Постановление Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов РСФСР от 09.07.1975 № 416, Совета Министров от 09.07.1975 № 416

 




                      П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
          Совета Министров РСФСР и Всесоюзного Центрального
                    Совета Профессиональных Союзов
                       от 9 июля 1975 г. N 416

          ОБ ИНИЦИАТИВЕ ШОФЕРОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
          СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО
                УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА АВТОМОБИЛЬНОГО
            ТРАНСПОРТА РСФСР ПО ПЕРЕВЫПОЛНЕНИЮ ЗАДАНИЙ НА
                   ПЕРЕВОЗКЕ ЗЕРНА УРОЖАЯ 1975 ГОДА

     Бригады шоферов Северо-Кавказского территориального транспортного
управления Министерства автомобильного транспорта РСФСР, возглавляемые
тт.  Видиным  А.П.  и  Носачевым В.Н.,  включившись в социалистическое
соревнование  за  достойную  встречу  ХХV  съезда  КПСС,  выступили  с
инициативой  по  перевыполнению заданий на перевозке зерна урожая 1975
года.
     Коллективы этих  бригад  проявили  высокую  трудовую активность и
ответственность за порученное дело по доставке в сжатые сроки зерна  с
токов   на   хлебоприемные  пункты.  Они  своевременно  и  качественно
подготовили автомобили и прицепы с учетом максимального  использования
их технических возможностей, наладили регулярное обслуживание и ремонт
транспортных  средств.  Бригада,  возглавляемая  т.  Видиным,  на   12
автомобилях  ЗИЛ-130  с прицепами взятые обязательства по перевозке 15
тыс.  тонн зерна выполнила вместо 10 за 8 дней и более чем в два  раза
превысила плановое задание. Бригада, возглавляемая т. Носачевым, на 10
автомобилях ЗИЛ-130 с прицепами доставила за 10 дней  12,4  тыс.  тонн
зерна,  перевыполнив  задание в два раза.  Среднесуточная выработка на
один автопоезд в этих бригадах  в  пять  раз  выше  производительности
автопоездов,   достигнутой   в   1974   году   по   Северо-Кавказскому
территориальному транспортному управлению.
     Трудовые успехи   бригад   водителей   автопоездов  достигнуты  в
результате  большой  организаторской  работы,  проводимой   партийными
организациями,  советскими, профсоюзными и хозяйственными органами, по
широкому  развитию  социалистического  соревнования   среди   шоферов,
созданию   им   нормальных  производственных  и  бытовых  условий  для
высокопроизводительного  труда,  подготовке  средств  механизации  для
круглосуточной  погрузки  и  разгрузки  автопоездов на токах колхозов,
совхозов и на хлебоприемных пунктах. Повсеместно были внедрены часовые
графики доставки зерна.
     Совет Министров   РСФСР   и    Всесоюзный    Центральный    Совет
Профессиональных Союзов п о с т а н о в л я ю т:
     1. Одобрить   инициативу    бригад    шоферов    автотранспортных
предприятий    Северо-Кавказского    территориального    транспортного
управления Министерства автомобильного транспорта РСФСР, возглавляемых
тт.  Видиным  и Носачевым,  по значительному перевыполнению заданий на
перевозке зерна урожая 1975 года.
     2. Обязать   Министерство  автомобильного  транспорта  РСФСР,  ЦК
профсоюза  рабочих  автомобильного  транспорта  и   шоссейных   дорог,
Министерство  сельского  хозяйства  РСФСР,  Всероссийское  объединение
"Россельхозтехника"   Совета   Министров   РСФСР,   Советы   Министров
автономных   республик,   крайисполкомы   и  облисполкомы,  краевые  и
областные советы профсоюзов, комитеты профсоюза рабочих автомобильного
транспорта  и шоссейных дорог принять меры по широкому распространению
инициативы  передовых  бригад  шоферов  автотранспортных   предприятий
Северо-Кавказского    территориального    транспортного    управления,
добившихся высоких показателей на перевозками зерна урожая 1975 года.
     Министерству заготовок  РСФСР  обеспечить своевременную разгрузку
автомобилей и автопоездов на хлебоприемных  пунктах,  не  допуская  их
простоев.  Министерству  строительства  и  эксплуатации  автомобильных
дорог  РСФСР  улучшить  содержание  автомобильных  дорог,  по  которым
осуществляются перевозки зерна.
     3. Рекомендовать редакциям газет "Советская Россия" и "Труд" шире
освещать инициативу и опыт передовых шоферов, осуществляющих перевозки
сельскохозяйственных продуктов.

     СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР                   ВЦСПС