шлюза, маяков Ладожского озера 5. Реконструкция объектов технологической связи 6 2010 год - - - - 10 Кубанского бассейна объектов 6. Реконструкция объектов Волго-Донского 38 2010 год 92,149 130,54 244,7 171,8 158,5427 судоходного канала. Реконструкция единиц гидроэлектромеханического оборудования шлюзов N 1, 4, 10, 14, 30, нижней причальной эстакады шлюза N 9, бассейновой технологической связи. Реконструкция интегрированной сети технологической связи внутренних водных путей. Техническое перевооружение насосных станций N 31-33 в том числе проектно-изыскательские работы, 2009 год - - - 15 - включающие разработку технико-экономического обоснования реконструкции объектов Волго-Донского судоходного канала (под объемы последующих лет) 7. Реконструкция объектов водных путей 3 2010 год 585,96 220 40 40 55 Азово-Донского бассейна. Реконструкция единицы Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство второй нитки шлюза и реконструкция существующих объектов гидроузла, выправительных сооружений) 8. Реконструкция объектов водных путей 14 2010 год 145,91 226,921 342,7 223 548,575 Волжского бассейна. Реконструкция Самарского единиц шлюза (ворота N 21-24), Балаковского шлюза (камера, дренажные системы шлюзов N 25-56, левобережные стенки верхового подхода), Городецкого гидроузла (ворота N 13-16), Чебоксарского гидроузла (шлюзы N 17, 18). Создание интегрированной сети технологической связи бассейна 9. Реконструкция объектов водных путей Ленского 6 2010 год 70,5 73,5 50 50 54,5 бассейна. Реконструкция выправительных единиц сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей 10. Реконструкция объектов водных путей Обского 8 2010 год 16 37,08 49,1718 87,4 81,5 бассейна. Реконструкция Новосибирского шлюза единиц 11. Реконструкция объектов водных путей Камского 23 2010 год 57 99 215,3 131,1 56,6 бассейна. Реконструкция Павловского шлюза единицы (аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством, первой секции стенки камеры и устоя верхней головы), Чайковского шлюза (двустворчатых ворот нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы, затворов наполнения-опорожнения), Пермского шлюза (аварийно-восстановительные работы - откатные ворота N 6, 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер), Нижне-Камского района гидросооружений (электрооборудования, ворот) в том числе проектно-изыскательские работы, 2008 год - 2 2,6 - - включающие разработку проектно-сметной документации проектов реконструкции аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы Чайковского шлюза, первой секции стенки камеры и устоя верхней головы Павловского шлюза 12. Реконструкция объектов водных путей 6 2010 год 11,9 8,3 - 3,5 22,3 Енисейского бассейна. Реконструкция единиц Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтно-механических мастерских, выправительных сооружений на участках Ладейских перекатов, выправительных сооружений Шиверского переката, сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских 13. Перевооружение и модернизация технического 36,457 33,8 - - - флота _____________ * Объемы государственных капитальных вложений ежегодно уточняются при подготовке и утверждении перечня строек и объектов для федеральных государственных нужд, финансируемых за счет государственных вложений в рамках реализации федеральной адресной инвестиционной программы на текущий год. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 7 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Общие расходы на реализацию подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Наименование |Объем финан-| В том числе мероприятий, источники |сирования на+---------------------------------------------------------------- финансирования | 2002-2010 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |2006 |2007 | 2008 | 2009 |2010 |годы - всего| год | год | год | год |год |год | год | год |год ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Всего по подпрограмме 16406,4 717,7 817 900,7 2149 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1 в том числе: федеральный бюджет 15683,7 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1 бюджеты субъектов 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - Российской Федерации внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - I. Капитальные вложения Повышение (увеличение) пропускной способности внутренних водных путей Всего 2030 - - 200 1300 530 - - - - в том числе: федеральный бюджет 2030 - - 200 1300 530 - - - - бюджеты субъектов - - - - - - - - - - Российской Федерации внебюджетные средства - - - - - - - - - - Обеспечение безопасности на внутренних водных путях Всего 13716,65 713,2 812 695,2 712,7 971 1518 2564,05 2779,5 2951 в том числе: федеральный бюджет 13056,15 476,2 588,9 659,9 547,6 971 1518 2564,05 2779,5 2951 бюджеты субъектов 176,8 50,7 49 17,1 60 - - - - - Российской Федерации внебюджетные средства 483,7 186,3 174,1 18,2 105,1 - - - - - Строительство и модернизация технического флота Всего 553,55 - - - 131 69 74,8 80,25 95 103,5 в том числе: федеральный бюджет 491,35 - - - 68,8 69 74,8 80,25 95 103,5 бюджеты субъектов 0,3 - - - 0,3 - - - - - Российской Федерации внебюджетные средства 61,9 - - - 61,9 - - - - - II. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6 в том числе: федеральный бюджет 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6 бюджеты субъектов - - - - - - - - - - Российской Федерации внебюджетные средства - - - - - - - - - - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ N 8 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование |Объем финан-| В том числе мероприятий, источники |сирования на+----------------------------------------------------------------- финансирования | 2002-2010 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |годы - всего| год | год | год | год |год | год | год | год | год --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего 15683,7 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1 в том числе: капитальные вложения 15577,5 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5 научно-исследовательские 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6". и опытно-конструкторские работы 7. В подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг": а) позицию паспорта подпрограммы, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции: "Объемы и источники - объем финансирования подпрограммы составляет финансирования 460 млрд. рублей (в ценах соответствующих подпрограммы лет), в том числе: средства федерального бюджета - 6 млрд. рублей; средства бюджетов субъектов Российской Федерации - 31,4 млрд. рублей; собственные и привлеченные средства - 422,6 млрд. рублей. Кроме того, предполагается выделение 193,7 млрд. рублей за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (фактический объем средств, направляемых на реализацию подпрограммы из Инвестиционного фонда Российской Федерации, определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации). По целевому назначению общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующим образом: капитальные расходы на реализацию инвестиционных проектов - 456,99 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет); расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 3,01 млрд. рублей"; б) раздел V изложить в следующей редакции: "V. Ресурсное обеспечение подпрограммы Объем финансирования подпрограммы составляет 460 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе из федерального бюджета - 6 млрд. рублей. Кроме того, предполагается выделение 193,7 млрд. рублей из Инвестиционного фонда Российской Федерации. Общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующем образом: капитальные вложения - 456,99 млрд. рублей (99,35 процента общих расходов по подпрограмме); расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 3,01 млрд. рублей (0,65 процента общих расходов по подпрограмме). Предполагаемыми источниками финансирования капитальных вложений являются: федеральный бюджет: по статье "Федеральные целевые программы" - 4,99 млрд. рублей; по статье "Инвестиционный фонд Российской Федерации" - 193,7 млрд. рублей; бюджеты субъектов Российской Федерации - 31,4 млрд. рублей; внебюджетные средства - 422,6 млрд. рублей. Таким образом, основными источниками финансирования мероприятий подпрограммы являются средства инвесторов и собственные средства транспортных предприятий. Реализация мероприятий, включенных в подпрограмму, возможна лишь при комплексной государственной поддержке, предполагающей финансирование из федерального бюджета и других источников, в первую очередь из Инвестиционного фонда Российской Федерации. Транспортные проекты, включенные в подпрограмму, соответствуют необходимым условиям такого финансирования. Они направлены на решение приоритетной социально-экономической задачи, реализуются на условиях государственно-частного партнерства и являются комплексными проектами развития транспортной инфраструктуры. Объемы расходов на реализацию подпрограммы приведены в приложении N 6. Все инвестиционные проекты, включенные в подпрограмму, будут реализованы на условиях государственно-частного партнерства. Высокая капиталоемкость предлагаемых к реализации проектов предполагает создание дополнительных гарантий для потенциального инвестора, в том числе таких, как финансирование из федерального бюджета разработки проектно-сметной документации и рабочего проекта. Средства федерального бюджета в основном будут направляться на реализацию следующих мероприятий: подготовка технико-экономических обоснований и проектной документации для крупных проектов развития транспортной инфраструктуры, реализуемых в рамках подпрограммы; научное сопровождение реализации подпрограммы. Объемы финансирования указанных работ приведены в приложении N 7."; в) приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расчетные объемы расходов на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) -------------------------------------------------------------------- Источники финансирования|2006-2010| В том числе |годы - +--------------------------------- |всего |2006 |2007|2008 |2009 |2010 | |год |год |год |год |год -------------------------------------------------------------------- I. Общие расходы По подпрограмме - всего 460 0,5 1,1 99,7 173,2 185,5 в том числе: федеральный бюджет 6 0,5 1,1 1,7 1,3 1,4 Инвестиционный фонд 193,7 0 0 44,9 70,8 78 Российской Федерации* бюджеты субъектов 31,4 0 0 7,9 11,3 12,2 Российской Федерации внебюджетные средства 422,6 0 0 90,1 160,6 171,9 Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров Всего 279,674 0,174 0,5 62,6 102,7 113,7 в том числе: федеральный бюджет 1,874 0,174 0,5 0,5 0,3 0,4 Инвестиционный фонд 169,4 0 0 36,5 64,8 68,1 Российской Федерации* бюджеты субъектов 12,7 0 0 3,2 4,6 4,9 Российской Федерации внебюджетные средства 265,1 0 0 58,9 97,8 108,4 Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Всего 179,974 0,374 0,6 37,0 70,4 71,6 в том числе: федеральный бюджет 3,874 0,374 0,6 1,1 0,9 0,9 Инвестиционный фонд 24,3 0 0 8,4 6 9,9 Российской Федерации* бюджеты субъектов 18,7 0 0 4,7 6,7 7,3 Российской Федерации внебюджетные средства 157,4 0 0 31,2 62,8 63,4 Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг Всего 0,4 - - 0,1 0,1 0,2 в том числе: федеральный бюджет 0,3 - - 0,1 0,1 0,1 бюджеты субъектов - - - - - - Российской Федерации внебюджетные средства 0,1 - - - - 0,1 II. Капитальные вложения По подпрограмме - всего 456,99 0,5 0,9 98,84 172,13 184,62 в том числе: федеральный бюджет 4,99 0,5 0,9 1,44 1,03 1,12 Инвестиционный фонд 193,7 0 0 44,9 70,8 78 Российской Федерации* бюджеты субъектов 30,6 0 0 7,7 11 11,9 Российской Федерации внебюджетные средства 421,4 0 0 89,7 160,1 171,6 Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров Всего 278,874 0,174 0,4 62,9 102,3 113,1 в том числе: федеральный бюджет 1,474 0,174 0,4 0,4 0,2 0,3 Инвестиционный фонд 169,4 0 0 36,5 64,8 68,1 Российской Федерации* бюджеты субъектов 13 0 0 3,8 4,4 4,8 Российской Федерации внебюджетные средства 264,4 0 0 58,7 97,7 108 Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Всего 178,116 0,326 0,5 35,94 69,83 71,52 в том числе: федеральный бюджет 3,516 0,326 0,5 1,04 0,83 0,82 Инвестиционный фонд 24,3 0 0 8,4 6 9,9 Российской Федерации* бюджеты субъектов 17,6 0 0 3,9 6,6 7,1 Российской Федерации внебюджетные средства 157 0 0 31 62,4 63,6 III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы По подпрограмме - всего 3,01 0,0 0,2 0,86 1,07 0,88 в том числе: федеральный бюджет 1,01 - 0,2 0,26 0,27 0,28 бюджеты субъектов 0,8 0 0 0,2 0,3 0,3 Российской Федерации внебюджетные средства 1,2 0 0 0,4 0,5 0,3 IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета По статье "Федеральные 6 0,5 1,1 1,7 1,3 1,4 целевые программы" - всего в том числе: капитальные вложения 4,99 0,5 0,9 1,44 1,03 1,12 НИОКР 1,01 - 0,2 0,26 0,27 0,28 _____________ * Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора."; г) приложение N 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ N 8 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" Расчет показателей эффективности подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (млн. рублей, в ценах 2001 года) ---------------------------------------------------------------------------------- | 2006- | В том числе Показатели | 2030 +--------------------------------------------- |годы - | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |2011-2030 | всего | год | год | год | год | год | годы ---------------------------------------------------------------------------------- Общественная эффективность: доходы от реализации 1495,8 9,4 17,3 27,7 24,7 19,2 1397,5 проектов расходы на реализацию 255,5 24 44,3 50 71,4 65,8 - проектов чистый доход 1240,3 -14,6 -27 -22,3 -46,7 -46,6 1397,5 чистый дисконтированный 48,5 -13,1 -21,5 -15,9 -29,8 -26,5 155,3 доход Коммерческая эффективность: доходы от реализации 1246,5 7,8 14,4 23,1 20,6 16 1164,6 проектов расходы на реализацию 255,5 24 44,3 50 71,4 65,8 - проектов чистый доход 991 -16,2 -29,9 -26,9 -50,8 -49,8 1164,6 чистый дисконтированный 9,9 -14,5 -23,8 -19,2 -32,4 -28,3 128,1 доход Бюджетная эффективность: доходы бюджетов от 914,6 6,4 11,7 13,2 19 17,4 846,9 реализации мероприятий расходы бюджетов всех 146,3 15,3 26,3 26,2 38,3 40,2 - уровней на реализацию проектов чистый доход 768,3 -8,9 -14,6 -13 -19,3 -22,8 846,9 чистый дисконтированный 40 -7,9 -11,6 -9,3 -12,3 -13 94,1". доход ____________


Информация по документу
Читайте также