ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВАХТЕННОГО МЕХАНИКА НА СУДНЕ
УТВЕРЖДАЮ
__________________
(___________________)
(подпись)
(фамилия, и.о.)
Генеральный директор ___________________
(название организации)
"___"____________ ____ г.
(дата
утверждения)
ДОЛЖНОСТНАЯ
ИНСТРУКЦИЯ
Должность Вахтенный
механик
Статус Является начальником
всей вахты судомеханической
службы.
Подчиняется вахтенному помощнику,
а в
части эксплуатации технических средств -
главному (старшему) механику
ОБЩИЕ
ПОЛОЖЕНИЯ
Несет ответственность за
надежную работу технических средств,
обеспечивающих безопасность судна и его
нормальную эксплуатацию, охрану
человеческой жизни на море, предотвращение
загрязнения морской
среды.
ОБЯЗАННОСТИ
1. Руководить вахтой;
обеспечивать безопасность работ.
2.
Обеспечивать установленный режим работы
технических средств и постоянную
готовность к действию средств по борьбе за
живучесть судна, подачу электроэнергии,
пара, воды потребителям; при получении их
извне обеспечивать подключение.
3. По
указанию с мостика производить прием,
откачку и перекачку балласта, откачку воды
из трюмных льял; следить за уровнем воды в
льялах машинных помещений и с разрешения
вахтенного помощника производить их
откачку, не допуская загрязнения морской
среды; обеспечивать правильное проведение
бункеровки судна.
4. Не допускать
проведения огневых и сварочных работ без
принятия необходимых мер противопожарной
защиты.
5. При обнаружении пожара или
поступлении воды внутрь корпуса, других
аварийных случаях сообщить вахтенному
помощнику и принять меры по их
ликвидации.
6. Своевременно извещать
главного (старшего) механика в случаях:
возникновения угрозы для безопасной работы
механической установки или для судна в
целом; нарушений нормальной работы
технических средств, могущих привести к
аварийной ситуации; аварийной обстановки, а
также любых сомнений по ходу вахты.
7.
Несмотря на извещение главного (старшего)
механика, вахтенный механик должен, если
потребует обстановка, незамедлительно
принимать меры для обеспечения
безопасности судна, его механизмов и
экипажа.
8. Присутствие главного
(старшего) механика в машинном помещении не
снимает ответственности с вахтенного
механика за несение вахты и работу
технических средств до тех пор, пока
главный (старший) механик специально не
сообщит ему о принятии на себя такой
ответственности и это будет взаимно
понято.
9. Делать записи в машинном
журнале о работе, техническом обслуживании
и ремонте технических средств;
обеспечивать должный порядок в машинных
помещениях.
10. Не передавать вахту, если
считает, что принимающий вахту механик не в
состоянии эффективно выполнять свои
обязанности, и уведомить об этом начальника
службы.
При заступлении на вахту:
1.
Прибыть в машинное отделение
заблаговременно (не менее чем за 10 минут до
начала вахты), чтобы убедиться в нормальной
работе технических средств, проверить
вахту и провести необходимый инструктаж.
2. Ознакомиться с записями в машинном
журнале, записями самописцев и других
регистрирующих устройств; с замечаниями по
работе технических средств, ходом
ремонтных и профилактических работ,
распоряжениями по вахте.
3. Получить
сведения, касающиеся способа управления
главной энергетической установкой;
распоряжений начальника службы и
вахтенного помощника об эксплуатации
систем и механизмов и сбросе загрязненной
воды; неисправности технических средств;
остатков воды в балластных, сливных и
сточных цистернах, указаний об
использовании или удалении их содержимого;
режимов использования технических средств
из-за неисправности оборудования или
неблагоприятных условий плавания.
4.
Проверить работающие технические средства,
рулевую машину, состояние оборудования
котлов, включая системы их автоматического
регулирования и защиты, уровни топлива и
масла в расходных, сливных, отстойных и
резервных цистернах, рабочие параметры
главных и вспомогательных механизмов
энергетической установки, готовность
аварийных технических средств.
5.
Принять заданные режимы работы технических
средств.
6. Принять доклады о
заступлении на вахту; сделать запись в
машинном журнале о приеме вахты и доложить
на мостик. Вахта считается переданной
(принятой) после подписи в машинном журнале
сдающего и принимающего вахту механиков.
Смена вахт во время маневров или аварийных
ситуаций допускается только с разрешения
начальника службы и в его присутствии.
На ходовой вахте:
1. На судах с
постоянной вахтой в машинном отделении (МО)
или ЦПУ находиться на посту управления
энергетической установкой и обеспечивать
режим ее работы; при необходимости обхода
помещений оставлять вместо себя на посту
моториста (машиниста).
2. При управлении
энергетической установкой с мостика (без
постоянной вахты в МО или ЦПУ) находиться в
любом помещении, оборудованном
аварийно-предупредительной сигнализацией
и двусторонней связью с мостиком с
извещением своего местонахождения
вахтенного помощника.
3. При управлении
энергетической установкой с мостика с
постоянной вахтой в МО или ЦПУ при
необходимости прибыть на пост и принять
управление установкой.
4. Дублировать и
исполнять команды с мостика; если
выполнение команды связано с угрозой
аварии или опасности для людей, сообщить об
этом на мостик и начальнику службы; при
повторной команде выполнить ее, сделав
соответствующую запись в машинном журнале;
при угрозе аварии или опасности для людей
вывести из действия энергетическую
установку, любое техническое средство и
немедленно доложить об этом на мостик и
начальнику службы.
5. Получив с мостика
предупреждение о сложных условиях
плавания, доложить начальнику службы,
одновременно подготовить энергетическую
установку с обеспечением резерва мощности,
готовность необходимых технических
средств.
6. При дистанционном управлении
установкой фиксировать в машинном журнале
каждый перевод с поста на пост.
На
стояночной вахте:
1. Обеспечить контроль
и управление техническими средствами,
надежную работу оборудования, связанных с
производственной деятельностью и
безопасностью судна, порта и окружающей
среды, а также готовность средств по
обеспечению живучести судна.
2. Быть
готовым к срочному приведению
энергетической установки к действию.
3.
Делать обходы судна; устранять
неисправности технических средств;
контролировать ход ремонтных работ.
При
подготовке энергетической установки к
действию:
1. Получить указание
вахтенного помощника капитана (начальника
службы) о времени и порядке готовности.
2. Проверить средства связи с мостиком и
постами управления установкой, аварийным
освещением, противопожарными и
осушительными средствами; сверить часы в
машине и на мостике.
3. Проверить
действие системы ДАУ.
4. Подготовить
установку к действию; производить
проворачивание и пробные пуски установки с
подключением к гребному винту только с
разрешения вахтенного помощника.
5.
Фиксировать в машинном журнале все команды,
время выполнения основных операций,
результаты проверок и замеров.
6. О
готовности установки к действию доложить
начальнику службы и с его разрешения -
вахтенному помощнику.
Примечание.
Настоящая инструкция не ограничивает права
капитана в определенных случаях возлагать
на членов экипажа дополнительные
обязанности применительно к реальным
условиям и состоянию судна.
С
инструкцией ознакомлен и обязуюсь
выполнять
_______________
(________________________)
(подпись) (фамилия, и.о.)
