Приказ мап рф от 26.04.2001 n 438 об утверждении решения правления мап россии (вместе с решением правления мап рф от 25.04.2001 n 19/06-2-мп)

100 кг по каждой накладной (коносаменту);
в случае, если общий вес груза по накладной (коносаменту) более 10 т, вес груза округляется до полной тонны, считая неполную тонну за тонну по каждой накладной (коносаменту);
в случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов объем груза переводится в тонны следующим образом:
круглый лес - по коэффициенту 0,88;
пиломатериалы - по коэффициенту 0,64.
2.3. Определение стоимости ПРР.
2.3.1. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующего тарифа на вес груза либо на количество мест вне зависимости от количества произведенных операций, указанных в п. 1.8.
2.4. Определение количества дней хранения.
2.4.1. Первым днем хранения является дата оформления генерального акта (импорт) либо дата оформления Обществом Приемного акта (экспорт).
2.4.2. Последним днем хранения грузов является:
по импорту:
дата выдачи груза со склада в соответствии с датой оформления накладной (вывоз автотранспортом, речным транспортом, самовывоз);
дата визирования железнодорожной накладной (вывоз по железной дороге, за исключением негабаритных грузов);
дата готовности Общества к отгрузке, оформляемая двухсторонним актом Общества и грузовладельца (экспедитора) и определяемая предоставлением Обществу завизированных железнодорожных накладных, согласованных с железной дорогой схем погрузки и крепления грузов, крепежного материала и приспособлений, подачей специализированного подвижного состава (вывоз по железной дороге негабаритных грузов);
по экспорту:
дата оформления штурманской расписки либо иных приемо - сдаточных документов, оформляемых Обществом.
2.4.3. Неполные сутки принимаются за полные.
2.5. Нормативные сроки хранения грузов:
для импортных грузов - 20 суток;
для экспортных грузов - 30 суток.
Хранение грузов в пределах нормативного срока - бесплатное.
2.6. Порядок оплаты хранения.
Хранение грузов сверх нормативного срока оплачивается в соответствии с тарифными ставками таблицы N 2 Приложения N 1.
2.7. При перегрузке опасных грузов, регламентированных правилами МОПОГ, соответствующие тарифы за перегрузку и хранение грузов увеличиваются:
классов 1 - 2 - на 40%;
классов 3 - 7 - на 25%;
классов 8 - 9 - на 8%.
2.8. Оплата операций, стоимость которых не включена в тарифы.
Все работы, не входящие в перечень, приведенный в п. 1.8, оплачиваются отдельно (взвешивание, сортировка, маркировка, досмотр грузов, затарка - растарка контейнеров, зачистка и мойка судовых, грузовых (складских) помещений от загрязняющих грузов, оборудование судов под перевозку тяжеловесных, длинномерных, негабаритных, опасных и специальных грузов, дезинфекция причалов, транспортно - экспедиционное обслуживание грузов, пакетирование, прием и доставка грузов и контейнеров со станций железных дорог и аэровокзалов, услуги МПС по подаче и уборке вагонов, комплектация грузов, декларирование грузов, перевозка грузов между районами Общества и т.д.) на основании договора по действующим в Обществе калькуляциям.
3. Порядок изменения предельных тарифов
и установления экспериментальных тарифов
3.1. Снижение предельных тарифов производится на основании предложений грузовладельцев и конъюнктуры спроса. Введение в действие указанных тарифов осуществляется Обществом с уведомлением в 10-дневный срок Ростовского территориального управления МАП России, при этом снижение тарифов не должно превышать 50% от предельного тарифа.
3.2. Установление экспериментальных тарифов осуществляется в случаях привлечения в Общество ранее не перерабатывавшихся грузов либо введения новой технологии перегрузки перерабатывающихся грузов с учетом конкурентоспособности данных услуг. Введение в действие экспериментальных тарифов осуществляется Обществом с уведомлением в 10-дневный срок Ростовского территориального управления МАП России на период не более 6 месяцев с последующим утверждением МАП России в установленном порядке.



Приложение N 4
к решению правления МАП России
от 25 апреля 2001 г. N 19/06-2-мп
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ
НА УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ СУДАМ
1.1. Предельные тарифы (далее - тарифы) применяются для расчетов за услуги, предоставляемые судам, в ОАО "Приазовье".
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
1.3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
1.4. Тарифы на услуги береговых матросов при швартовных операциях, предоставляемые судам, определяются в соответствии с Приложением N 2.
1.4.1. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства в акватории морского порта Таганрог и состояние судов, отвечающее требованиям технических условий.
1.4.2. Настоящие тарифы являются предельно допустимым верхним значением расчетных цен.
1.4.3. Тарифы на услуги береговых матросов при швартовке и отшвартовке судов рассчитаны на одну операцию, на одну единицу условного объема судна, исчисляемого в кубических метрах.
Условный объем судна определяется произведением трех величин, указанных в судовых документах: наибольшей длины, наибольшей ширины и наибольшей высоты борта судна.
1.5. Расчеты по оказываемым ОАО "Приазовье" услугам.
1.5.1. Плата за услуги, предоставляемые судам под российским флагом - резидентам Российской Федерации, производится в рублях по курсу доллара США ЦБ России, действующему на дату отхода судна.
1.5.2. Плата за услуги, предоставляемые судам под иностранным флагом - не резидентам Российской Федерации, производится в долларах США.
1.5.3. Государственная принадлежность судна при взимании сборов определяется флагом, под которым оно плавает, независимо от того, в чьей собственности или пользовании находится судно.
1.5.4. Основанием для взыскания платы за услуги, предоставленные судам, является заявка - наряд (квитанция), подписанная капитаном или судовым агентом.
1.5.5. Платежи осуществляются до выхода судна в рейс либо в ином порядке, определяемом договором с судовым агентом.
1.6. Снижение предельных тарифов на услуги, предоставляемые судам, производится на основании предложений судовладельцев и конъюнктуры спроса. Введение в действие указанных тарифов осуществляется портом с уведомлением в 10-дневный срок Ростовского территориального управления МАП России, при этом снижение тарифов не должно превышать 25% от предельного тарифа.

Постановления и Указы »
Читайте также