Постановление Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 23.02.2010 по делу n А14-15264/2009. Постановление суда апелляционной инстанции: Отменить решение суда в части и принять новый с/а

ДЕВЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ

АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

24 февраля 2010 года                                                         Дело № А14-15264/2009

г. Воронеж                                                                                                              488/11   

           Резолютивная часть постановления объявлена   15 февраля 2010 года

           Полный текст постановления изготовлен            24 февраля 2010 года

Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи                                          Маховой Е.В.,

судей                                                                                     Андреещевой Н.Л.,

                                                                                               Федорова В.И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Мещеряковой В.С.,

при участии:

от ЗАО «Осколцемент»: Болгова Н.В., представитель, доверенность № 43 от 22.04.2009 г.,

от ОАО «Российские железные дороги»: Акулов Б.С., представитель, доверенность № 3314 от 14.07.2009 г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на решение Арбитражного суда Воронежской области от 17.11.2009 г. по делу № А14-15264/2009/488/11 (судья Романова Л.В.) по иску закрытого акционерного общества «Осколцемент» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании 21 690, 18 рублей,

УСТАНОВИЛ:

      Закрытое акционерное общество «Осколцемент» (далее – истец, ЗАО «Осколцемент») обратилось в Арбитражный суд Воронежской области с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик, ОАО «РЖД») о взыскании пени за просрочку доставки порожних вагонов в сумме 21 690, 18 рублей.

Решением Арбитражного суда Воронежской области от 17.11.2009 г. с ОАО «РЖД» в пользу ЗАО «Осколцемент» взыскана пеня за просрочку доставку порожних вагонов в сумме 19 280 рублей. В удовлетворении остальной части иска отказано.

Ссылаясь на незаконность и необоснованность принятого судебного акта, ОАО «РЖД» обратилось в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Воронежской области от 17.11.2009 г. отменить, принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении заявленных исковых требований.

В судебном заседании апелляционной инстанции 08.02.2010 г. представитель ОАО «РЖД» поддержал доводы апелляционной жалобы.

Протокольным определением суда к материалам дела приобщен контррасчет ОАО «РЖД» относительно суммы заявленных исковых требований.

Представитель ЗАО «Осколцемент» возражала на доводы апелляционной жалобы по основаниям, изложенным в отзыве на апелляционную жалобу, считает решение суда первой инстанции законным и обоснованным.

Протокольным определением суда к материалам дела приобщен отзыв ЗАО «Осколцемент» на конррасчет ОАО «РЖД».

В судебном заседании апелляционной инстанции от 08.02.2010 г. объявлялся перерыв до 15.02.2010 г.

При рассмотрении дела в порядке апелляционного производства арбитражный суд по имеющимся в деле и дополнительно представленным доказательствам повторно рассматривает дело (ст. 268 АПК РФ).

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, отзыва на апелляционную жалобу, заслушав объяснения участвующих в деле лиц, судебная коллегия апелляционного суда считает, что обжалуемое решение суда первой инстанции подлежит отмене в части удовлетворения исковых требований на сумму 10 844, 93 рублей.

Как установлено судом и следует из материалов дела, ООО «ЦемЦентр «Обводный» 04.01.2009 г. отправило по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭЧ121180, ЭЧ121364, ЭЧ120852, ЭЧ121423, ЭЧ121107, ЭЧ121566, ЭЧ121007, ЭЧ121468, ЭЧ120934 в адрес истца порожние вагоны №№ 59328310, 59326066. 59338194. 59325951. 59328609, 58967134, 59328666, 59318352, 59329508.

В данных транспортных железнодорожных накладных указано, что срок доставки вагонов истекает 12.01.2009 г.

Порожние вагоны проступили на станцию назначения                                    13-14.01.2009 г. и выданы истцу 14-15.01.2009 г.

Полагая, что ОАО «РЖД» нарушило срок доставки вагонов, истец обратился к нему с претензиями об уплате пени за задержку доставки порожних вагонов.

Ссылаясь на неисполнение ответчиком обязательства по уплате пени, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Принимая решение по делу, суд первой инстанции пришел к выводу о частичном удовлетворении заявленных исковых требований исходя из следующего.

Согласно ст. 792 ГК РФ и ст. 33 Федерального закона от 10.10.2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ) перевозчик обязан доставить груз в установленные правилами перевозки сроки.

Нормативные сроки доставки грузов определяются в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденные приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. № 27 (далее – Правила).

В соответствии со ст. 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных ч.1 ст. 29 УЖТ РФ обстоятельств.

Согласно п. 2 Правил нормативные сроки доставки грузов, в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов.

В соответствии с п. 11 Правил перевозчик и грузоотправители могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены указанными Правилами, сроки доставки грузов, о чем делается отметка в накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя».

В транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЧ121180, ЭЧ121364, ЭЧ120852, ЭЧ121423, ЭЧ121107, ЭЧ121566, ЭЧ121007. ЭЧ121468, ЭЧ120934 в графах «Особые заявления и отметки отправителя» соответствующие отметки о заключении договоров, предусматривающих иные, чем определенные Правилами сроки доставки грузов, отсутствуют.

Срок доставки порожних вагонов №№ 59328310, 59326066, 59338194, 59325951, 59328609, 58967134, 59328666, 59318352, 59329508, исчисленный в соответствии с Правилами, составляет 9 суток: 6 суток – основной срок доставки (1752 км /310 км/ч) + 2 суток с операциями, связанными с отправлением и прибытием вагонов + 1 сутки в связи с отправлением вагонов со станции Санкт-Петербургского узла. Данный срок ответчиком нарушен по всем вагонам на 7 дней.

Между тем, суд первой инстанции пришел к выводу, что стороны в вышеуказанных железнодорожных накладных согласовали иные сроки доставки, а именно в графе «Срок доставки истекает» указано       12.01.2009 г., такой же срок указан ответчиком в дорожных ведомостях.

С учетом изложенного суд первой инстанции указал, что исходя из данного срока доставки ответчик допустил нарушение сроков доставки на 16 дней по 9 вагонам, и взыскал с ответчика в пользу истца пени в размере 19 280 рублей, отказав во взыскании остальной части пени, так как истец необоснованно определил период просрочки как 2 дня по всем вагонам.

Судебная коллегия апелляционного суда считает вывод суда о согласовании сторонами иных сроков доставки порожних вагонов несоответствующим обстоятельствам дела.

Приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. № 39 утверждены Правила заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, которые регулируют на основании ст. 25 УЖТ РФ порядок заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом грузов. Действие настоящих Правил распространяется также на перевозку порожних вагонов, принадлежащих и не принадлежащих перевозчику (п. 1.1).

Формы перевозочных документов, приведенные в приложении к настоящим Правилам, являются едиными для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте (п. 1.2).

В силу п. 2.29 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в графе 2 оборотной стороны накладной «Особые заявления и отметки отправителя» в случаях, предусмотренных соответствующими правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте и техническими условиями, грузоотправителем делаются отметки.

В соответствии с п. 3.2 данных Правил в строке «Срок доставки истекает» указывается перевозчиком расчетная дата истечения срока доставки груза.

С учетом требований ст. 33 УЖТ РФ, п. 11 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, п.п.  2.29, 3.2  Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, на основании представленных в материалы дела доказательств отсутствуют основания полагать, что между перевозчиком и грузоотправителем было достигнуто соглашение об ином сроке доставки порожних вагонов, поскольку в представленных железнодорожных накладных в графе «Особые заявления и отметки отправителя» не имеется соответствующей отметки грузоотправителя о сроке доставки 12.01.2009 г.

Таким образом, срок доставки порожних вагонов по накладным      №№ ЭЧ121180, ЭЧ121364, ЭЧ120852, ЭЧ121423, ЭЧ121107, ЭЧ121566, ЭЧ121007. ЭЧ121468, ЭЧ120934 следует исчислять в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. № 27.

Срок доставки порожних вагонов №№ 59329508, 59328310, 59318352 составляет 9 суток (отправка 05.01.2009 г., прибытие 13.01.2009 г.) Просрочка отсутствует.

Срок доставки порожнего вагона № 59328609 составляет 11 суток (отправка 05.01.2009 г., прибытие 15.01.2009 г.) Просрочка (1 вагон х 2 суток) = 2 суток.

Срок доставки порожних вагонов №№ 59326066, 59338194, 59325951, 58967134, 59328666 составляет 10 суток (отправка 05.01.2009 г., прибытие 14.01.2009 г.) Просрочка (5 вагонов х 1 сутки) = 5 суток.

Сумма пени составляет (13389 руб. платы за доставку 1 порожнего вагона х 0,09% пени по ст. 97 Устава х 7 суток просрочки) = 8 435,07 рублей.

Истец в отзыве на контррасчет ответчика ссылается на наличие между ЗАО «Осколцемент» и ОАО «РЖД» договора на эксплуатацию пути необщего пользования, принадлежащего истцу, от 01.12.2000 г. № 6/86. При этом, по мнению ЗАО «Осколцемент», ответчик подал вагоны         №№ 59329508, 59328310, 59318352 истцу как владельцу подъездного пути в соответствии со ст. 33 УЖТ РФ  не 13.01.2009 г. (дата прибытия на станцию назначения), а 14.01.2009 г., что свидетельствует о наличии просрочки.

Данные доводы ЗАО «Осколцемент» суд апелляционной инстанции с учетом положений п. 10 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом считает необоснованными и подлежащими отклонению, поскольку из перевозочных документов (дорожных ведомостей № ЭЧ121180, № ЭЧ121468, № ЭЧ120934) следует, что грузополучатель 13.01.2009 г. был уведомлен о прибытии вагонов   №№ 59329508, 59328310, 59318352. Указанное обстоятельство свидетельствует о доставке вагонов в установленный срок.

В силу положений ст. 110 АПК РФ судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

При обращении с исковым заявлением в Арбитражный суд Воронежской области ЗАО «Осколцемент» уплачена государственная пошлина в размере 867, 61 рублей.

Пропорционально удовлетворенным требованиям в пользу ЗАО «Осколцемент» с ОАО «РЖД» следует взыскать 337,40 рублей госпошлины по иску.

При обращении в суд с апелляционной жалобой ОАО «РЖД» уплачена государственная пошлина в сумме 1 000 рублей.

Согласно ст. 110 АПК РФ в пользу ОАО «РЖД» с ЗАО «Осколцемент» необходимо взыскать 562,50 рублей госпошлины по апелляционной жалобе.

В результате зачета государственных пошлин за рассмотрение дела в суде первой и апелляционных инстанций с ЗАО «Осколцемент» в пользу ОАО «РЖД» подлежит взысканию государственная пошлина в сумме 225,10 рублей.

В соответствии с п. 40 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 28.05.2009 г. № 36 «О применении Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел в арбитражном суде апелляционной инстанции» если судебный акт суда первой инстанции полностью оставлен без изменения, то исполнительный лист выдает суд первой инстанции.

Во всех остальных случаях, в том числе в случае частичной отмены или изменения судебного акта, принятого судом первой инстанции, исполнительный лист выдается судом апелляционной инстанции на основании постановления по результатам рассмотрения апелляционной жалобы.

Руководствуясь ст.ст. 266 - 268, п. 2 ст. 269, 270, 271 АПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Воронежской области от 17.11.2009 г.                 по делу № А14-15264/2009/488/11 отменить в части взыскания 10 844 рублей 93 копеек пени.

В удовлетворении иска ЗАО «Осколцемент» в части взыскания пени за просрочку доставки порожних вагонов в сумме 10 844 рублей 93 копеек отказать.

В остальной части решение Арбитражного суда Воронежской области от 17.11.2009 г. по делу № А14-15264/2009/488/11 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Взыскать с ОАО «РЖД» в пользу ЗАО «Осколцемент» 8 435 рублей 07 копеек пени за просрочку доставки порожних вагонов.

Взыскать с ЗАО «Осколцемент» в пользу ОАО «РЖД» 225 рублей 10 копеек государственной пошлины по апелляционной жалобе.

Выдать исполнительные листы.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в кассационном порядке в Федеральный арбитражный суд Центрального округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу.

Председательствующий                                      Е.В. Маховая

Судьи                                                                   Н.Л. Андреещева

В.И. Федоров