"нормативы численности рабочих, занятых ремонтом подвижного состава предприятий промышленного железнодорожного транспорта" (утв. постановлением госкомтруда ссср, секретариата вцспс от 02.02.1988 n 46/3-63)

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ширина ¦3080 ¦3080 ¦3050 ¦3050 ¦3050 ¦3262 ¦3080 ¦3150 ¦3150 ¦3175 ¦3074 ¦2450 ¦2717 ¦2650 ¦2650 ¦
¦ высота (от го- ¦4900 ¦4910 ¦4600 ¦4600 ¦4600 ¦4795 ¦1300 ¦3940 ¦4180 ¦3247 ¦3248 ¦3550 ¦3435 ¦3295 ¦2717 ¦
¦ ловки рельса) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Габарит ¦01-Т ¦01-Т ¦02-Т ¦02-Т ¦02-Т ¦1Т ¦02-Т ¦01-Т ¦02-Т ¦03-Т ¦03-Т ¦ТУ по ГОСТ 9720-61 ¦ТУ по¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГОСТ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9720-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦61 ¦
¦Завод-изготови- ¦П/О Брян- ¦Людиновский тепло- ¦Харьков- ¦Люди- ¦Муромский теплово-¦П/О путевых ¦Камбарский машиностроительный ¦
¦тель ¦ский маши- ¦возостроительный ¦ский, ¦новский¦зостроительный ¦машин и гидро- ¦завод ¦
¦ ¦нострои- ¦завод ¦Коломен- ¦тепло- ¦завод ¦приводов, ¦ ¦
¦ ¦тельный ¦ ¦ский, ¦возо- ¦ ¦г. Калуга ¦ ¦
¦ ¦завод и П/О¦ ¦Вороши- ¦строи- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тепловозо- ¦ ¦лово- ¦тельный¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦строения, ¦ ¦градский ¦завод ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦г. Вороши- ¦ ¦теплово- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ловград ¦ ¦зострои- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦заводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------------+-----------+-------------------+---------+-------+------------------+----------------+----------------------------------
Примечание. В дроби: числитель - при маневровом режиме, знаменатель - при поездном режиме.


Приложение 2
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАГОНОВ
БЕЗ РУЧНОГО ТОРМОЗА ШИРОКОЙ КОЛЕИ
------------T---------------------------------------T------T-----------------------T-----------------¬
¦ Параметры ¦ Платформы ¦Крытые¦ Полувагоны ¦ Думпкары ¦
¦ +------T-------T-------T--------T-------+вагоны+---------------T-------+-----T-----T-----+
¦ ¦с бор-¦цельно-¦безбор-¦с метал-¦с нас- ¦ ¦с металлическим¦с дере-¦ВС-50¦ВС-60¦ВС-85¦
¦ ¦тами ¦сварной¦товые ¦лически-¦тилом ¦ ¦ кузовом ¦вянным ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦свар- ¦конст- ¦ ¦ми ¦из ша- ¦ ¦ ¦кузовом¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ной и ¦рукции ¦ ¦бортами ¦мотного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦клепа-¦ ¦ ¦ ¦кирпича¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ной ¦ ¦ ¦ ¦безбор-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦конст-¦ ¦ ¦ ¦товые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦рукции¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------+------+-------+-------+--------+-------+------+-------T-------+-------+-----+-----+-----+
¦Грузоподъ- ¦20 ¦50 ¦60 ¦62 ¦70 ¦20 ¦57 - 59¦62 ¦62 ¦50 ¦60 ¦85 ¦
¦емность, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тара, т ¦9,2 ¦18,4 ¦24 ¦21 ¦25,6 ¦11,4 ¦25,5 ¦22,4 ¦22,7 ¦31,5 ¦29 ¦39 ¦
¦Длина по ¦10424 ¦14224 ¦14220 ¦14620 ¦11220 ¦7900 ¦11194 ¦13920 ¦13920 ¦12820¦11720¦14620¦
¦осям авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сцепок, мм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦База, мм ¦5500 ¦9300 ¦9300 ¦9720 ¦6320 ¦3900 ¦9294 ¦8650 ¦8650 ¦7700 ¦7500 ¦9600 ¦
¦Объем кузо-¦14,51 ¦15,73 ¦- ¦18,5 ¦- ¦45,4 ¦60,0 ¦64,8 ¦66,8 ¦22,6 ¦26,3 ¦38,0 ¦
¦ва, куб. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Площадь ¦25,1 ¦35,9 ¦40,3 ¦36,8 ¦- ¦18,15 ¦37,2 ¦34,7 ¦35,53 ¦28,18¦28,9 ¦40,45¦
¦пола, кв. м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Число осей ¦2 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦2 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦4 ¦
¦Внутренние ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦размеры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦кузова, мм:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ длина ¦9114 ¦12914 ¦13000 ¦13300 ¦- ¦6600 ¦12954 ¦11988 ¦12004 ¦10250¦10000¦12640¦
¦ ширина ¦2750 ¦2780 ¦3100 ¦2770 ¦- ¦2750 ¦2876 ¦2900 ¦2960 ¦2750 ¦2890 ¦3200 ¦
¦Нагрузка от¦14,6 ¦17,1 ¦21 ¦20,75 ¦23,9 ¦15,6 ¦20,6 - ¦21,1 ¦21,17 ¦20,3 ¦22,3 ¦30,0 ¦
¦оси на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦21,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсы, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Нагрузка на¦2,8 ¦4,81 ¦5,91 ¦5,67 ¦8,5 ¦3,6 ¦5,8 - ¦6,06 ¦6,08 ¦6,3 ¦7,7 ¦8,1 ¦
¦1 пог. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути, т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------+------+-------+-------+--------+-------+------+-------+-------+-------+-----+-----+------


Приложение 3
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАГОНОВ УЗКОЙ КОЛЕИ
-----------------------T----------------------T---------T----------T-------¬
¦ Параметры ¦ Полувагоны ¦Платформа¦Полувагон-¦Пасса- ¦
¦ +--------T-------------+ УП-8 ¦дозатор ¦жирский¦
¦ ¦с метал-¦торфовозные ¦ ¦ПДБ-3 ¦вагон ¦
¦ ¦лическим¦саморазгру- ¦ ¦ ¦ПВ-40 ¦
¦ ¦кузовом ¦жающиеся ¦ ¦ ¦(модель¦
¦ ¦УМВ-2 +-------T-----+ ¦ ¦48-051)¦
¦ ¦ ¦ ТСВ 6 ¦ТСВ-5¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ <*> ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(модель¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦42-078)¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------------+--------+-------+-----+---------+----------+-------+
¦Емкость кузова, куб. м¦20,6 ¦26,5 ¦25,0 ¦- ¦12,0 ¦- ¦
¦Грузоподъемность, т ¦8,2 ¦12,5 ¦11,4 ¦3,2 ¦20,0 ¦- ¦
¦Количество откидных ¦6 ¦4 ¦4 ¦- ¦4 ¦- ¦
¦люков с двух сторон, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Габариты вагона, мм: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ высота (от головки ¦2630 ¦2620 ¦2510 ¦1085 ¦1700 ¦3150 ¦
¦ рельсов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ширина ¦2350 ¦2500 ¦2470 ¦2270 ¦2050 ¦2430 ¦
¦ длина с буферами ¦6880 ¦8260 ¦8280 ¦6880 ¦7100 ¦11000 ¦
¦Тара, т ¦- ¦5,5 ¦4,6 ¦- ¦- ¦9,5 ¦
¦База вагона, мм ¦- ¦4500 ¦4500 ¦- ¦3650 ¦- ¦
¦Число осей, шт. ¦- ¦- ¦- ¦4 ¦4 ¦4 ¦
¦Число мест для сидения¦- ¦- ¦- ¦- ¦- ¦40 ¦
L----------------------+--------+-------+-----+---------+----------+--------
--------------------------------
<*> А также все модификации вагонов ТСВ-6 (ТСВТ-6, ТСВТ-6АС, ТСВТ-6А, ТСВТ-6ААС).