Расширенный поиск
Постановление Правительства Российской Федерации от 07.04.2007 № 207ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 7 апреля 2007 г. N 207 г. Москва Об утверждении Правил предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 14.11.2007 г. N 778; от 15.12.2007 г. N 875; от 27.01.2009 г. N 36; от 30.12.2009 г. N 1172; от 31.12.2009 г. N 1210; от 28.12.2010 г. N 1171; от 21.03.2012 г. N 220; от 04.09.2015 г. N 941; от 15.06.2016 г. N 536; от 03.07.2018 г. N 779) Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т: (С 01.01.2008 в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 14.11.2007 г. N 778) 1. Утвердить прилагаемые Правила предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в дальнем следовании (в плацкартных и общих вагонах). (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 14.11.2007 г. N 778; от 27.01.2009 г. N 36; от 31.12.2009 г. N 1210; от 28.12.2010 г. N 1171) 2. Федеральной службе по тарифам для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, до 1 февраля 2010 г. определить экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2010 год и его прогнозный уровень на 2011 год. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 г. N 1210) 3. (Исключен - Постановление Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 г. N 1210) 4. Федеральной службе по тарифам для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам, до 30 июля 2011 г. определить экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах на 2011 год и его прогнозный уровень на 2012 год. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 28.12.2010 г. N 1171) 5. Федеральному агентству железнодорожного транспорта до определения Федеральной службой по тарифам на 2011 год экономически обоснованного уровня тарифа на перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам (в плацкартных и общих вагонах), производить расчеты с организациями в соответствии с уровнем тарифа на перевозку пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования по регулируемым государством тарифам (в плацкартных и общих вагонах), определяемым с применением к действующему тарифу коэффициентов, установленных Федеральной службой по тарифам на 2010 год. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 28.12.2010 г. N 1171) 6. Федеральной антимонопольной службе для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах по регулируемым государством тарифам, ежегодно, до 30 апреля текущего года, определять экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах на текущий год и его прогнозный уровень на очередной год. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 7. Федеральной антимонопольной службе для целей расчета потерь в доходах организаций, осуществляющих перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах по регулируемым государством тарифам, ежегодно, до 30 апреля текущего года, определять экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах за предыдущий отчетный год на основе фактических (отчетных) данных и осуществлять перерасчет за предыдущий отчетный год потерь в доходах организаций, осуществляющих такие перевозки. При этом в случае превышения экономически обоснованного уровня тарифа на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах за предыдущий отчетный год, определенного на основе фактических (отчетных) данных, над значением экономически обоснованного уровня тарифа на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах, определенного на основе прогнозных данных, для указанного перерасчета применять экономически обоснованный уровень тарифа на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах, определенный на основе прогнозных данных. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) Председатель Правительства Российской Федерации М.Фрадков __________________________ УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2007 г. N 207 П Р А В И Л А предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 14.11.2007 г. N 778; от 15.12.2007 г. N 875; от 27.01.2009 г. N 36; от 30.12.2009 г. N 1172; от 31.12.2009 г. N 1210; от 28.12.2010 г. N 1171; от 21.03.2012 г. N 220; от 04.09.2015 г. N 941; от 15.06.2016 г. N 536; от 03.07.2018 г. N 779) 1. Настоящие Правила устанавливают порядок, цели и условия предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах (далее соответственно - потери в доходах, субсидия). Субсидия предоставляется организации железнодорожного транспорта, осуществившей перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах по регулируемым государством тарифам в целях компенсации потерь в доходах (далее - организация). (Пункт в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 2. Субсидия предоставляется в размере потерь в доходах, которые определяются как разность между доходами, которые организация могла бы получить в случае применения экономически обоснованного уровня тарифа, определяемого на основе себестоимости перевозок и уровня рентабельности, обеспечивающего безубыточность перевозок пассажиров в дальнем следовании железнодорожным транспортом общего пользования, и доходами организации, полученными в результате применения регулируемых государством тарифов (без учета потерь в доходах, возникших при предоставлении льгот и скидок, компенсация которых предусмотрена нормативными правовыми актами Российской Федерации). (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 30.12.2009 г. N 1172; от 03.07.2018 г. N 779) 3. Субсидия предоставляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Федерального агентства железнодорожного транспорта как получателя средств федерального бюджета, на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, и на основании заключаемого между Агентством и организацией соглашения о предоставлении субсидии в соответствии с типовой формой, установленной Министерством финансов Российской Федерации (далее - соглашение), которое предусматривает в том числе согласие организации на проведение Агентством и органами государственного финансового контроля обязательных проверок соблюдения организацией порядка, целей и условий предоставления субсидии. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 3-1. Организация на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения, должна соответствовать следующим требованиям: а) у организации отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах; б) у организации отсутствует просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом; в) организация не находится в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства; г) организация не получает средства из федерального бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил; д) организация не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов. (Пункт дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 3-2. Для заключения соглашения организация представляет в Федеральное агентство железнодорожного транспорта заявление о заключении соглашения (в произвольной форме) и справку о соответствии организации требованиям, установленным пунктом 3-1 настоящих Правил, подписанные руководителем организации. Федеральное агентство железнодорожного транспорта рассматривает указанные документы в течение 15 календарных дней и принимает решение о заключении соглашения или об отказе в заключении соглашения в случае несоответствия организации требованиям, установленным пунктом 3-1 настоящих Правил. (Пункт дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 4. Для получения субсидии организация представляет ежемесячно, не позднее 22-го числа месяца, следующего за отчетным, в Федеральное агентство железнодорожного транспорта отчет о потерях в доходах организации по форме согласно приложению (далее - отчет). (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 г. N 1210) Отчет за последний месяц года представляется организацией не позднее 22 января года, следующего за отчетным. (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 14.11.2007 г. N 778; от 31.12.2009 г. N 1210) 5. Федеральное агентство железнодорожного транспорта в 5-дневный срок с даты получения отчета, а при представлении уточненного отчета - в 2-дневный срок осуществляет проверку полноты и правильности оформления отчета и принимает решение о предоставлении организации субсидии либо о возврате отчета организации с указанием причин возврата. При принятии решения о предоставлении субсидии Федеральное агентство железнодорожного транспорта информирует об этом Федеральную антимонопольную службу. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 04.09.2015 г. N 941) Возврат отчета организации осуществляется Федеральным агентством железнодорожного транспорта в случае выявления неточностей, в том числе ошибок в расчетах, или представления отчета с нарушением установленных настоящими Правилами требований. Организация в 5-дневный срок устраняет допущенные нарушения и (или) неточности и представляет уточненный отчет в Федеральное агентство железнодорожного транспорта. 5-1. Основаниями для отказа организации в предоставлении субсидий являются: а) несоответствие представленных организацией документов требованиям пункта 4 настоящих Правил или непредставление (предоставление не в полном объеме) указанных документов; б) недостоверность представленной организацией информации. (Пункт дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 6. Субсидия предоставляется ежемесячно в размере 100 процентов объема потерь в доходах, определяемых на основании отчета, предусмотренного пунктом 4 настоящих Правил. (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 6-1. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на расчетный счет, открытый организации в кредитной организации, не позднее 10 рабочих дней после принятия Федеральным агентством железнодорожного транспорта решения о предоставлении субсидии, указанного в пункте 5 настоящих Правил. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 7. Информация о размере субсидии и сроке ее перечисления учитывается Федеральным агентством железнодорожного транспорта при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 15.06.2016 г. N 536) 8. В случае установления в ходе проверок, проведенных Федеральным агентством железнодорожного транспорта и (или) уполномоченным органом государственного финансового контроля, фактов нарушения условий, установленных при предоставлении субсидий, соответствующие средства подлежат возврату в доход федерального бюджета: а) на основании требования Федерального агентства железнодорожного транспорта - в течение 10 рабочих дней со дня получения организацией соответствующего требования; б) на основании представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации. (Пункт в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 8-1. Организация в течение 20 рабочих дней после даты определения Федеральной антимонопольной службой экономически обоснованного уровня тарифа на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах за предыдущий отчетный год на основе фактических (отчетных) данных представляет в Федеральное агентство железнодорожного транспорта уточненные отчеты по месяцам за отчетный год в части, касающейся перерасчета потерь в доходах. Федеральное агентство железнодорожного транспорта в течение 10 рабочих дней со дня поступления указанных отчетов рассматривает их и в случае превышения компенсированных из федерального бюджета потерь в доходах, определенных на основе ранее установленного экономически обоснованного уровня тарифа на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах, над потерями в доходах с учетом пересчитанного Федеральной антимонопольной службой экономически обоснованного уровня тарифа на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах направляет организации требование о необходимости возврата средств в доход федерального бюджета в размере указанного превышения. Организация в течение 10 рабочих дней после получения требования от Федерального агентства железнодорожного транспорта перечисляет соответствующие средства в доход федерального бюджета. (Пункт дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 03.07.2018 г. N 779) 9. Контроль за соблюдением порядка, условий и целей предоставления субсидий осуществляют Федеральное агентство железнодорожного транспорта и федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере. (Дополнен - Постановление Правительства Российской Федерации от 15.06.2016 г. N 536) ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ к Правилам предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в дальнем следовании (в плацкартных и общих вагонах) О Т Ч Е Т о потерях в доходах ____________________________ за _____________ 200_ г. (наименование организации) (месяц) (В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 г. N 1210; от 28.12.2010 г. N 1171) (тыс. рублей) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | | | | | | Доходы, | Доходы, | | | | | | | | полученные | которые | | | | | |Количество | Стоимость |организацией | органи- | | | |Количество | Стоимость | возвра- | возвра- | в отчетном | зация | | | | проданных | проданных | щенных | щенных | месяце от | могла бы | Потери в | | | билетов | билетов | билетов | билетов | реализации |получить в| доходах Наименова-| Тип |Категория| (перево- | (перево- | (перево- | (перево- | билетов | отчетном | организации ние видов | вагона | поезда | зочных | зочных | зочных | зочных |(перевозочных| месяце в | за отчетный перевозок | | |документов)|документов)|документов)|документов)|документов) | случае | месяц | | |за отчетный|за отчетный|за отчетный|за отчетный| по |применения| (гр. 9 - | | | месяц | месяц без | месяц | месяц без |регулируемым | эконо- | гр. 8) | | | (штук) | учета НДС | (штук) | учета НДС |тарифам, без | мически | | | | | | | | учета НДС | обосно- | | | | | | | | (гр. 5 - | ванных | | | | | | | | гр. 7) | тарифов | ----------+--------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------+-------------+----------+------------- 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- плац- фирмен- картный ный Перевозка скорый пассажи- ров пасса- в дальнем жирский следо- вании общий скорый пасса- жирский ИТОГО - - - - - - Потери в доходах организации, подлежащие компенсации, составляют ________ тыс. рублей (определяются в соответствии с пунктом 6 Правил). Руководитель организации _____________________ __________________________ (подпись) (ф. и. о.) Главный бухгалтер _____________________ __________________________ (подпись) (ф. и. о.) Дата ___________________ М. П. ____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|