ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНЫХ, КОНТЕЙНЕРНЫХ И ПЕРЕДВИЖНЫХ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ (утв. Госкомнефтепродуктом СССР 27.03.1986)
и скрепляют печатью. Число листов в журнале
заверяется подписью руководства нефтебазы,
комбината, управления АЗС.
8. Хранение
нефтепродуктов
8.1. Нефтепродукты на АЗС
хранятся в подземных и наземных
металлических резервуарах и таре,
отвечающих требованиям ГОСТ 1510-84.
8.2. Все
изменения в расположении резервуаров,
колонок, трубопроводов и арматуры должны
проводиться в соответствии с
документацией, утвержденной главным
инженером нефтебазы, комбината или
управления АЗС, и вноситься в
технологическую схему АЗС.
8.3. Уровень
масла в заполненном резервуаре при
подогреве должен поддерживаться на 150 - 200 мм
ниже предельного.
8.4. Масла и смазки в
таре должны храниться в специально
отведенных местах АЗС на стеллажах.
8.5.
Хранение легковоспламеняющихся жидкостей
в мелкой расфасовке разрешается в
количестве, необходимом для пятисуточной
продажи, за исключением тормозной жидкости,
запасы которой в торговом зале не должны
превышать 20 бутылок.
8.6. Начальник или
оператор АЗС должны ежедневно осматривать
склады, проверяя состояние тары и
упаковки.
8.7. Технические средства сбора
отработанных нефтепродуктов должны
обеспечивать их сохранность при хранении,
транспортировке и приемо-сдаточных
операциях.
Принятые отработанные
нефтепродукты допускается хранить в любых
маркированных и калиброванных резервуарах,
а также в бочках и бидонах.
9. Отпуск
нефтепродуктов
9.1. При отпуске
нефтепродуктов с АЗС необходимо
руководствоваться инструкциями о порядке
учета талонов на нефтепродукты и отпуска
нефтепродуктов по талонам, о порядке
отпуска нефтепродуктов по кредитным картам
и за наличные деньги индивидуальным
владельцам транспортных средств,
утвержденными Госкомнефтепродуктом
СССР.
9.2. Заправка автомобилей и других
транспортных средств производится через
топливо-, масло- и смесераздаточные
колонки.
9.3. Отпуск нефтепродуктов в
тару государственному транспорту
запрещается, кроме случаев,
предусмотренных п. п. 9.4, 13.20.
9.4.
Разрешается отпуск нефтепродуктов в
канистры на АЗС, обслуживающих
государственный транспорт, представителям
предприятий и организаций, имеющих на своем
балансе катера и моторные лодки, спортивным
школам (картинги), а также организациям,
проводящим работы механизмами и агрегатами
в городских парках, на площадках и т.д. При
этом получатель предъявляет письменное
разрешение руководителя соответствующего
предприятия системы
нефтепродуктообеспечения на право
получения нефтепродуктов в канистры данным
лицом, а также документ, удостоверяющий его
личность и место работы; при этом талоны,
предъявляемые к отовариванию, должны быть
дополнительно проштампованы печатью
предприятия или организации, выдавшей
разрешение.
9.5. Расфасованные в мелкую
тару нефтепродукты выставляют в витрине
для ознакомления потребителей с
ассортиментом, ценой. Отпускает их оператор
АЗС.
9.6. Оператор, отпускающий
нефтепродукт, обязан:
- следить за
исправностью и нормальной работой
колонок;
- требовать от водителя
заправляемого транспорта выполнения
правил пожарной безопасности АЗС;
-
определять ежесменно погрешность работы
колонок с помощью образцовых мерников II
разряда; фактическую относительную
погрешность колонок (в процентах)
записывать в сменном отчете в графе
"погрешность колонки" со знаком "+", если
колонка недодает нефтепродукты, и со знаком
"-", если она передает.
Погрешность
колонок в абсолютных величинах
(миллилитрах) определяется по шкале
горловины образцового мерника, а в
относительных величинах (процентах) по
следующей формуле:
- целесообразно
поверку колонок, отпускающих нефтепродукты
индивидуальным владельцам транспортных
средств, проводить мерником вместимостью 2
или 5 л (для масел) и 10 или 20 л (для топлив), а
для государственного транспорта - 20 или 50
л;
- требовать от водителя
государственного транспорта путевые листы
и сверять серии и номера талонов,
предъявляемых для отпуска нефтепродуктов,
с серией в разделе о движении горючего; на
обратной стороне талонов должна стоять
печать предприятия, выдавшего путевой
лист;
- проверять наличие и исправность
пломб по схеме, указанной в формуляре
данной колонки;
- поддерживать чистоту
на рабочем месте.
9.7. Поверка
топливораздаточных колонок проводится по
ГОСТ 8.045-80, маслораздаточных - по ГОСТ 8.220-76.
Колонки, не удовлетворяющие требованиям
указанных стандартов, к эксплуатации не
допускаются.
9.8. Топливо из образцового
мерника при ежесменной проверке точности
работы топливораздаточной колонки
необходимо сливать в бак владельца
автотранспортного средства,
предварительно получив его согласие на
слив, при этом заполнение мерника и
проверка дозы осуществляются в присутствии
водителя заправляемого автомобиля. Бензин
из мерника, недолитого на величину,
превышающую допустимую погрешность
колонки, в бак автотранспорта не сливается.
Колонку необходимо отключить и
отрегулировать. Бензин из недолитого
мерника следует слить в резервуар, оформив
это актом с указанием причины и показаний
счетчика колонки.
О результатах
государственной поверки делают запись в
паспорте колонки и журнале учета ремонта
оборудования.
9.9. Отпуск нефтепродуктов
через колонку с погрешностями более
указанных в ГОСТ 9018-82 и ГОСТ 14537-81
запрещается.
9.10. Оператор АЗС,
обслуживающий ТРК, через которые
производится отпуск нефтепродуктов по
кредитным картам, обязан:
- при приеме
смены занести на перфорационную и
магнитную ленты информацию о начале смены,
показания суммарных счетчиков колонок,
остаток нефтепродуктов в резервуарах;
-
осуществлять контроль функционирования
аппаратуры отпуска и топливораздаточных
колонок;
- заносить на перфорационную и
магнитную ленты информацию о приеме
нефтепродуктов;
- при передаче смены
заносить на перфорационную и магнитную
ленты показания суммарных счетчиков
колонок, остатков нефтепродуктов в
резервуарах, информацию о конце смены.
9.11. Контроль функционирования аппаратуры
отпуска нефтепродуктов и колонок включает
в себя:
- проверку колонок на точность
отпуска нефтепродуктов;
- отключение
колонок в случае неисправностей (гаснет или
мигает индикатор по какой-либо колонке и
включается звуковая сигнализация);
-
сообщение в группу обслуживания об обрыве
или полном заполнении перфорационной или
магнитной ленты информацией;
-
сообщение нефтебазе номера
государственной регистрации
автотранспортного средства, у водителя
которого изъята кредитная карта.
9.12.
Изъятые кредитные карты ежедневно сдают
вместе с перфорационной лентой на
нефтебазу.
9.13. На АЗС, отпускающих
нефтепродукты за наличный расчет,
необходимо вести журнал учета показаний
суммарных счетчиков колонок, снятых через
каждые 2 ч (Прил. 11).
9.14. При заправке
автотранспорта не должны допускаться
розливы и переливы нефтепродуктов.
9.15.
Весь автотранспорт заправляется
нефтепродуктами в порядке очереди, за
исключением автомобилей специального
назначения (автомобили пожарной охраны,
милиции, скорой помощи, хлебные и молочные,
инкассаторные, снегоуборочные, связи;
автомобили, занятые междугородными
перевозками грузов, рейсовые маршрутные
автобусы), а также индивидуальных
автомобилей инвалидов труда, Героев
Социалистического Труда, участников войны.
Автомобили Госагропрома СССР, перевозящие
скоропортящиеся продукты, заправляются вне
очереди без ограничения.
9.16. Директор
нефтебазы, комбината, управления АЗС несут
ответственность за бесперебойное
обеспечение АЗС необходимым ассортиментом
нефтепродуктов.
Начальник, мастер или
старший оператор АЗС несет ответственность
за своевременное представление заявок на
завоз нефтепродуктов на АЗС.
9.17.
Отпускать бензин в полиэтиленовые канистры
и стеклянную тару запрещается.
10. Защита
металлоконструкций от коррозии
10.1.
Противокоррозионную защиту наружной
поверхности подземных сооружений АЗС
осуществляют согласно ГОСТ 9.015-74 и ГОСТ 25812-83
комплексно путем нанесения покрытий на
основе битумных материалов на катодных
станциях или протекторами.
10.2. При
выполнении работ по защите подземных и
наземных резервуаров стационарных,
передвижных и контейнерных АЗС от коррозии
следует руководствоваться требованиями
СНиП II-28-73, СНиП 2.03-11-85 и ГОСТ 1510-84.
10.3.
Защиту от коррозии внутренних поверхностей
резервуаров стационарных, передвижных и
контейнерных АЗС рекомендуется
осуществлять с помощью маслобензостойких
покрытий ХС-717 и ХС-5132 или цинковых (толщиной
0,1 мм) и алюминиевых (толщиной 0,2 мм)
металлизационных покрытий.
10.4. Работы
по подготовке поверхности перед нанесением
покрытий выполняют по ГОСТ 9.402-80.
10.5.
Подготовку внутренней поверхности
металлоконструкций перед окраской и
окраску следует проводить согласно
Временной инструкции по окраске
резервуаров антикоррозионной эмалью ХС-717 с
соблюдением стандарта СТ СЭВ 3951-82.
10.6.
Подготовка поверхности перед
металлизацией осуществляется только
механическим способом с помощью
пескоструйных или дробеструйных
установок.
10.7. Работы по защите наружной
поверхности наземных резервуаров АЗС
необходимо проводить согласно Инструкции
по окраске наружной поверхности
резервуаров со светлыми нефтепродуктами
теплоотражающими эмалями ПФ-5135 и ЭФ-5144.
10.8. Состояние защитных покрытий подземных
сооружений необходимо контролировать
согласно ГОСТ 9.015-74 и ГОСТ 25812-83.
11.
Особенности эксплуатации АЗС,
обслуживающих
иностранных владельцев
транспортных средств
11.1. Обслуживание
иностранных владельцев транспортных
средств проводится в соответствии с
указаниями о порядке отпуска
нефтепродуктов на автозаправочных
станциях Госкомнефтепродукта СССР для
заправки автотранспорта, принадлежащего
иностранным дипломатам, торговым и другим
представительствам, международным
организациям, их сотрудникам, а также
иностранным автотуристам N 04-21/4-66-210.
11.2.
Перечень АЗС, обслуживающих иностранных
автотуристов, устанавливается приказом
госкомнефтепродукта союзной республики.
11.3. На АЗС, выделенных для обслуживания
иностранных автотуристов, должны быть
дополнительно дублированные латинским
шрифтом:
- объявления о дополнительных
услугах;
- щиты-схемы расположения
ближайших АЗС;
- ассортимент
отпускаемых нефтепродуктов через
топливораздаточные колонки на трех
иностранных языках;
- краткие
разговорники на английском, немецком,
французском языках;
- правила
обслуживания иностранных автотуристов.
11.4. Работники АЗС, связанные с
обслуживанием иностранных автотуристов,
должны пройти курс обучения по программе,
рекомендованной госкомнефтепродуктом
союзной республики и управлением по
иностранному туризму при Совете министров
союзной республики.
11.5. Работники АЗС,
обслуживающих иностранных автотуристов,
должны быть обеспечены улучшенной формой
рабочей одежды.
11.6. Работники АЗС,
выделенных для обслуживания иностранных
автотуристов, проводят следующую работу:
- заправку нефтепродуктами;
- подкачку
шин;
- протирку стекол и другие услуги за
установленную плату согласно действующему
прейскуранту.
11.7. Обслуживание экипажей
автотранспортных средств иностранных
владельцев на территории СССР
осуществляется согласно Постановлению
Госснаба СССР от 6 июня 1979 г. N 39 "Об
утверждении порядка отпуска на территории
СССР иностранным владельцам грузовых
автотранспортных средств горюче-смазочных
материалов по сервисным книжкам,
выдаваемым Совинтеравтосервисом
Минавтотранса РСФСР" и Постановлению
Госснаба СССР от 27.12.79 N 85 "О распространении
порядка отпуска на территории СССР
иностранным владельцам грузовых
автотранспортных средств горюче-смазочных
материалов по сервисным книжкам,
выдаваемым Совинтеравтосервисом
Минавтотранса РСФСР, на соответствующий
отпуск горюче-смазочных материалов
иностранным владельцам автобусов".
11.8.
Отпуск нефтепродуктов экипажам
автотранспортных средств (грузовых и
автобусов) иностранных владельцев на
территории СССР производится только по
сервисным книжкам П/О "Совинтеравтосервис"
на автозаправочных станциях общего
пользования, выделенных для этой цели
госкомнефтепродуктами союзных республик,
по согласованию с Госкомнефтепродуктом
СССР и Совинтеравтосервисом.
11.9.
Оператор АЗС перед отпуском нефтепродуктов
проверяет заполнение на левой стороне
квитанции сервисной книжки графы: агент,
страна, владелец сервисной книжки и
регистрационный номер автомобиля. Если не
все указанные графы заполнены, следует
предложить водителю их заполнить.
После
отпуска нефтепродуктов, в том числе в
мелкой расфасовке, оператор АЗС
подкладывает укороченную часть обложки
сервисной книжки под четвертый (белый)
экземпляр комплекта сервисной книжки
(копировальная бумага не подкладывается),
заполняет шариковой ручкой
соответствующие графы правой стороны
голубой квитанции, проставляет на всех
четырех квитанциях оттиски кодового штампа
АЗС (в левом нижнем углу), ставит свою
подпись и дату отпуска (Прил. 12). Владелец
сервисной книжки ставит свою подпись в
правом нижнем углу квитанции.
Автозаправочные станции обеспечиваются
кодовыми штампами Совинтеравтосервисом.
При отсутствии кодового штампа АЗС
разрешается использовать штамп АЗС или
нефтебазы с указанием даты отпуска. После
выдачи нефтепродуктов оператор изымает
первые три экземпляра квитанций (голубую,
желтую и розовую), а четвертую (белую) вместе
с сервисной книжкой возвращает
владельцу.
11.10. Разрешается отпуск
нефтепродуктов по отдельным заполненным
комплектам квитанций сервисных книжек,
предъявленных без сервисной книжки (Прил.
13). В этом случае отпуску подлежат только те
сорта нефтепродуктов и в том количестве,
которые указаны в квитанциях. Запрещается
на отдельных комплектах квитанций вносить
изменения в количество и стоимость
нефтепродуктов или оказывать
дополнительные услуги. Указанные квитанции
после отпуска нефтепродуктов оформляются
так же, как и квитанции, находящиеся в
сервисной книжке.
11.11. Все квитанции,
полученные АЗС, представляются в конце
смены вместе со сменным отчетом нефтебазе,
комбинату, управлению АЗС.
11.12. На
автозаправочных станциях, выделенных для
обслуживания экипажей автотранспортных
средств иностранных владельцев по
сервисным книжкам, должны быть:
-
образцы квитанции сервисных книжек;
-
кодовые штампы АЗС;
- памятки для
операторов АЗС;
- информационные щиты
Совинтеравтосервиса у топливораздаточных
колонок;
- схема расположения ближайших
АЗС, обслуживающих экипажи
автотранспортных средств иностранных
владельцев по сервисным книжками;
-
прейскуранты цен на нефтепродукты на трех
языках (английском, немецком,
французском).
12. Охрана окружающей
среды
12.1. Источником загрязнения
окружающей среды на АЗС являются испарения
нефтепродуктов ("большие и малые дыхания"),
розливы нефтепродуктов, а также выхлопы
отработанных газов
