Приказ мап рф от 26.04.2001 n 438 об утверждении решения правления мап россии (вместе с решением правления мап рф от 25.04.2001 n 19/06-2-мп)
100 кг по каждой накладной (коносаменту);
в случае, если общий вес груза по накладной
(коносаменту) более 10 т, вес груза
округляется до полной тонны, считая
неполную тонну за тонну по каждой накладной
(коносаменту);
в случае отсутствия в
товаротранспортных документах веса лесных
грузов объем груза переводится в тонны
следующим образом:
круглый лес - по
коэффициенту 0,88;
пиломатериалы - по
коэффициенту 0,64.
2.3. Определение
стоимости ПРР.
2.3.1. Стоимость ПРР
определяется путем умножения
соответствующего тарифа на вес груза либо
на количество мест вне зависимости от
количества произведенных операций,
указанных в п. 1.8.
2.4. Определение
количества дней хранения.
2.4.1. Первым
днем хранения является дата оформления
генерального акта (импорт) либо дата
оформления Обществом Приемного акта
(экспорт).
2.4.2. Последним днем хранения
грузов является:
по импорту:
дата
выдачи груза со склада в соответствии с
датой оформления накладной (вывоз
автотранспортом, речным транспортом,
самовывоз);
дата визирования
железнодорожной накладной (вывоз по
железной дороге, за исключением
негабаритных грузов);
дата готовности
Общества к отгрузке, оформляемая
двухсторонним актом Общества и
грузовладельца (экспедитора) и
определяемая предоставлением Обществу
завизированных железнодорожных накладных,
согласованных с железной дорогой схем
погрузки и крепления грузов, крепежного
материала и приспособлений, подачей
специализированного подвижного состава
(вывоз по железной дороге негабаритных
грузов);
по экспорту:
дата
оформления штурманской расписки либо иных
приемо - сдаточных документов, оформляемых
Обществом.
2.4.3. Неполные сутки
принимаются за полные.
2.5. Нормативные
сроки хранения грузов:
для импортных
грузов - 20 суток;
для экспортных грузов -
30 суток.
Хранение грузов в пределах
нормативного срока - бесплатное.
2.6.
Порядок оплаты хранения.
Хранение
грузов сверх нормативного срока
оплачивается в соответствии с тарифными
ставками таблицы N 2 Приложения N 1.
2.7. При
перегрузке опасных грузов,
регламентированных правилами МОПОГ,
соответствующие тарифы за перегрузку и
хранение грузов увеличиваются:
классов
1 - 2 - на 40%;
классов 3 - 7 - на 25%;
классов
8 - 9 - на 8%.
2.8. Оплата операций, стоимость
которых не включена в тарифы.
Все
работы, не входящие в перечень, приведенный
в п. 1.8, оплачиваются отдельно (взвешивание,
сортировка, маркировка, досмотр грузов,
затарка - растарка контейнеров, зачистка и
мойка судовых, грузовых (складских)
помещений от загрязняющих грузов,
оборудование судов под перевозку
тяжеловесных, длинномерных, негабаритных,
опасных и специальных грузов, дезинфекция
причалов, транспортно - экспедиционное
обслуживание грузов, пакетирование, прием и
доставка грузов и контейнеров со станций
железных дорог и аэровокзалов, услуги МПС
по подаче и уборке вагонов, комплектация
грузов, декларирование грузов, перевозка
грузов между районами Общества и т.д.) на
основании договора по действующим в
Обществе калькуляциям.
3. Порядок
изменения предельных тарифов
и
установления экспериментальных
тарифов
3.1. Снижение предельных тарифов
производится на основании предложений
грузовладельцев и конъюнктуры спроса.
Введение в действие указанных тарифов
осуществляется Обществом с уведомлением в
10-дневный срок Ростовского
территориального управления МАП России,
при этом снижение тарифов не должно
превышать 50% от предельного тарифа.
3.2.
Установление экспериментальных тарифов
осуществляется в случаях привлечения в
Общество ранее не перерабатывавшихся
грузов либо введения новой технологии
перегрузки перерабатывающихся грузов с
учетом конкурентоспособности данных услуг.
Введение в действие экспериментальных
тарифов осуществляется Обществом с
уведомлением в 10-дневный срок Ростовского
территориального управления МАП России на
период не более 6 месяцев с последующим
утверждением МАП России в установленном
порядке.
Приложение N 4
к
решению правления МАП России
от 25
апреля 2001 г. N 19/06-2-мп
ПОЛОЖЕНИЕ
О
ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ
НА УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ СУДАМ
1.1.
Предельные тарифы (далее - тарифы)
применяются для расчетов за услуги,
предоставляемые судам, в ОАО "Приазовье".
1.2. Применение тарифов осуществляется в
соответствии с действующим
законодательством Российской Федерации.
1.3. Тарифы указаны без учета налога на
добавленную стоимость.
1.4. Тарифы на
услуги береговых матросов при швартовных
операциях, предоставляемые судам,
определяются в соответствии с Приложением N
2.
1.4.1. Тарифы рассчитаны на нормальные
условия судоходства в акватории морского
порта Таганрог и состояние судов,
отвечающее требованиям технических
условий.
1.4.2. Настоящие тарифы являются
предельно допустимым верхним значением
расчетных цен.
1.4.3. Тарифы на услуги
береговых матросов при швартовке и
отшвартовке судов рассчитаны на одну
операцию, на одну единицу условного объема
судна, исчисляемого в кубических метрах.
Условный объем судна определяется
произведением трех величин, указанных в
судовых документах: наибольшей длины,
наибольшей ширины и наибольшей высоты
борта судна.
1.5. Расчеты по оказываемым
ОАО "Приазовье" услугам.
1.5.1. Плата за
услуги, предоставляемые судам под
российским флагом - резидентам Российской
Федерации, производится в рублях по курсу
доллара США ЦБ России, действующему на дату
отхода судна.
1.5.2. Плата за услуги,
предоставляемые судам под иностранным
флагом - не резидентам Российской
Федерации, производится в долларах США.
1.5.3. Государственная принадлежность судна
при взимании сборов определяется флагом,
под которым оно плавает, независимо от того,
в чьей собственности или пользовании
находится судно.
1.5.4. Основанием для
взыскания платы за услуги, предоставленные
судам, является заявка - наряд (квитанция),
подписанная капитаном или судовым
агентом.
1.5.5. Платежи осуществляются до
выхода судна в рейс либо в ином порядке,
определяемом договором с судовым
агентом.
1.6. Снижение предельных тарифов
на услуги, предоставляемые судам,
производится на основании предложений
судовладельцев и конъюнктуры спроса.
Введение в действие указанных тарифов
осуществляется портом с уведомлением в
10-дневный срок Ростовского
территориального управления МАП России,
при этом снижение тарифов не должно
превышать 25% от предельного тарифа.