Особенности перемещения через таможенную границу российской федерации и таможенного оформления транспортных средств
товаров, которые запрещены для ввоза либо
вывоза с территории Российской Федерации.
Таможенный досмотр воздушных судов,
совершивших техническую посадку,
производится при выявлении товаров,
запрещенных для ввоза на территорию
Российской Федерации или вывоза с
территории Российской Федерации, а также
при наличии достаточных оснований
полагать, что на воздушном судне могут
перевозиться такие товары. При этом общее
время таможенного досмотра не должно
превышать времени стоянки в аэропорту
воздушного судна, требуемого для
завершения действий, в целях которых была
совершена техническая посадка.
В
случае, когда воздушные суда совершают
международные воздушные перевозки с
несколькими посадками с коммерческими
целями на территории РФ, то находящиеся на
борту воздушного судна товары помещаются
под таможенный режим транзита с
оформлением транзитной декларации, в
таможенном органе, расположенном в пункте
первой посадки, в соответствии с порядком,
установленным нормативными правовыми
актами ГТК России. Если воздушное судно
совершает одну посадку с коммерческими
целями на таможенной территории Российской
Федерации, оформление транзитной
декларации на товары не производится.
В
местах стоянки воздушных судов, следующих
транзитом через таможенную территорию
Российской Федерации, допускается
перегрузка товаров, которые согласно
авианакладной доставляются в пункт
трансфера (перегрузки), непосредственно с
борта одного воздушного судна на борт
другого без фактического размещения таких
товаров на складе временного хранения. В
этом случае перегрузка осуществляется в
присутствии сотрудника таможенного органа.
Разрешение на перегрузку дает таможенный
орган, расположенный в месте посадки
воздушного судна, при условии, если весь
перегружаемый товар перемещается за
пределы таможенной территории Российской
Федерации.
ГТК РФ Приказом от 12 сентября
2001 года N 892 утвердил согласованное с
Министерством транспорта Российской
Федерации и Федеральной пограничной
службой Российской Федерации Положение о
таможенном оформлении и таможенном
контроле судов, используемых в целях
торгового мореплавания, а также товаров,
перемещаемых через таможенную границу
Российской Федерации этими судами. В нем
приведен перечень документов, которые
необходимы для осуществления таможенного
оформления и таможенного контроля, письмом
ГТК РФ от 18 октября 2001 года N 01-06/41933 доведены
формы документов, утвержденных Конвенцией
по облегчению международного морского
судоходства 1965 года и используемых при
таможенном оформлении и таможенном
контроле судов и перевозимых ими товаров.
Таможенное оформление судов и товаров, а
также транспортных средств производится в
морских или речных портах, открытых для
международного грузового и (или)
пассажирского сообщения. Заходы в порты (на
рейды), не открытые для международных
сообщений, запрещаются, за исключением
форс-мажорных обстоятельств (авария,
стихийные бедствия, угроза безопасности
людей, судов, товаров, необходимость
оказания срочной медицинской помощи членам
экипажа или пассажирам, доставка спасенных
людей и т.п.). О таких заходах капитан судна
(лицо, им уполномоченное) незамедлительно
информирует ближайший таможенный орган.
Суда и товары, а также транспортные
средства находятся под таможенным
контролем с момента его начала и до его
завершения в соответствии с таможенным
режимом.
Все операции, связанные с
обеспечением стоянки судов, находящихся
под таможенным контролем, производятся с
разрешения таможенного органа и органа
пограничного контроля <*>.
--------------------------------
<*> При
форс-мажорных обстоятельствах (авария,
стихийные бедствия, угроза безопасности
людей, судов, товаров, необходимость
оказания срочной медицинской помощи членам
экипажа или пассажирам, доставка спасенных
людей и т.п.), требующих немедленного
производства таких операций, уведомление
таможенного органа и органа пограничного
контроля может быть сделано после начала
проведения указанных
операций.
Таможенное оформление судов
производится в портах как у причала, так и
на рейде. Решение о возможности
производства таможенного оформления судов
на рейде принимает таможенный орган по
заявке капитана судна (лица, им
уполномоченного), согласованной им с
портовыми властями. Таможенное оформление
судов производится круглосуточно, в том
числе по выходным и праздничным дням, по
мере готовности судов и в порядке их
очередности, устанавливаемой портовыми
властями по согласованию с таможенным
органом. При длительном (не менее 6 месяцев)
снижении количества судозаходов в порт
начальник таможни по согласованию с
портовыми властями вправе устанавливать
иной режим таможенного оформления судов.
Таможенные сборы за таможенное оформление
судов, перемещаемых через таможенную
границу в качестве транспортных средств, не
взимаются.
Время таможенного
оформления судов приведено в приложение 1 к
Приказу ГТК РФ N 892 от 12 сентября 2001 года.
Таможенный орган, исходя из необходимости
более полного таможенного контроля и
оформления, может увеличивать время
таможенного оформления судна.
Для
избежания необоснованной задержки судов
после их прихода и в целях сокращения
времени, необходимого для производства
таможенного оформления и проведения
таможенного контроля, таможенный орган
заблаговременно информируется (в
произвольной форме) о предполагаемом часе
прихода судна в порт. О пересечении судном
таможенной границы Российской Федерации
капитан судна (лицо, им уполномоченное)
уведомляет в письменном виде таможенный
орган. Данное уведомление подписывается
капитаном судна (лицо
