Постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 24.06.2014 по делу n А13-9705/2013. Отменить решение, Принять отказ от иска, Прекратить производство по делу (ст. 49, 150, 151, 269 АПК)

как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (статья 309 ГК РФ).

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (статья 310 настоящего Кодекса).

В силу части второй статьи 25 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) в соответствии с договором перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз на железнодорожную станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю, грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза.

Согласно статье 1 УЖТ РФ Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанность и ответственность.

Настоящий Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг. Отношения, возникающие между перевозчиком и грузополучателем (владельцем пути необщего пользования) в случае неприёма грузополучателем (владельцем пути необщего пользования) прибывающих в его адрес вагонов и их простоем на путях общего пользования регулируются специальной нормой - статьей 39 УЖТ РФ.

В силу статьи 39 УЖТ РФ за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

В толковании статьи 39 УЖТ РФ, данном в пункте 34 постановлении Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005            № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «УЖТ РФ», указано, что за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами либо за время ожидания их подачи и приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, в местах необщего пользования.

Материалами дела, а именно ведомостями подачи и уборки вагонов, актами общей формы подтверждено нахождение вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД», на путях общего пользования в связи с неприемом их                           ОАО «Северсталь».

Размер платы за пользование вагонами, не принадлежащими ОАО «РЖД» на путях общего пользования согласован сторонами пунктом 15.1 параграфа 15 договора № 4-28, что соответствует статье 421 ГК РФ.

В соответствии статьи 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и статей 4 и 6 Федерального закона от 17.08.1995 № 147 ФЗ «О естественных монополиях» ОАО «РЖД» относится к субъектам естественных монополий на транспорте. Поэтому размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими ему как перевозчику, определяется Федеральной энергетической комиссией Российской Федерации (ФЭК РФ).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.08.2009                 № 643 «О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» утверждены Положения о государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок и Перечень работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, тарифы, сборы, платы, в отношении которых регулируются государством.

В силу части первой статьи 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Размер платежей и порядок их расчета согласованы сторонами в параграфе 15 договора, в том числе в отношении платы за пользование ОАО «Северсталь» инфраструктурой ОАО «РЖД».

Подпунктом «б» пункта 15.1 договора предусмотрена плата за использование инфраструктуры ОАО «РЖД» (пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику), за время ожидания на станции назначения по причинам, не зависящим от перевозчика.

Подпунктом «в» этого пункта предусмотрена плата за время нахождения свыше 2 часов на путях общего пользования станций Череповец-2 и Кошта Северной железной дороги вагонов, не принадлежащих перевозчику, после наступления интервала сдачи по причине ожидания уборки вагонов владельцем.

В обоих случаях плата взимается за каждый вагон из расчета 0,1 МРОТ за каждый час (1 МРОТ равен 100 руб.).

Суд первой инстанции взыскал с ответчика 293 808 руб. 20 коп. платы за пользование инфраструктурой, согласившись с расчетом истца, который изначально определил время пользования инфраструктурой в соответствии с порядком исчисления, предусмотренным Тарифным руководством № 2, а именно время пользования, превышающее 15 минут, посчитав за полный час.

Поскольку данный порядок предусмотрен только для расчета платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, а договор не содержит ссылок на то, что для определения времени пользования инфраструктурой применяется Тарифное руководство № 2, а также с учетом правовой позиции, изложенной в постановлении Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 21.04.2014 по делу № А13-4013/2013, на стадии рассмотрения дела в суде апелляционной инстанции истец произвел перерасчет платы за пользование инфраструктурой ОАО «РЖД» с использованием поминутного принципа, т.е. с учетом полных и неполных часов.

В связи с образовавшейся разницей в размере платы истец отказался от иска в части взыскания с ответчика суммы 15 712 руб. 28 коп.

Проверив поминутный расчет платы за пользование инфраструктурой ОАО «РЖД», суд апелляционной инстанции не находит оснований не согласиться с ним.

Буквальное толкование условий договора № 4-28 позволяет сделать вывод о возможности поминутного расчета платы за пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику, поскольку подпункты б) и в) пункта 15.1 параграфа 15 не содержат оговорки о том, что указанная выше плата взимается исключительно за пользование инфраструктурой ОАО «РЖД» в течение полных часов.

Иное толкование условий договора привело бы к неосновательному обогащению на стороне ОАО «Северсталь».

При указанных обстоятельствах расчет платы без учета неполных часов, произведенный ответчиком, не может быть признан правомерным.

Согласно пункту 1 статьи 168 НК РФ при реализации товаров (работ, услуг), передаче имущественных прав налогоплательщик (налоговый агент, указанный в пунктах 4 и 5 статьи 161 настоящего Кодекса) дополнительно к цене (тарифу) реализуемых товаров (работ, услуг), передаваемых имущественных прав обязан предъявить к оплате покупателю этих товаров (работ, услуг), имущественных прав соответствующую сумму налога.

Следовательно, уплата ОАО «Северсталь» дополнительно к плате за пользование вагонами суммы налога на добавленную стоимость предусмотрена НК РФ, в связи с чем, требование истца о взыскании суммы этого налога с ответчика является правомерным независимо от наличия в договоре соответствующего условия и уплачивается сверх упомянутой в договоре стоимости услуг.

Указанные разъяснения изложены в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.09.2010 № 7090/10, а также в пункте 9 информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 10.12.1996 № 9 «Обзор практики применения законодательства о налоге на добавленную стоимость».

С учетом отказа ОАО «РЖД» от иска в сумме 15 712 руб. 28 коп. решение суда в указанной части, а также в части распределения расходов по государственной пошлине подлежит отмене, а производство по делу -прекращению.

Оснований для отмены или изменения судебного акта в остальной части апелляционным судом не установлено.

Расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение искового заявления и апелляционной жалобы распределяются между сторонами по правилам статьи 110 АПК РФ. Излишне уплаченная государственная пошлина по иску на основании пункта 3 части 1 статьи 333.40 НК РФ возвращается истцу.

Руководствуясь статьями 49, 104, 150, 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд

п о с т а н о в и л :

решение Арбитражного суда Вологодской области от 25 февраля               2014 года по делу № А13-9705/2013 в части взыскания 15 712 руб. 28 коп. и распределения судебных расходов отменить, производство по делу в указанной части прекратить.

Взыскать с открытого акционерного общества «Северсталь» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 11 180 руб. 02 коп. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины за рассмотрение искового заявления.

Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» из федерального бюджета 314 руб. 25 коп. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению от 09.08.2013 № 711040.

В остальной обжалуемой части решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Северсталь» - без удовлетворения.

Председательствующий

А.Н. Шадрина

Судьи                                                              

А.Я. Зайцева

А.В. Романова