ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНЫХ, КОНТЕЙНЕРНЫХ И ПЕРЕДВИЖНЫХ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ (утв. Госкомнефтепродуктом СССР 27.03.1986)
должны регулярно проверяться, по мере
надобности необходимо добавлять или
заменять сальниковую набивку.
3.20.
Подземные участки коммуникаций и
сооружений должны покрываться
антикоррозионной изоляцией согласно
требованиям существующих правил, наземные
участки должны быть окрашены.
3.21. При
эксплуатации электроводонагревателей
необходимо руководствоваться Правилами
технической эксплуатации электроустановок
потребителей и Правилами техники
безопасности при эксплуатации
электроустановок потребителей. Мощность
электронагревательных приборов не должна
превышать 18 кВт. Обогрев АЗС осуществляется
электроводонагревателями только
заводского изготовления или водяным
отоплением при возможности подключения АЗС
к общей сети.
3.22. Вентиляционные
установки производственных помещений АЗС
должны поддерживаться в исправном
техническом состоянии.
Эффективность
работы вентиляционных установок
принудительного действия должна ежегодно
проверяться с отметкой в паспорте
специализированными организациями.
3.23.
Все электрооборудование АЗС должно
отвечать требованиям Правил устройства
электроустановок, а эксплуатация
осуществляться в соответствии с Правилами
технической эксплуатации электроустановок
потребителей и Правилами техники
безопасности при эксплуатации
электроустановок потребителей.
3.24.
Эксплуатация электроустановок должна
обеспечиваться лицом, ответственным за
электрохозяйство нефтебазы, комбината или
управления АЗС, назначенным приказом.
3.25. Электроэнергию АЗС получают от местных
промышленных электрических сетей или
электростанций передвижного типа
напряжением до 500 В.
3.26. На электрической
схеме в паспорте АЗС должны быть указаны
потребители электроэнергии
(электродвигатели, светильники,
нагревательные электроприборы и др.),
аппаратура (пускатели, пусковые кнопки,
выключатели и др.), электролинии (кабели,
провода), марки и площади сечения кабелей и
проводов, способы их прокладки.
3.27.
Переключатели, автоматические выключатели
силовой и осветительной сети должны иметь
четкие надписи с указанием наименования
отключаемого аппарата. Магнитные пускатели
открытого типа в электрощитах должны быть
закрыты защитным экраном из изолирующего
материала.
3.28. Кабели прокладывают на
расстоянии не менее 1 м от
нефтепродуктопроводов в соответствии со
СНиП II-106-79.
3.29. Поверхности
металлических оболочек проводов, кабелей с
бронированной или свинцовой оболочкой,
изоляционных трубок, стальных труб
электропроводки должны быть окрашены или
покрыты лаком. Цвет их окраски должен
отличаться от цвета окраски помещения.
Все металлические части электрических
устройств и оборудования, которые при
повреждении изоляции токоведующих частей
могут оказаться под напряжением, должны
быть надежно занулены (для сетей с
глухозаземленной нейтралью) или заземлены
(для сетей с изолированной нейтралью).
3.30. На АЗС должен быть общий контур
заземления для электрооборудования и для
защиты от статического электричества,
прямых ударов и вторичных проявлений
молнии. Сопротивление растеканию тока
заземлителей не должно быть более 10 Ом.
Категорически запрещается использовать в
качестве заземлителей трубопроводы с
легковоспламеняющимися жидкостями и
газами, а также другие трубопроводы.
3.31.
Заземляющие устройства необходимо
осматривать не реже 1 раза в 6 месяцев, а в
сырых и особо сырых помещениях - не реже 1
раза в 3 месяца.
3.32. Сопротивление
заземляющих устройств измеряют не реже 1
раза в год, а также после каждого
капитального ремонта. Результаты измерений
оформляют протоколом, и заключение после
них заносят в паспорт АЗС.
Сопротивление заземлителей, а также
удельное сопротивление грунта измеряют в
период наименьшей проводимости почвы:
летом при наибольшем высыхании, а зимой при
наибольшем промерзании почвы. Одновременно
измеряют сопротивление изоляции проводов
электрической сети.
3.33. После каждого
ремонта электрооборудования необходимо
проверять надежность присоединения к нему
защитных проводников зануления и
заземления.
3.34. Пускатели, магнитные
выключатели должны соответствовать
установленным мощностям
электрооборудования.
3.35. Запрещается
эксплуатация взрывозащищенного
электрооборудования со снятыми деталями
оболочки, в том числе крепежными,
предусмотренными его конструкцией.
Крепежные детали должны быть плотно
затянуты.
3.36. Прибывающие с
нефтепродуктами автоцистерны до
соединения со сливным устройством
резервуаров должны быть надежно
заземлены.
3.37. Технологические
трубопроводы с арматурой,
топливораздаточные колонки и сливные
рукава должны быть надежно соединены в
единую электрическую цепь.
3.38. Для
своевременного и технического
обслуживания оборудования АЗС нефтебаза,
комбинат или управление АЗС должны иметь
центральные ремонтные мастерские (ЦРМ),
специальные ремонтные участки или бригады,
укомплектованные квалифицированными
рабочими, позволяющие осуществлять
агрегатный метод ремонта.
3.39. Списание
пришедших в негодность оборудования,
хозяйственного инвентаря и другого
имущества производится в соответствии с
инструкцией Госкомнефтепродукта СССР.
Определение непригодности и оформления
необходимой документации проводится
специально созданной комиссией нефтебазы,
комбината или управления АЗС в составе,
утвержденном приказом директора нефтебазы,
комбината или начальником управления
АЗС.
3.40. Для обеспечения надежной работы
АЗС нефтебаза, комбинат или управление АЗС
должны обеспечить ее необходимым аварийным
запасом материалов, оборудования,
измерительных средств, которые следует
хранить в установленных местах.
3.41.
Запасные части к автомобилям, маслофильтры,
тормозная жидкость и другие товары для
реализации принимаются со склада
предприятия, которому подчиняется АЗС,
начальником, мастером или другим
материально ответственным лицом под отчет,
а после реализации списываются с них.
Хранятся указанные товары на АЗС в
специально отведенном месте, на стеллажах.
Образцы с этикеткой о наименовании и цене
выставляются в витрине.
3.42.
Ответственность за безопасную
эксплуатацию АЗС несет начальник, мастер
или оператор АЗС, контроль за безопасной
эксплуатацией осуществляет руководство
нефтебазы, комбината или управления
АЗС.
4. Особенности эксплуатации
контейнерных АЗС
(КАЗС, АБП)
4.1.
Устройство контейнерных АЗС должно
соответствовать требованиям действующих
СНиП и Правил пожарной безопасности при
эксплуатации предприятий
Госкомнефтепродукта СССР.
4.2.
Контейнерные АЗС должны изготовляться в
соответствии с технической документацией,
утвержденной в установленном порядке.
4.3. Проекты привязки КАЗС должны быть
согласованы с местными органами
государственного санитарного и пожарного
надзора и утверждены в установленном
порядке.
4.4. Контейнерные АЗС
изготавливаются двух видов:
- АБП -
автозаправочный блок-пункт;
- КАЗС,
состоящая из контейнера хранения топлива и
контейнера управления (операторной).
4.5.
Периодически, не реже 1 раза в три года,
каждая КАЗС должна подвергаться испытаниям
для подтверждения соответствия
требованиям технических условий.
Места
соединения стеновых блоков в контейнере
управления КАЗС должны быть заполнены
герметизирующей мастикой по ГОСТ 14791-79.
Наличие щелей между блоками после
крепления их болтами не допускается.
4.6.
Все металлические нетоковедущие части,
которые могут оказаться под напряжением,
должны быть заземлены в соответствии с
Правилами устройства электроустановок.
4.7. Глухие стены контейнера управления
должны иметь обшивку с двух сторон.
Пространство между обшивками должно быть
заполнено теплоизоляционным материалом.
4.8. КАЗС должны устанавливаться на
бетонированных площадках, бетонных плитах,
в исключительных случаях - на
асфальтированных площадках,
обеспечивающих сбор топлива при его
утечке.
4.9. Слив топлива из автоцистерны
через замерный люк строго запрещается.
4.10. Для удобства контроля за
технологическим оборудованием на крыше
контейнера хранения КАЗС и блок-пункта
должны быть устроены площадка с перилами и
лестница.
4.11. В контейнере хранения КАЗС
топливо-раздаточные колонки (ТРК) должны
быть расположены с учетом обеспечения
свободного доступа для технического
обслуживания и управления и обзора
информации отсчетного устройства с
расстояния до 4 м при освещенности площадки
в соответствии с действующими нормами.
4.12. Операторная КАЗС должна быть
оборудована дистанционным управлением
колонками, средствами связи, пожаротушения,
звуковой охранной сигнализацией. В
операторной должно быть санитарно-бытовое
помещение.
4.13. При эксплуатации
контейнерных АЗС необходимо
руководствоваться паспортом, инструкцией
по их эксплуатации и настоящими
Правилами.
4.14. Перед работой
автозаправочного блок-пункта
необходимо:
- открыть двери и закрепить
их в фиксаторах;
- проветрить помещение
в течение 15 мин.;
- подготовить к
применению противопожарный инвентарь и
средства пожаротушения;
- проверить
осмотром герметичность соединений
трубопроводов и колонки, в случае
обнаружения подтекания нефтепродукта
устранить неполадки или немедленно вызвать
дежурного службы эксплуатации АЗС;
-
убедиться в исправном состоянии заземления
корпуса блок-пункта, в отсутствии внутри и
вокруг АБП посторонних предметов, сухой
травы, бумаг, промасленных тряпок и пр.;
-
включить электропитание колонки на
выносном электрощите.
4.15. Запрещается
прием нефтепродуктов при неплотностях в
соединениях вентилей и трубопроводов, при
подтеках.
4.16. По мере накопления
нефтепродуктов в баке АБП его откачивают
колонкой при заправке автомобиля.
Запрещается производить приемы топлива при
полном баке.
4.17. Необходимо очищать от
загрязнения сетки фильтров напорного,
всасывающего и воздушного трубопровода при
проведении плановых ремонтов и
технического обслуживания.
4.18. После
окончания работы обязательно отключить
электропитание на щите.
4.19. В помещении
блок-пункта, предназначенном только для
сохранности установленного оборудования,
постоянное рабочее место не
предусматривается.
Операторы одиночных
АБП по договоренности с руководством
организаций, на территории которых они
устанавливаются, размещаются в служебных
помещениях и пользуются санитарно-бытовыми
устройствами объектов размещения.
4.20.
При установке АБП на охраняемых
автостоянках, стоянках катеров и моторных
лодок и в кооперативных гаражах режим
работы устанавливается не круглосуточный,
а в течение светового дня.
4.21. При
размещении одного или группы АБП на
отдельно выделенной площадке,
функционирующей как самостоятельные АЗС,
дополнительно должна устанавливаться
операторная. Установка АБП в сельской
местности при работе неполный рабочий день
(не более двух часов подряд) возможна без
операторной.
4.22. Запрещается оставлять
без надзора открытым блок-пункт и контейнер
хранения.
4.23. Автомобили, ожидающие
очереди на заправку, должны находиться при
въезде на территорию контейнерных АЗС.
4.24. В паспорт (инструкцию) контейнерных АЗС
должны быть внесены номер телефона, фамилия
и должность лица, ответственного за
безопасную эксплуатацию контейнерных
АЗС.
5. Эксплуатация ПАЗС
5.1. Передвижные
автозаправочные станции (ПАЗС)
используются в местах стоянок
автотранспорта, на автотрассах, туристских
автомаршрутах, для заправки автомобилей и
другой техники в полевых условиях, моторных
лодок и катеров на пристанях и местах их
стоянок, для поставки населению печного
топлива, а также на территории стационарных
АЗС в случаях остановки их работы для
производства ремонта, зачистки резервуаров
и по другим причинам.
5.2. Число ПАЗС по
территориальным (областным) управлениям
госкомнефтепродуктов союзных республик,
необходимых для обслуживания
государственных транспортных средств по
единым талонам или граждан владельцев
индивидуального транспорта за наличный
расчет, определяется
госкомнефтепродуктами союзных
республик.
5.3. Нефтебазы, комбинаты
автообслуживания, управления АЗС
госкомнефтепродуктов союзных республик
разрабатывают схему размещения мест работы
(стоянок) ПАЗС, маршруты их движения: гараж -
место получения нефтепродуктов - стоянка
(место работы) - гараж.
5.4. Эксплуатация
ПАЗС осуществляется в соответствии с
инструкцией, разработанной на основании
следующих документов:
- инструкции по
эксплуатации автомобиля, прицепа;
-
инструкции по технике безопасности и
пожарной безопасности для водителей -
заправщиков ПАЗС;
- правил технической
эксплуатации АЗС;
- Правил технической
эксплуатации электроустановок
потребителей и Правил техники безопасности
при эксплуатации электроустановок
потребителей (ПТЭ и ПТБ).
5.5. Рабочее
место ПАЗС должно располагаться на
специально отведенной площадке,
согласованной с соответствующими
административными органами и
госпожнадзором. Площадки под АЗС должны
быть ровными, обеспечивать возможность
свободного подъезда автотранспорта для
заправки с соблюдением правил безопасности
и пожарной безопасности. Место установки
ПАЗС должно иметь соответствующую охранную
разметку.
5.6. На подъездах к месту работы
ПАЗС устанавливают дорожные знаки
"Автозаправочная станция" (ГОСТ 10807-78). Места
стоянок (работы) ПАЗС должны оформляться
рекламными щитами с указанием режима
работы, номера ПАЗС, ее ведомственной
принадлежности, а также порядка отпуска
нефтепродуктов.
5.7. Местом стоянки ПАЗС
в нерабочее время должен быть гараж
(открытая площадка и т.д.).
5.8. Выезд ПАЗС
из гаража разрешается при наличии
правильно оформленного путевого листа и
оформляется диспетчером при наличии
отметки механика в путевом листе об
исправности и укомплектованности ПАЗС.
Возвращение ПАЗС должно быть отмечено в
этом же документе диспетчером.
5.9.
Эксплуатация ПАЗС осуществляется как в
составе автопоезда, так и отдельно.
5.10.
Запрещается эксплуатировать ПАЗС при
неисправных автомобиле или прицепе.
5.11.
Запрещается использование ПАЗС как
транспортного средства для перевозки
нефтепродуктов с нефтебаз, наливных
пунктов потребителям или на
автозаправочные станции.
5.12. Лицо,
ответственное за эксплуатацию ПАЗС,
назначается приказом по нефтебазе,
комбинату автообслуживания, управлению
АЗС.
5.13. Каждая ПАЗС должна быть
поставлена на учет в ГАИ.
5.14. На каждой
ПАЗС должны быть нанесены несмываемой
краской надписи "Передвижная АЗС",
"Огнеопасно" и знак классификации груза.
На внутренней стороне дверки шкафа ПАЗС
должна быть помещена табличка с указанием
отпускаемых марок нефтепродуктов и
технологической схемы заправочного
оборудования.
5.15. Техническое
обслуживание и ремонт автомобилей
(прицепов) ПАЗС выполняют в соответствии с
инструкцией согласно графику,
утвержденному главным инженером
(директором) нефтебазы, комбината
автообслуживания или управления
