ПРИКАЗ ФСТ РФ от 20.12.2005 n 693-т/3 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВКИ И ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ВЗИМАНИЯ ЛЕДОКОЛЬНОГО СБОРА В ПОРТУ МАГАДАН
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО
ТАРИФАМ
ПРИКАЗ
от 20 декабря 2005 г. N
693-т/3
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАВКИ И ПОЛОЖЕНИЯ О
ПОРЯДКЕ ВЗИМАНИЯ
ЛЕДОКОЛЬНОГО СБОРА В
ПОРТУ МАГАДАН
В соответствии с
Положением о Федеральной службе по тарифам,
утвержденным Постановлением Правительства
Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332, и на
основании обращения федерального
государственного унитарного предприятия
"Росморпорт" и решения Правления
Федеральной службы по тарифам от 20 декабря
2005 г. N р-77-т/3 приказываю:
1. Утвердить
ставку ледокольного сбора в порту Магадан в
размере 0,436 доллара США за кубический метр
условного объема судна.
2. Утвердить
Положение о порядке взимания ледокольного
сбора в порту Магадан согласно
Приложению.
3. Установить, что
утвержденные п. п. 1, 2 настоящего Приказа
ставка ледокольного сбора и Положение о
порядке взимания ледокольного сбора в
порту Магадан вводятся в действие с 1 января
2006 года.
Руководитель Федеральной
службы по тарифам
С.НОВИКОВ
Приложение
к
Приказу
Федеральной службы по
тарифам
от 20 декабря 2005 г. N
693-т/3
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ВЗИМАНИЯ
ЛЕДОКОЛЬНОГО СБОРА В ПОРТУ МАГАДАН
1.
Ледокольный сбор взимается круглогодично
ФГУП "Росморпорт" в порту Магадан с
российских и иностранных судов и плавучих
объектов (далее - судов).
2. Оплата
ледокольного сбора осуществляется в
соответствии с действующим
законодательством Российской Федерации.
3. Ледокольный сбор рассчитывается исходя
из условного объема судна, исчисляемого в
кубических метрах.
Условный объем судна
определяется произведением трех величин,
указанных в судовых документах: наибольшей
длины судна, наибольшей ширины судна и
наибольшей высоты борта судна.
Для
судов, перевозящих груз на верхней палубе
или имеющих две и более палуб, используемая
в расчете высота борта должна составлять не
менее половины наибольшей ширины судна.
Условный объем барже-буксирных составов,
караванов и прочих составных плавучих
объектов определяется как сумма объемов
отдельных элементов.
4. Для расчета
ледокольного сбора условный объем судов
Ро-Ро, Ло-Ро, Роу-Флоу, контейнеровозов
умножается на коэффициент 0,7; танкеров с
двойным дном, двойными бортами и танками
изолированного балласта на коэффициент
0,85.
5. Суда рыбопромыслового флота и иные
суда, приписанные к рыбному порту,
включаются в караван для ледокольной
проводки на основании письменной заявки
судовладельца, оплачивают ледокольный сбор
по установленной ставке.
6. Ледокольный
сбор взимается отдельно за каждый вход
судна в порт и выход его из порта.
7. От
уплаты ледокольного сбора
освобождаются:
пассажирские суда;
военные и госпитальные суда;
гидрографические, учебные,
учебно-производственные, научные и
исследовательские суда;
суда,
предназначенные для выполнения
аварийно-спасательных работ, надзорных,
контрольных и других государственных
функций;
суда, осуществляющие местную
перевозку грузов по побережью;
суда,
производящие дноуглубительные работы в
порту, прочие служебно-вспомогательные и
технические суда, работающие на акватории
порта;
суда, заходящие в порт вынужденно
в связи с угрозой безопасности продолжения
плавания, жизни и здоровью команды и
пассажиров, для аварийного ремонта, если
они не производят в порту грузовых или
пассажирских операций;
лихтеры на борту
лихтеровозов.
8. Ледокольный сбор должен
быть оплачен до выхода судна из порта.
