Постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда от 19.09.2007 по делу n А76-270/2007. Оставить решение суда без изменения, а жалобу - без удовлетворения

А76-270/2007

ВОСЕМНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№18АП-5688/2007

г. Челябинск

20 сентября 2007 г.

Дело № А76-270/2007 

Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего судьи Башариной Л.Ф., судей Логиновских Л.Л., Махровой Н.В., при ведении протокола секретарем судебного заседания Кузнецовой Л.А., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного  общества  «Российские железные дороги» в лице филиала  «Южно-Уральская железная дорога»  на решение  Арбитражного суда Челябинской области от  22.05.2007  по делу № А76-270/2007 (судья Соколова И.Ю.), при участии: от  общества  с ограниченной ответственностью «Нефтяной мир» -  Кочеткова В.В. (доверенность от 10.01.2006), от открытого акционерного  общества  «Российские железные дороги» в лице филиала «Южно-Уральская железная дорога»  - Михеевой М.С. (доверенность от 02.10.2006),

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Нефтяной мир» (далее –ООО «Нефтяной мир», истец) обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала  «Южно-Уральская железная дорога» (далее –ОАО «РЖД», ответчик) о восстановлении записи в технологическом  центре  по обработке перевозочных документов (далее - ТехПД) неправомерно списанных денежных средств в виде платы за пользование вагонами и штрафов за январь-февраль 2006 года в размере 2 070 872 руб. 81 коп. (т.1, л.д. 2-5).

До рассмотрения дела по существу к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено федеральное государственное унитарное предприятие «Комбинат «Рубин» (далее –ФГУП «Рубин», третье  лицо).

Решением  арбитражного суда первой инстанции от 21.05.2007  исковые требования удовлетворены частично, ответчик обязан возвратить истцу  2 015 671  руб. 81 коп.,  списанных как плата за пользование вагонами  и  штраф за задержку вагонов путем восстановления записи на лицевом счете в ТехПД (т.6, л.д. 50-52).

С принятым судебным актом не согласился ответчик, в апелляционной жалобе просил решение отменить, ссылаясь на нарушение норм материального и процессуального права. По мнению заявителя апелляционной жалобы, грузоотправитель, перевозчик не вправе отказываться от подписания акта общей формы, при отсутствии возражений неподписанные акты рассматриваются в качестве доказательств. Ответчик полагает, что право собственности на денежные средства, учитываемые на лицевом  счете в ТехПД у ООО «Нефтяной мир» прекратилось в силу ст. 235 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее –ГК РФ).  

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы извещены надлежащим образом, в судебное заседание представитель третьего лица не явился, просил рассмотреть дело  без его участия..

С учетом мнения подателя апелляционной жалобы и в соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее –АПК РФ) дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в отсутствие ФГУП «Рубин».

В судебном заседании представитель  ответчика  поддержал доводы, изложенные им письменно, представитель истца отклонил апелляционную жалобу, в связи с тем, что отсутствуют основания для списания денежных сумм с ТехПД.

Арбитражный суд апелляционной инстанции, повторно рассмотрев дело в порядке статей 268, 269 АПК РФ, исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив доводы апелляционной жалобы, заслушав объяснения представителей  истца и ответчика, не находит оснований для отмены обжалуемого судебного акта.

Как следует из материалов дела, 01.01.2006  между истцом и ответчиком был заключен договор №07/0709Д  на организацию перевозок груза и договор, связанный с подачей и уборкой вагонов при станции Бузулук ЮУЖД №7/118 от 08.05.2003, в соответствии с условиями которого ответчик производит подачу и уборку вагонов на подъездные пути необщего пользования истца. За задержку вагонов под погрузкой и выгрузкой по истечении 36 часов пунктом 18.5 договора предусмотрен штраф, установленный статьями 62, 99, 100 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав).

.За задержку вагонов под грузовыми операциями сверх технологического срока оборота вагонов с заказчика взыскивается штраф путем списания с его лицевого счета в ТехПД.

В период с января по февраль 2006 года  с истца была взыскана плата за пользование вагонами на сумму  1 723 272 руб. 81 коп. и штраф в размере 347 600   руб.,  установленный статьями 62, 99, 100 Устава  за задержку вагонов на путях необщего пользования свыше 36 часов, путем списания с лицевого счета в Челябинском ТехПД , всего 2 070 872 руб.

Данный факт послужил основанием для обращения истца   в суд.

Удовлетворяя исковые требования в сумме 2 015 671  руб. 81  коп., суд первой инстанции обоснованно исходил из того, что действия ответчика по списанию денежных средств являются неправомерными и противоречат закону. В сумме 55 200 руб.  требования отклонены правомерно, поскольку признаны ответчиком, подписаны ведомости № 69, 130  (т.7, л.д.3-13).

Данные выводы суда являются правильными, основанными на материалах дела и требованиях закона.

В соответствии со статьей 39 Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования.

За время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, а также в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Размер платы за пользование вагонами, контейнерами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Оплачиваемое время за пользование вагонами, погрузка грузов в которые и выгрузка грузов из которых в местах общего пользования и в расположенных на железнодорожных станциях местах необщего пользования обеспечивается грузоотправителями, грузополучателями, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки, выгрузки до момента получения перевозчиком от грузополучателей, грузоотправителей уведомлений о готовности вагонов к уборке.

Оплачиваемое время за пользование вагонами, контейнерами для погрузки грузов, выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования определяется в соответствии с положениями главы IV настоящего Устава.

Статьей 99 Устава  предусмотрено, что случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава за задержку вагонов, контейнеров.

За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

За задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда.

За задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Оформление времени задержки на станции назначения в ожидании на подачу по выгрузке по причинам, зависящим от грузополучателя удостоверяется актами общей формы в соответствии с требованиями ст. 119 Устава.

Пунктом 4.5, 4.6 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, а также Правилами составления актов при перевозке грузов определено, что в акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания платы за пользование вагонами,  в обязательной форме указывается причина задержки вагонов.  

Заявитель апелляционной жалобы полагает, что данные документы неподписанные в двустороннем  порядке,   при отсутствии возражений   рассматриваются в качестве доказательств.  

Исследовав  в порядке ст. 71 АПК РФ представленные в материалы дела документы, арбитражный апелляционный суд пришел к выводу, что они носят спорный характер, все    акты общей формы, ведомости подачи-уборки вагонов, на основании которых производилось начисление штрафа, не подписаны работниками ООО «Нефтяной мир».

Согласно п. 7 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, расчет штрафов производится  исключительно по ведомостям подачи-уборки вагонов. Памятки приемосдатчиков также содержат только подписи работников железной дороги. Подписи владельца подъездного пути в разделе «вагон сдал» отсутствуют.

Указанное свидетельствует о том, что истец  был не согласен  со сведениями,    указанными  в представленных документах с фактическими обстоятельствами дела, при отсутствии его согласия   списание денежных сумм с лицевого счета ТехПД  неправомерно.

Документы   на сборы, не подписанные грузополучателем необходимо направлять в отделение железной дороги для взыскания спорных сумм в претензионном порядке или обращаться с   требованиями о взыскании их в судебном порядке.

Ответственность за задержку вагонов в виде штрафа предусмотрена ст. 62, 99, 100 Устава.  Порядок оплаты и взыскания штрафов урегулирован Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС России от 18.06.2003 N 43 (далее - Правила).

Согласно п. 12 Правил   грузов железнодорожным транспортом в Российской Федерации установленные законодательством штрафы взыскиваются в исковом порядке.

Доводы заявителя апелляционной жалобы о том, что право собственности на денежные средства, учитываемые на лицевом  счете в ТехПД, у ООО «Нефтяной мир» прекратилось, подлежат отклонению по следующим основаниям.

Пунктом 21 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта» предусмотрено, что при рассмотрении споров следует учитывать, что в случаях когда сторонами заключен договор о производстве расчетов через ТехПД и грузоотправителем (грузополучателем) или иным лицом перечислена перевозчику в порядке предварительной оплаты определенная договором сумма, последний может использовать денежные средства, учитываемые на лицевом счете в ТехПД, только в качестве платежей в целях, предусмотренных договором.

В соответствии со ст. 854 ГК РФ без распоряжения клиента списание денежных средств, находящихся на счете, допускается по решению суда, а также в случаях, установленных законом или предусмотренных договором между банком и клиентом.

С учетом названных положений  списание с лицевого счета в ТехПД ООО «Нефтяной мир»  суммы штрафа неправомерно, поскольку в  безакцептном порядке могут быть списаны договорные платежи, следовательно, действия ответчика противоречат  условиям договоров и требованиям законов.  

Нарушений норм процессуального права, являющихся основанием для отмены судебного акта на основании ч. 4 ст. 270 АПК РФ, не установлено.

Судебные расходы распределяются между сторонами в соответствии с правилами, установленными ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 176, 268-271  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд апелляционный инстанции

ПОСТАНОВИЛ:

решение  Арбитражного суда Челябинской области от  22.05.2007  по делу № А76-270/2007 оставить без изменения, апелляционную жалобу открытого акционерного  общества  «Российские железные дороги» в лице филиала «Южно-Уральская железная дорога» - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Федеральный арбитражный суд Уральского округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения кассационной жалобы можно получить на интернет-сайте Федерального арбитражного суда Уральского округа www.fasuo.arbitr.ru

Председательствующий судья

Л.Ф. Башарина

Судьи

Л.Л. Логиновских

Н.В. Махрова