Вчера было проведено последнее летное испытание Boeing 737 MAX, на которых было обновлено программное обеспечение. Самолеты должны пройти еще сертификационные полеты.
Директор корпорации Boeing Деннис Меленберг заявил: «Мы завершили официальное техническое летное испытание с обновленным программным обеспечением. Наши технические и проектные руководители находились на борту самолета. Это был финальный тестовый полет перед сертификационным полетом».
Он рассказал об успешном проведении 120 тестовых полетов, общая длительность которых составила более 203 летных часов. Тестировалась усовершенствованная вспомогательная система маневрирования MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System). Именно сбой данной системы привел к авиакатастрофе в Эфиопии.
В марте компания Boeing временно прекратила поставки самолетов модели 737 MAX, а позднее и о сокращении производства данной модели лайнеров.
Boeing вынужденно пошла на такие меры после приостановки использования самолетов Boeing 737 MAX авиакомпаниями по всему миру. Меленберг ранее признал факт сбоя системы MCAS на двух лайнерах модели 737 MAX, в результате которых самолеты разбились.
