До конца 2015 года будет завершено проектирование крупного логистического почтового центра под Ростовом-на-Дону. Его строительство должно начаться в следующем году рядом с будущим аэропортом «Южный», сообщил замминистра связи и массовых коммуникаций РФ Михаил Евраев.
Общий объем инвестиций в проект составит более 1,8 млрд рублей. Площадь центра составит 42 тыс. га, он будет обрабатывать как международную, так и внутрироссийскую почту. Власти планируют завершить строительство центра за год.
В качестве примера строительства логистической инфраструктуры Евраев привел открытый год назад логистический центр во Внуково, позволивший справиться с объемом международной почты, который с 2012 года вырос в четыре раза. Сроки доставки при этом сократились с двух месяцев до примерно 20 дней, то есть, в три раза.
Современные логистические центры помимо Ростова-на-Дону в скором времени должны появиться в Казани и Новосибирске.
Насколько развита логистическая инфраструктура в РФ на сегодняшний день?
Логистическая инфраструктура - это прежде всего единая система управления материальными, информационными и финансовыми потоками. Она включает в себя полный спектр услуг: транспортные, складские, таможенного оформления и другие.
Наличие складов в крупных городах (от 0,5 млн до 1 млн человек), особенно в крупных транспортных узлах, помогает выходу ритейлеров в регионы. Крупные игроки рынка розничной торговли являются основными клиентами логистических операторов, и им очень нужна хорошо развитая инфраструктура.
Очевидно, что в нашей стране логистика развивается не столь быстрыми темпами как в Европе или США. В настоящее время в России недостаточно распределительных центров высокого класса для таких крупных клиентов. Тем более, некоторые объекты располагаются по принципу "построили там, где нашли землю” и имеют неудобные подъезды.