Законопроект о создании единого федерального центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения внесен в Госдуму.
Как говорится в пояснительной записке, существующую работу системы автоматизированной фиксации необходимо модернизировать, объединив 87 существующих по всей стране центров в единый федеральный центр, которым будут рассматриваться дела об административных правонарушениях.
Идея создания единого центра также связана с тем, что органами исполнительной власти ряда субъектов РФ система автоматизированной фиксации нарушений ПДД рассматривается не как средство борьбы с аварийностью на дорогах, а «исключительно как средство получения дополнительных денежных средств в бюджет региона».
Еще одна проблема - это создание так называемых белых списков автомобилей, собственники которых не получают штрафы с камер.
По мнению автора законопроекта, первого замглавы конституционного комитета Госдумы Вячеслава Лысакова, данная инициатива станет альтернативой законопроекту правительства о передаче части полномочий от ГАИ властям Москвы.
Сегодня каждый российский регион имеет собственный центр обработки снимков с камер. В 2014 году ими было зафиксировано 40,5 млн нарушений ПДД.
Системы фото и видеофиксации продемонстрировали свою эффективность, когда суммы штрафов выписываемых в автоматическом режиме стали составлять сотни миллионов рублей в год.
Скорее всего появление этой законодательной инициативы связано с желанием контролировать эти суммы на федеральном уровне. Ведь, если бы законодателей волновала только правомерность выписываемых штрафов и отсутствие перегибов на местах, эту проблему можно было бы решить созданием жестких инструкций для региональных управлений МВД.
Вероятно весь объем выписываемых штрафов не будет обрабатываться в возможном едином центре в Москве, поскольку это будет очень сложно реализовать физически. Однако создание единой базы данных, функционирующих по единым принципам и администрируемой из одного места позволит повысить собираемость штрафов и гарантировать правомерность их выставления. Поскольку сейчас водители, даже если и получают в месте регистрации штрафы из регионов, в которых были проездом, предпочитают, в большинстве своем, их не оплачивать.