Постановление госкомтруда ссср, секретариата вцспс от 13.03.1987 n 153/6-142 об утверждении единых норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельных расценок для оплаты труда водителей

и вместимость подвижного состава.
3. Правильное размещение грузов в кузове, способствующее равномерному распределению весовой нагрузки на ходовую часть транспортного средства и облегчению управления им.
4. Оптимальные режимы движения автомобилей (автопоездов) на соответствующих участках пути с учетом состояния дорожного покрытия, обзорности, интенсивности движения и других факторов при строгом соблюдении Правил дорожного движения, а также знания водителями основных технических характеристик и правил эксплуатации различных марок подвижного состава автомобильного транспорта при перевозке соответствующих грузов. Перевозка грузов должна осуществляться по рационально построенным маршрутам с учетом кратчайших расстояний, режимов движения на каждом участке пути, с обеспечением загрузки автомобилей в обоих направлениях.
5. Уплотнение режима работы автомобилей за счет организации бригадного метода работы водителей.
Бригады создаются по принципу обслуживаемых объектов путем объединения водителей, занятых вывозом продукции с определенных промышленных предприятий, строительных площадок, железнодорожных станций, карьеров, торговых баз и т.д.
Руководство бригадой осуществляет бригадир.
Состав бригады и количество подвижного состава, закрепленного за ней, определяется исходя из объема и характера перевозок, а также режима работы пунктов переработки грузов.
3. Нормативная часть
3.1. Нормы времени и сдельные расценки для оплаты труда водителей грузовых автомобилей за время простоя под погрузкой и разгрузкой грузов.
3.1.1. Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов установлены в зависимости от способа их выполнения, типа и грузоподъемности подвижного состава автомобильного транспорта, рода грузов, а также вида применяемых погрузочно - разгрузочных машин и механизмов.
3.1.2. Нормами времени простоя предусмотрено время, необходимое на погрузку и разгрузку груза в пределах установленного габарита автомобиля с подноской или отноской груза, на маневрирование автомобиля перед погрузкой и разгрузкой, увязывание и развязывание груза, покрытие груза брезентом и снятие брезента, открытие и закрытие бортов кузова автомобиля, прицепа и полуприцепа, отвертывание и привертывание, а также подноску и относку шлангов, очистку кузова автомобиля при перевозке бетона, асфальта и других масс, продувку и пропарку цистерн, а также промывку разгрузочных шлангов, оформление документов. При этом имеется в виду, что погрузка и разгрузка грузов в автомобиль производятся без заезда в промежуточные пункты.
3.1.3. Для определения нормы времени на полную грузоподъемность автомобиля следует норму времени, установленную на 1 т, умножить на грузоподъемность автомобиля.
3.1.4. При установлении норм времени на погрузку и разгрузку грузов вручную принято расчетное количество грузчиков, обеспечивающих выполнение Единых норм времени.
3.1.5. При механизированном способе погрузки и разгрузки грузов на автомобили - фургоны нормы времени на 1 т могут увеличиваться до 10% (по сравнению с бортовыми автомобилями).
3.1.6. Нормы времени простоя автомобилей при частично механизированной погрузке и разгрузке грузов устанавливаются в половинном размере от норм, предусмотренных для ручной и механизированной погрузки и разгрузки на каждую операцию.
3.1.7. При простое автомобилей под погрузкой и разгрузкой промышленных и продовольственных грузов, требующих особой осторожности (стекло, изделия фарфоровые, фаянсовые, жидкость разная в стеклянной таре, инструменты музыкальные, телевизоры, радиоаппаратура, приборы, мебель и т.д.), а также мелкоштучных грузов, перевозимых навалом или в мелкой упаковке, требующих пересчета (белье, обувь, головные уборы, одежда, галантерея, ткани разные, книги, игрушки, овощи, фрукты, ягоды свежие и т.д.), нормы времени простоя на 1 т увеличивают до 25%.
3.1.8. Сдельная расценка за время простоя автомобилей II и III группы под погрузкой и разгрузкой 1 т груза определяется умножением минутной тарифной ставки водителя автомобиля данной группы соответствующей грузоподъемности на норму времени погрузки и разгрузки 1 т груза соответствующей грузоподъемности автомобиля I группы.
3.1.9. Руководителям автотранспортных предприятий по согласованию с профсоюзной организацией разрешается устанавливать местные нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой грузов, исходя из конкретных условий работы, в следующих случаях:
при погрузке автомобилей - самосвалов грузоподъемностью свыше 8 т экскаваторами с емкостью ковша до 1 куб. м, погрузке и разгрузке бортовых автомобилей грузоподъемностью свыше 8 т механизмами с одновременным подъемом груза по 1 т, а также вручную;
при погрузке или разгрузке грузов с подачей автомобиля к нескольким секциям складов или отдельным складским помещениям на территории складских баз, станций, портов, пристаней, предприятий, строительных и торговых организаций, в том числе торговых точек на территории города;
при погрузке и разгрузке крупногабаритных и тяжеловесных грузов, требующих специальных устройств для их крепления, имеющих массу одного места более 500 кг (в том числе грузы в бочках, барабанах, цилиндрах, на катушках, в рулонах и бухтах), а также грузы, погрузка и разгрузка которых осуществляются самоходом.
К крупногабаритным относятся грузы размером места свыше: по высоте - 2,5 м, или по ширине - 2 м, или по длине - 3 м.
Таблица 1
НОРМЫ ВРЕМЕНИ ПРОСТОЯ АВТОМОБИЛЕЙ - САМОСВАЛОВ
ПРИ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ПОГРУЗКЕ НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ,
РАЗГРУЗКЕ ИХ САМОСВАЛОМ И СДЕЛЬНЫЕ РАСЦЕНКИ
норма времени простоя, мин.
На 1 т груза ---------------------------
сдельная расценка, коп.
-------------------------T---------T-------T-----------------------------------------------------------------------¬
¦ Наименование груза ¦ Способ ¦Емкость¦ Грузоподъемность автомобилей - самосвалов, т ¦
¦ ¦погрузки ¦ ковша,+-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----+
¦ ¦ ¦куб. м ¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦свыше¦
¦ ¦ ¦ ¦ 1,5 ¦ 3,0 ¦ 4,0 ¦ 5,0 ¦ 6,0 ¦ 7,0 ¦ 9,0 ¦ 10,0¦ 12,0¦ 15,0¦ 20,0¦25,0 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ до ¦ до ¦ до ¦ до ¦ до ¦ до ¦ до ¦ до ¦ до ¦ до ¦ до ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 3,0 ¦ 4,0 ¦ 5,0 ¦ 6,0 ¦ 7,0 ¦ 9,0 ¦10,0 ¦ 12,0¦ 15,0¦ 20,0¦ 25,0¦ ¦
+------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Удобрения, навоз и т.п. ¦Экскава- ¦ До 1 ¦4,23 ¦3,50 ¦3,14 ¦3,00 ¦2,60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тором ¦ ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦4,79 ¦4,20 ¦3,77 ¦3,75 ¦3,25 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Строительные и другие ¦Экскава- ¦ До 1 ¦2,66 ¦2,10 ¦1,97 ¦1,88 ¦1,75 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦грузы, легко отделяющие-¦тором ¦ ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ся от кузова автомобиля ¦ ¦ ¦3,01 ¦2,25 ¦2,36 ¦2,35 ¦2,19 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- самосвала (песок, зем-¦ +-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ля, щебень, гравий, кам-¦ ¦Свыше 1¦1,88 ¦1,40 ¦1,25 ¦1,25 ¦1,03 ¦0,91 ¦0,82 ¦0,75 ¦0,68 ¦0,52 ¦0,43 ¦0,40 ¦
¦ни природные, керамзит и¦ ¦ до 3 ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦т.п.) ¦ ¦ ¦2,13 ¦1,68 ¦1,50 ¦1,50 ¦1,29 ¦1,20 ¦1,08 ¦1,06 ¦0,96 ¦0,74 ¦0,67 ¦0,63 ¦
¦ ¦ +-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ ¦ ¦Свыше 3¦ ¦1,15 ¦1,03 ¦0,98 ¦0,84 ¦0,74 ¦0,67 ¦0,61 ¦0,54 ¦0,41 ¦0,35 ¦0,33 ¦
¦ ¦ ¦ до 5 ¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,38 ¦1,24 ¦1,22 ¦1,05 ¦0,97 ¦0,88 ¦0,86 ¦0,76 ¦0,58 ¦0,55 ¦0,52 ¦
¦ ¦ +-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ ¦ ¦Свыше 5¦ ¦ ¦ ¦0,76 ¦0,66 ¦0,59 ¦0,53 ¦0,49 ¦0,44 ¦0,35 ¦0,30 ¦0,28 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,95 ¦0,82 ¦0,78 ¦0,70 ¦0,69 ¦0,62 ¦0,50 ¦0,47 ¦0,43 ¦
+------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Вязкие и полувязкие гру-¦Экскава- ¦ До 1 ¦3,10 ¦2,50 ¦2,25 ¦2,14 ¦2,10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦зы (глина, сырая порода ¦тором ¦ ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦и т.п.), а также частич-¦ ¦ ¦3,51 ¦3,00 ¦2,70 ¦2,68 ¦2,62 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦но смерзшийся и слежав- ¦ +-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦шийся грунт ¦ ¦Свыше 1¦2,43 ¦1,80 ¦1,61 ¦1,54 ¦1,32 ¦1,16 ¦1,05 ¦0,96 ¦0,86 ¦0,70 ¦0,62 ¦0,60 ¦
¦ ¦ ¦ до 3 ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦2,75 ¦2,16 ¦1,93 ¦1,92 ¦1,65 ¦1,53 ¦1,38 ¦1,36 ¦1,22 ¦0,99 ¦0,97 ¦0,94 ¦
¦ ¦ +-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ ¦ ¦Свыше 3¦ ¦1,35 ¦1,26 ¦1,20 ¦1,05 ¦0,95 ¦0,90 ¦0,83 ¦0,75 ¦0,60 ¦0,53 ¦0,52 ¦
¦ ¦ ¦ до 5 ¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,62 ¦1,51 ¦1,50 ¦1,31 ¦1,25 ¦1,18 ¦1,18 ¦1,06 ¦0,85 ¦0,83 ¦0,81 ¦
¦ ¦ +-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ ¦ ¦Свыше 5¦ ¦ ¦ ¦1,05 ¦0,91 ¦0,80 ¦0,75 ¦0,69 ¦0,65 ¦0,55 ¦0,49 ¦0,48 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,31 ¦1,14 ¦1,05 ¦0,99 ¦0,98 ¦0,92 ¦0,78 ¦0,77 ¦0,75 ¦
+------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Зерновые (рожь, ячмень, ¦Бункером,¦ ¦2,16 ¦1,60 ¦1,43 ¦1,36 ¦1,21 ¦1,07 ¦0,97 ¦0,89 ¦0,83 ¦0,78 ¦0,64 ¦0,61 ¦
¦пшеница и др.) ¦зернопо- ¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦грузчиком¦ ¦2,45 ¦1,92 ¦1,72 ¦1,70 ¦1,51 ¦1,41 ¦1,28 ¦1,26 ¦1,18 ¦1,10 ¦1,00 ¦0,96 ¦
+------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Овощи (картофель, свекла¦Из бун- ¦ ¦4,04 ¦3,62 ¦3,30 ¦3,16 ¦3,10 ¦2,90 ¦2,80 ¦2,55 ¦2,50 ¦2,40 ¦1,95 ¦1,90 ¦
¦и др.) ¦кера, ¦ ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦комбайна ¦ ¦4,58 ¦4,34 ¦3,96 ¦3,95 ¦3,88 ¦3,82 ¦3,67 ¦3,61 ¦3,54 ¦3,40 ¦3,06 ¦2,98 ¦
+------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Гравий, щебень, камни ¦Бункером,¦ ¦2,23 ¦1,65 ¦1,47 ¦1,40 ¦1,20 ¦1,06 ¦0,97 ¦0,89 ¦0,86 ¦0,80 ¦0,66 ¦0,63 ¦
¦природные, уголь камен- ¦транспор-¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ный и т.д. ¦тером ¦ ¦2,53 ¦1,98 ¦1,76 ¦1,75 ¦1,50 ¦1,40 ¦1,28 ¦1,26 ¦1,22 ¦1,13 ¦1,03 ¦0,99 ¦
+------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Растворы, строительные ¦Бункером ¦ ¦2,80 ¦2,60 ¦2,50 ¦2,35 ¦2,32 ¦2,20 ¦2,10 ¦1,91 ¦1,85 ¦1,80 ¦1,60 ¦1,50 ¦
¦массы (бетон, цемент, ¦ ¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦асфальт и др.) ¦ ¦ ¦3,17 ¦3,12 ¦3,00 ¦2,94 ¦2,90 ¦2,90 ¦2,76 ¦2,70 ¦2,62 ¦2,55 ¦2,51 ¦2,35 ¦
¦ +---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ ¦Смесите- ¦ ¦5,95 ¦5,61 ¦5,55 ¦5,32 ¦5,30 ¦5,00 ¦4,95 ¦4,59 ¦4,55 ¦4,50 ¦4,06 ¦4,02 ¦
¦ ¦лем ¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦6,74 ¦6,73 ¦6,66 ¦6,65 ¦6,62 ¦6,58 ¦6,52 ¦6,50 ¦6,44 ¦6,38 ¦6,36 ¦6,30 ¦
+------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦Мука злаковая и всякая ¦Бункером ¦ ¦4,10 ¦3,23 ¦3,20 ¦3,06 ¦3,02 ¦2,80 ¦2,70 ¦2,50 ¦2,25 ¦1,80 ¦1,48 ¦1,45 ¦
¦техническая ¦ ¦ - ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦---- ¦
¦ ¦ ¦ ¦4,65 ¦3,88 ¦3,84 ¦3,82 ¦3,78 ¦3,69 ¦3,56 ¦3,54 ¦3,19 ¦2,55 ¦2,32 ¦2,27 ¦
L------------------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------
Примечание. Нормы времени простоя и сдельные расценки распространяются также на автомобили - тягачи с полуприцепами - самосвалами.
Таблица 2
НОРМЫ ВРЕМЕНИ ПРОСТОЯ
БОРТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ ПОГРУЗКЕ И РАЗГРУЗКЕ
НАВАЛОЧНЫХ ГРУЗОВ МЕХАНИЗИРОВАННЫМ СПОСОБОМ
И СДЕЛЬНЫЕ РАСЦЕНКИ
норма времени простоя, мин.
На 1 т груза ---------------------------
сдельная расценка, коп.
-------------T-------------------T-----------------------------------------¬
¦Наименование¦ Способ ¦ Грузоподъемность бортовых ¦

Документы СССР »