Часть машин отечественной сборки на российском рынке за первые восемь месяцев достигла 82,2%. Это наибольший коэффициент за весь период существования российского автомобильного рынка. Об этом стало известно из аналитического агентства «Автостат».
В сравнении с предыдущим годом этот показатель стал больше на 2,5% (на то время он был 79,8%). Пять лет назад (в 2012-м) на часть легковых авто местной сборки приходилось меньше 2/3 рынка (64,1%), а 9 лет назад (в 2008-м) - вообще меньше половины рынка (44,3%), следует из оповещения.
Руководитель агентства Сергей Целиков подмечает, что в настоящее время почти все основные игроки имеют в РФ собственное производство, льготный режим промышленной сборки либо иные преференции. Помимо прочего, значительно опустившийся ко всем основным мировым валютам курс государственной валюты сделал прямой импорт транспортных средств менее прибыльным. Как утверждает Целиков, на сегодняшний день в страну ввозятся только нишевые бренды либо модели.
