Постановление Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 01.06.2014 по делу n А13-9580/2013. Отменить решение, Утвердить мировое соглашение, Прекратить производство по делу (ст.139, 269 АПК)

грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

В толковании статьи 39 УЖТ РФ, данном в пункте 34 постановлении Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации 0т 06.10.2005     № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «УЖТ РФ», указано, что за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами либо за время ожидания их подачи и приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, в местах необщего пользования.

Материалами дела, а именно ведомостями подачи и уборки вагонов, актами общей формы, памятками приемосдатчика подтверждено нахождение вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД», на путях общего пользования в связи с неприемом их ОАО «Северсталь».

Размер платы за нахождение вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД» на путях общего пользования согласован сторонами пунктом 15.1 параграфа 15 договора № 4-28, что соответствует статье 421 ГК РФ.

В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и статьями 4 и 6 Федерального закона от 17.08 1995 № 147 ФЗ «О естественных монополиях» ОАО «РЖД» относится к субъектам естественных монополий на транспорте. Поэтому размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими ему как перевозчику, определяется Федеральной энергетической комиссией Российской Федерации (ФЭК РФ).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.08.2009                  № 643 «О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» утверждены Положения о государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок и Перечень работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, тарифы, сборы, платы, в отношении которых регулируются государством.

Сторонами установлены в параграфе 15 договора № 4-28 тарифы, сборы и плата в виде предоставления железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение времени ожидания его подачи и уборки.

При этом тарифное руководство № 2 утвержденное распоряжением                МПС РФ от 15.08.2002 № 449р, согласно которому при исчислении платы, период времени от 15 минут до одного часа принимается за полный час. использовалось истцом и в целях определения размера платы за использование инфраструктуры ОАО «РЖД» вагонами, не принадлежащими перевозчику.

Простой вагонов за период времени до 15 минут ОАО «РЖД» в актах общей формы не фиксировался.

В итоге, размер платы за время нахождения собственных /арендованных вагонов на пути станции назначения  (использование инфраструктуры ОАО «РЖД») составил 186 180 руб. 40 коп.

В ходе рассмотрения дела в суде апелляционной инстанции истец произвел перерасчет платы за пользование инфраструктурой исходя из установленной ставки 100 руб. за каждый вагон за один час, а в случае нахождения вагона на станции менее часа, плата рассчитана  пропорционально    фактическому времени нахождения. При таком подходе размер платы за использование инфраструктуры  составил 172 074 руб. 56 коп.

В связи с частичным отказом истца от иска на сумму 14 105 руб. 69 коп. общая сумма исковых требований составила 312 858 руб. 86 коп.

Ответчик в отзыве на заявление ОАО «РЖД» о частичном отказе от иска указывает на то, что арифметически расчет истца является правильным.

Довод подателя жалобы о том, что из суммы платы за использование инфраструктуры следует исключить  23 880 руб., кроме того НДС 18% отклоняется судом апелляционной инстанции ввиду следующего.

Согласно статье 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

В подпункте в) пункта 15.1 параграфа 15 договора установлено, что  Владелец уплачивает перевозчику плату за использование инфраструктуры ОАО «РЖД» за каждый вагон за 1 час (1 МРОТ равен 100 руб.) за время нахождения на путях общего пользования ст.Череповец-2 и Кошта Северной железной дороги вагонов, не принадлежащих перевозчику, свыше 2 часов после наступления интервала сдачи по причине ожидания уборки вагонов Владельцем. 

Из буквального толкования условий договора следует, что за пользование инфраструктурой ОАО «РЖД» в течение часа плата составляет 100 руб. за вагон, а менее  часа – рассчитывается пропорционально фактическому времени пользования.

При таких обстоятельствах дела и с учетом частичного отказа истца от иска, плата за пользование инфраструктурой ОАО «РЖД» в сумме                                     172 074 руб. 56 коп.  предъявлена к взысканию правомерно.

Доводу подателя жалобы о том, что истцом необоснованно на предъявленную в иске плату начислен налог на добавленную стоимость (НДС) в сумме 49 875 руб. 95 коп. судом первой инстанции дана надлежащая правовая оценка как несостоятельному. Налог на добавленную стоимость начислен правомерно в соответствии с пунктом 1 статьи 168 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 104, 110, 150, 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд

п о с т а н о в и л :

решение Арбитражного Вологодской области от 20 февраля 2014 года по делу № А13-9580/2013 отменить в части взыскания 14 105 руб. 69 коп. платы и распределения судебных расходов.

Производство по делу в указанной части прекратить.

Взыскать с открытого акционерного общества «Северсталь» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги»                      9257 руб. 17 коп. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины за рассмотрение иска.

Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» из федерального бюджета 282 руб. 12 коп. государственной пошлины, излишне уплаченной по платежному поручению от 09.08.2013 № 711007 за рассмотрение иска.

Апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Северсталь» оставить без удовлетворения.

Председательствующий

А.В. Романова

Судьи                                                              

А.Я. Зайцева

А.Н. Шадрина